Ceļojot ar automašīnu, jūs varat nokļūt vietās, kuras ir ļoti grūti sasniegt ar sabiedrisko transportu vai ceļojumu. Tas dod jums ērtumu iet savu ceļu, savā laikā, un dažos gadījumos tas var būt lētāks nekā sabiedriskā transporta alternatīvas, vismaz ceļojot divatā vai kopā.
Negatīvie ir tas, ka dažās vietās satiksmes apstākļi var ārkārtīgi atšķirties no tiem, pie kuriem esat pieradis, un ārzemju apstākļi var pievienot ceļojumiem stresu, bez kura varat iztikt. Skat Braukšana Ķīnā par vienu piemēru. Dažos gadījumos var būt labāk īrēt automašīnu kopā ar vadītāju. Valstīs, kur algas ir zemas, tas, iespējams, nemaksā ievērojami vairāk par automašīnas izmaksām vien. Arī satiksmes sastrēgumi un sastrēgumi ir jautājums: lai gan jūs varētu ietaupīt naudu, dažās vietās ņemot automašīnu, ceļa dusmas, iespējams, veselā prātā maksā divreiz vairāk, izvairieties no Džakartas sastrēguma stundā. Vecpilsētas pēc savas definīcijas nav būvētas automašīnām, un, ja jums ir jābrauc ar automašīnu, mēģiniet novietot to ārpus vecpilsētas un izpētīt pilsētas centru par pedes.
Jums vajadzētu arī apsvērt, vai jums ir nepieciešama automašīna. Daudzās valstīs sabiedriskais transports ir pilnīgi piemērots lielākajai daļai ceļotāju, un laiku autobusā, vilcienā vai laivā - vismaz dažreiz - var izmantot atpūtai, ainavas baudīšanai vai organizēšanai, daudz labāk nekā tad, ja kāds ir uzņēmumā. koncentrēties uz braukšanu. Ja apmeklēsiet vienu vai vairākas (lielākās) pilsētas, sagaidiet autostāvvieta gan dārgi, gan problemātiski. Visbeidzot, vienmēr pastāv tālvadības iespēja, ka jūsu automašīna tiek nozagta vai sabojāta.
Cenu noteikšana
Bāzes cena
Cena parasti tiek aprēķināta pēc dienu skaita. Parasti, jo vairāk dienas jūs lietojat, jo mazāk jūs maksājat dienā. Automašīnas tiek klasificētas pēc klases, no maziem līdz lieliem, prestižiem un speciāliem transportlīdzekļiem, un katrai automašīnu klasei ir slīdoša cenu skala. Rezervējot, jums parasti tiek dots automašīnas klases piemērs šajā klasē, taču tam nav jābūt tādam, kādu saņemat.
Automašīnu nomas uzņēmumi novēlotai atgriešanai parasti atļauj nelielu laiku, parasti apmēram stundu. Pēc tam viņi var iekasēt vēl vienu pilnas dienas īri par novēlotu atgriešanos. Ja zināt, ka pārsniegsit nomas periodu, bieži varat piezvanīt nomas uzņēmumam un vienoties par pagarinājumu. Parasti tiek piemērota standarta līguma likme (bez atlaidēm).
Lielākajai daļai nomas uzņēmumu minimālais nomas periods ir viena diena. Cena par ilgumu, kas mazāks par dienu, parasti netiek regulēts. Ja jums ir jāatdod automašīna ievērojami atšķirīgā dienas laikā, varat izmēģināt darījumus, lai iegūtu papildu stundas bez maksas.
Apdrošināšanas piemaksas
Ja automašīna ir bojāta vai nozagta, jūsu saistības (pret nomas aģentūru un / vai citiem) var pārsniegt maksu, kuru jūs piekrītat maksāt par īri. Papildus samaksai par jebkuru nepieciešamo remontu nomas automašīnu uzņēmums no jums iekasēs visus ienākumu zaudējumus automašīnas remonta laikā un administrēšanas izmaksas par remonta vadību. Ja jūsu automašīna sabojā citu vai ievaino kādu, papildus ir saistības pret šo pusi un, iespējams, arī maksa.
Parasti, ierodoties īrēt automašīnu, jums tiek piedāvātas vairākas apdrošināšanas iespējas. Daži no tiem ir
- Atteikšanās no sadursmes nodarītajiem zaudējumiem - dažreiz tiek iekļauta nomas cenā (bet biežāk tiek pārdota par lielu uzcenojumu ar agresīvu uzpirkšanu), tas samazina jūsu atbildību negadījuma gadījumā līdz fiksētai summai, ko ieteica nomas aģentūra.
- Zādzību atbildības atcelšana
- Vējstikla bojājumu apdrošināšana - dažreiz neliela papildu dienas maksa segs jūs pret vējstikla bojājumu izmaksām
- Pārmērīga samazināšana / Super-CDW - samazina atskaitāmo summu avārijas gadījumā līdz zemākai vai dažkārt novērš visu atbildību. Papildus pamatcenas summai var būt ievērojamas izmaksas.
- Trešo personu apdrošināšana
- Personisko lietu apdrošināšana - sedz personisko lietu nozaudēšanu automašīnā, kad tā tiek nozagta vai sabojāta.
Jums jāvelta laiks, lai apsvērtu piedāvātās apdrošināšanas, to, kā tās ietekmē jūsu atbildību, to izmaksas un vai jūsu personīgā automašīnas apdrošināšana, ceļojuma apdrošināšana vai maksas karte (ko izmanto automašīnas nomai) nodrošina daļēju vai pilnīgu segumu. Dažreiz daži no šiem apdrošinājumiem un piemaksām ir obligāti, piemēram, ārvalstīs, kur jūsu personiskā apdrošināšana nepiedāvā segumu. Dažreiz daži segumi tiek iebūvēti pamatlikmē.
Ja apdrošināšana vai atteikšanās nav obligāta, pirms maksājuma pieņemšanas apsveriet sekojošo:
- Tāpat kā iepriekš, ja jums ir automašīnas apdrošināšanas polise uz transportlīdzekļa mājās, pārbaudiet, vai tajā ietilpst nomas automašīnu bojājumu segšana jūsu galamērķī. Dažās politikās šis pārklājums attiecas tikai uz noteiktām vietām, kas nav noderīgi, ja ceļojat uz citu valsti.
- Ja plānojat maksāt ar savu kredītkarti, pārbaudiet arī, vai tajā ietilpst nomas automašīnu segums. Ņemiet vērā, ka daudzos gadījumos šis segums ir sekundārs (tas nozīmē, ka jūsu pašreizējais auto apdrošināšanas segums maksā vispirms).
- Ja esat iegādājies ceļojumu apdrošināšana polise, kas sedz ceļojuma atcelšanu, medicīniskos izdevumus utt., pārbaudiet, vai tajā ietilpst nomas automašīnas sadursmes / zaudējumu pabalsts. Dažas paketes to dara, nodrošinot primāro pārklājumu līdz noteiktai summai. (Primārais segums nozīmē, ka apdrošināšana maksā pirms citām polisēm, ieskaitot jūsu pašu apdrošināšanu.) Atkarībā no nopērkamās apdrošināšanas summas dienas maksa par ceļojuma apdrošināšanas polisi, kas ietver nomas automašīnu segumu, var būt mazāka nekā dienā atbrīvojuma summa. Tas ir parasti ir lētāk iegādāties ceļojuma apdrošināšanu nekā maksāt par Pārsnieguma samazināšanu / Super-CDW pie nomas letes.
Nomas uzņēmumi parasti dod priekšroku labticīgiem apmeklētājiem, nevis vietējiem īrniekiem, ja runa ir par pārmērīgu līmeni un pārmērīgu samazinājumu. Dažreiz tie ir zemāki iepriekš rezervētiem starptautiskiem viesiem, lidostas īrniekiem ar lidojuma numuru vai cilvēkiem, kuri izmanto korporatīvo atlaižu kodu.
Ja izmantojat automašīnu līgumā neatļautā veidā, daudzi apdrošinājumi nav spēkā. Jūs gandrīz nekad neattiecas uz transportlīdzekļa vadīšanu alkohola vai narkotisko vielu reibumā, taču daži līgumi neattiecas arī uz jums, ja braucat ārpus atļautajām teritorijām vai valstīm, braucat virs sniega līnijas vai braucat bezceļa apstākļos.
Attāluma maksa
Dažos nomas līgumos var būt noteikts ierobežojums, cik tālu jūs varat ceļot dienā vai kopā, un maksa tiks iekasēta par papildu nobraukto attālumu. Citiem ir neierobežots nobraukums. Jebkurā gadījumā odometra fotoattēls, kas uzņemts nomas sākumā un beigās, ir noderīgs piesardzības pasākums.
Pat ja jums ir neierobežotas jūdzes, jūs varat redzēt ierobežojumus, kas ierobežo jūs blakus esošajos štatos vai reģionos. Dažas automašīnu nomas firmas pat var izmantot satelītu navigācija uztvērējus, lai piespiestu autobraucējus un uzliktu dārgu maksu par kilometru vai jūdzi visai nomai, tiklīdz kāds apmeklē pat vienu tuvumā esošu punktu ārpus provinces (piemēram, Otava no Gatino). Atvieglojot šos ierobežojumus, var tikt piemērota papildu maksa; pārkāpjot tos, var tikt piemēroti stingri sodi ... tas viss ir īres līgumā.
Nomas automašīnu pārvadāšana pāri starptautiskām robežām parasti nav atļauta un dažreiz pat ir aizliegta vietās, kur robežas citādi ir ļoti atvērtas (teiksim, Polija – Vācija). Tomēr dažos gadījumos no šiem noteikumiem var atteikties (par papildu naudu) vai arī tie attiecas tikai uz vienu pusi (piemēram, jūs varat aizvest Kanādas nomas automašīnu uz ASV, bet ne otrādi). Iepērcieties, ja ceļojumā ir vairāk nekā viena valsts, un uzmanīgi izlasiet smalko druku.
Citas piemaksas
Automašīnu nomas uzņēmumi ir pazīstami ar papildu piemaksu atrašanu, kas dažreiz netiek pievienoti līdz tirdzniecības vietai. Tie var ietvert atrašanās vietas vai lidostas nodokļus, maksu par uzlabojumiem un citus piemaksas, administratīvās piemaksas, reģistrācijas atjaunošanas piemaksas un citus vietējos nodokļus. Dažreiz vietējie nodokļi ir ne tikai vietējie tirdzniecības nodokļi, bet arī vietējie transportlīdzekļu nodokļi, kas tiek "atgūti". Lasvegasas lidostā šādas maksas var palielināt nomas izmaksas par gandrīz 60 procentiem.
Šī prakse ir kļuvusi tik slavena, ka daži konsolidatori sevi reklamē, pamatojoties uz to, ka viņi garantē, ka piedāvā pilnībā iekļaujošu cenu, taču pārbauda smalko druku.
Atkarībā no jurisdikcijas daži no šiem uzcenojumiem var būt vai var nebūt nelikumīgi, taču daži nomas uzņēmumi tikai aprēķina, ka lielākā daļa klientu nezina viņu tiesības un nepieprasīs maksu par "pāris dolāriem". Viens piemērs ir nodokļi. Lai gan ir pilnīgi likumīgi citēt cenu bez tirdzniecības nodokļa ASV, tirdzniecības nodoklis ir jāiekļauj visās cenās visās ES valstīs.
Atlaides
Ja jūs strādājat lielā korporācijā, jums, iespējams, būs tiesības saņemt korporatīvo (darbinieku) likmi, īrējot automašīnu pie dažām lielākām nomas kompānijām jebkurā pasaules vietā. Papildu pabalsti var ietvert arī samazinātu pārsniegumu. Sazinieties ar savu uzņēmumu, lai uzzinātu atlaides kodu, kas varētu būt piemērots. Tomēr, ja izmantojat darbinieku atlaides kodu, neuzskatiet, ka tas vienmēr radīs zemākas izmaksas. Daudziem darbinieku atlaižu kodiem ir zemāka nomas likme un iekļautas saistības, taču tie ir palielinājuši maksu par nobraukumu un vienvirziena maksu. Pārbaudiet izmaksas ar "atlaidi" un bez tās.
Līdzīgi profesionālo biedrību, absolventu biedrību locekļi vai pat ceļotāji ar partnerlidsabiedrību var piekļūt atlaižu kodiem. Ja jums nav ceļojumu apdrošināšanas, atlaides kods, kas samazina pārskaitījumu (atskaitāms) līdz mērenai summai, var būt ievērojamas īres izmaksas daļas vērts.
Dažreiz - tomēr nē obligāti vienmēr vai pat vairumā gadījumu - nomas automašīnas, viesnīcas un lidojuma iegādei "komplektā" ir (neliela) atlaide. Rūpīgi pārbaudiet, vai tas tiešām tā ir, jo īpaši zemo cenu aviokompānijas ir pazīstamas ar to, ka nopelna naudu no "komisijas maksas", ko viņi saņem, pārdodot pārāk dārgus viesnīcu numurus un nomas automašīnas.
Automašīnas izvēle un papildaprīkojums
Jums jāizvēlas automašīna, kas atbilst jūsu vajadzībām.
- Ja jūs nevarat vadīt manuālo vadību (stick-shift), pārbaudiet, vai jūsu automašīna būs automātiska. Amerikas Savienotajās Valstīs nomas automašīnas pēc noklusējuma ir automātiskas, taču Eiropā tās parasti ir manuālas, ja vien rezervēšanas laikā nepieprasāt citādi.
- Pārbaudiet, vai ir vietas visiem pasažieriem un bagāžai, kuru vedīsit. Automašīna var nebūt precīzs jūsu rezervētais modelis, un bagāžnieka (bagāžnieka) vieta var atšķirties.
- Ja ceļojat pa neapbruņotiem / grants ceļiem, ieteicams apsvērt automašīnu ar lielu ceļa atstarpi vai četru riteņu piedziņu. Dažas automašīnu nomas aģentūras atsakās ļaut savām automašīnām pārvietoties pa grants vai mežizstrādes ceļiem vai nesniedz palīdzību uz ceļa, ja autobraucējs ir iestrēdzis kādā ceļa nomaļā vietā, piemēram, Trans-Labradoras šoseja, vai palielināt apdrošināšanas pārsniegumu.
Parasti ar automašīnu var nolīgt GPS. Braucot pa jaunu pilsētu ar GPS, var ietaupīt ievērojamu laiku, līdz jūs saņemat savu viedokli. Rūpīgi pārbaudiet cenu, jo GPS noma uz nedēļu dažkārt var maksāt tikpat daudz kā jauns GPS. Ja jums pieder GPS ierīce vai viedtālrunis, kas darbojas jūsu galamērķī, iepriekš instalēta GPS nelielais komforts, iespējams, nav vērts papildus naudu.
Automašīnu nomas uzņēmumi bieži īrē bērnu sēdeklīšus vai sēdekļus. Ja lidojat ar mazu bērnu, dažreiz varat ieņemt vietu lidmašīnā, lai ietaupītu šīs nomas izmaksas. Pārliecinieties, ka jūsu sēdeklis piestiprinās jūsu pieņemto automašīnu un vai tas atbilst attiecīgajiem standartiem.
Ierobežojumi
Vietas
Ja apsverat iespēju braukt uz citu valsti, nevis to, kurā esat nomājis savu automašīnu, pārliecinieties, ka arī apdrošināšana to segs. Pat tādās vietās kā Eiropas Savienība tur, kur daudzas valstis atrodas tuvu viena otrai, katram automašīnu nomas uzņēmumam var būt atšķirīgs politikas segums.
Dažreiz tiek izslēgti bruģēti ceļi vai noteiktas valsts teritorijas. Standarta nomas automašīnas nedrīkst izmantot, lai vadītu automašīnu Islandes interjers. Tāpat Austrālijā jūsu apdrošināšana, iespējams, neattiecas uz došanos uz attāliem “bezceļa” reģioniem ar standarta automašīnu. Piemēram Kenguru sala bieži tiek izslēgta, īrējot automašīnu no tuvumā esošās vietas Adelaida. Šādās vietās apdrošināšana var būt spēkā neesoša pat tad, ja sabojāšanās ir uzņēmuma vaina.
Dažos gadījumos nomas automašīnu firmas neļaus viņu transportlīdzekļus padzīt no valsts; braukšana Meksikā no ASV vai uz Austrumeiropu no rietumiem bieži ir aizliegta ar īres līgumu.
Vecums
Parasti īri ierobežo tikai autovadītāji, kas vecāki par 21 gadu, un jāpiemēro piemaksa par autovadītājiem, kas jaunāki par 25 gadiem.
Licence
Daži uzņēmumi uzstāj, ka jūsu licence ir bijusi derīga noteiktu laiku. Pagaidu licences var būt problemātiskas, un izglītojamo atļaujas vienmēr ir aizliegtas. Acīmredzot jūsu licencei ir jābūt derīgai galamērķa valstī. Lai gan lielākajā daļā valstu tā var nebūt problēma, citās valstīs, īpaši kontinentālajā daļā Ķīna nepieņemiet ārzemju licences, pat ne Honkongas licences. Parasti pirms ceļošanas ir ieteicams iegūt starptautisku vadītāja apliecību (licenci) valstī, kurā jūsu apliecība ir izsniegta. Jums tas var nebūt vajadzīgs dažās valstīs, piemēram, ASV un Kanāda parasti atzīst Eiropas vadītāja apliecības, bet Austrālija - ārzemju apliecības, ja tās ir angļu valodā. Bet par nelielu cenu vislabāk ir būt drošam un sagatavotam.
Braukšanas rekords
Rezervēšana un darīšana
Lēmums par to, vai rezervēt iepriekš, vai iepirkties pēc ierašanās, var būt grūts un atkarīgs no vietas un laika.
Nomājot pie lielākajām nomas aģentūrām lielākajās rietumu lidostās, rezervācija negarantē jūsu nomu. Viņu pusē nomas aģentūras veic rezervāciju, un jūsu pusē jūs parasti varat veikt rezervāciju bez jebkādas saistības un jebkurā laikā atcelt to bez soda naudas. Lai gan rezervācija šajā gadījumā jums negarantēs automašīnu, tā piešķirs jums prioritāti pār kādu bez rezervācijas.
Dažas lietas, kas jāņem vērā, izvēloties rezervēt vai atgriezties, un mēģināt sasniegt labāku gaidīšanas ātrumu.
- Ja jūs rezervējat nelielu ekonomisku automašīnu, lidostā tiek bieži uzlabots, ja šīs automašīnas ir pārdotas, un tādā gadījumā jūs saņemsit jauninājumu bez papildu izmaksām. Parasti jūs joprojām varat mainīt rezervāciju lidostā, ja netiekat jaunināts.
- Ja jūs neveicat rezervāciju, pastāv lielāks risks, ka tā nebūs pieejama - it īpaši nelielā vietā vai populārā gada laikā.
- Dažās lidostās nav visu lidostu nomas aģentūru vienuviet, lai jūs varētu efektīvi sarunāties.
- Lielākā daļa lidostas nomas aģentūru zina savu priekšrocību, ka atrodas tieši lidostā, un liek jums attiecīgi maksāt. Dažos gadījumos pats lidostas īpašnieks iekasē automašīnu un taksometru firmas ārzemju cenas par piekļuvi terminālim, zinot, ka šīs paaugstinātās maksas var novirzīt ceļotāju slēgtajam tirgum. Tas pats mazākā mērā attiecas uz nomas aģentūrām pilsētas centrā un / vai netālu no dzelzceļa stacijas. Dažos gadījumos var būt lētāk doties no lidostas uz pilsētu ar sabiedrisko transportu un nomāt automašīnu pilsētā.
- Ja automašīna nav obligāti nepieciešama jūsu apmeklējuma pirmajā dienā vai dienās, nav jēgas maksāt vairāk, lai palielinātu izredzes nekavējoties iegūt automašīnu.
Ja jūs rezervējat ceļojumu aģentūrā, viņiem bieži ir nepieciešama priekšapmaksa pilnā apmērā, un viņi ierašanās brīdī izsniegs jums kuponu, ko uzrādīt pie nomas automašīnas.
Jūs varat arī sastapt nedaudz labākus piedāvājumus vai ārstēšanu, ja rezervējat caur aģentu / aģentūru, kas organizē lidojumu; atsaucoties uz jūsu dalību automobiļu asociācijas vai citas īpašas grupas (militārie, seniori, korporatīvie darījumu braucieni) dažreiz var būt izdevīgi.
Piegādājot automašīnu uz jūsu atrašanās vietu
Dažas automašīnu nomas kompānijas piedāvā iespēju nogādāt automašīnu uz jūsu sākotnējo viesnīcu un / vai paņemt to galamērķa viesnīcā. Šo iespēju var piedāvāt bez maksas kā daļu no pagarināta nomas perioda (piemēram, 1 nedēļu un ilgāk, kā Budžetam Portugālē). Šajā gadījumā aģents nāk ar pilnu dokumentu komplektu, viss tiek aizpildīts uz vietas, un jums var nebūt vispār jāapmeklē nomas birojs. Citas nomas automašīnu kompānijas var jūs uzņemt automašīnā un nogādāt atpakaļ nomas automašīnu aģentūrā, lai aizpildītu dokumentus. Tas galvenokārt ir tāpēc, ka viņu vadītājam ir veids, kā atgriezties nomas automašīnu birojā, nevis atstāt iesprostotu viesnīcā bez automašīnas.
Ja jūsu viesnīcā ir tikai apmaksāta autostāvvieta ap to, jūs esat atbildīgs par to, lai samaksātu par stāvēšanas laiku, kas vajadzīgs, lai aģents sagatavotu jums dokumentus.
Maksājums un drošības nauda
Nomas uzņēmumiem vienmēr ir nepieciešams mehānisms, kas nodrošina drošības depozītu bojājumu, naudas sodu vai pat automašīnas neatdošanas gadījumā.
Daudzi operatori pieprasa, lai viņiem būtu patiesība kredītkarte ka viņi var izvirzīt apsūdzības, bieži noraidot debetkartes, no kurām var izņemt naudu. Parasti kredītkartē tiek aizturēta drošības naudas summa. Tomēr daudzos gadījumos tie nozīmē karti ar izvirzītu kartes detaļu tekstu, t.i., numuru, derīguma termiņu, kartes turētāja vārdu (tādas kartes kā Visa Classic vai Mastercard) - atšķirībā no Visa Electron vai Cirrus / Maestro.
Īre tikai ar skaidru naudu ir neparasta, un jums ir jāpārbauda nomas uzņēmumā, vai tā ir pieņemama. Ja tas ir atļauts, tas nozīmē samaksāt skaidras naudas summu kā depozītu, kas aptuveni vienāda ar jūsu maksimālo atbildību, kas var daudzkārt pārsniegt nomas izmaksas. Daži nomas uzņēmumi pieņems samaksu par īri skaidrā naudā, ja vien drošības depozītam ir pieejama kredītkarte.
Turētā drošības depozīta summa parasti nav noteikta jūsu līgumā, un līdzekļi var palikt piesaistīti vairākas nedēļas (vai pāris mēnešus) pēc transportlīdzekļa atdošanas. Ja turētā kredītkartes limita daļa var ietekmēt kādu citu jūsu brīvdienu plānu daļu, sazinieties ar nomas aģentūru.
Pirms dodaties ceļā
Pārliecinieties, ka zināt:
- ko darīt negadījuma gadījumā; sadalījums, kad jūs joprojām varat vadīt automašīnu; sadalījums, ja nevarat
- jebkura vietējā braukšanas noteikumu un konvenciju specifika (lai iegūtu papildinformāciju, skatiet mūsu valstu rakstu sadaļas “Apbraukšana”)
- automašīnas vadības ierīces, kas automobiļu ražotājiem atšķiras (atpakaļgaitas pārnesums, sēdekļa regulēšana, gaismas, radio, atverama gāzes / degvielas tvertne, bagāžnieka / bagāžnieka atvēršana, pārsega / motora pārsega atvēršana utt.)
- kāda veida degviela ir ieteicama un kā tā tiek tirgota galamērķī (A98 pret A80; benzīns dīzeļdzinējā - abi var izrādīties dārga kļūda)
- zināmi šī automobiļa modeļa, šīs īres automašīnas jautājumi
Un pirms pārvietojat automašīnu, noregulējiet sēdekli un pēc tam visus spoguļus, lai tie atbilstu jūsu vajadzībām.
Bieži vien jums tiks nodrošināta bezmaksas reģiona braukšanas karte.
Sākotnējā stāvokļa pārbaude
Pirms dodaties, pārbaudiet automašīnas ārējo un priekšējo stiklu un lūdziet personālu līgumā atzīmēt katru atrasto skrambu un parakstīt shēmu abās līguma kopijās vai pat saglabāt automašīnas stāvokļa digitālās fotogrāfijas. un attēlojiet visus bojājumus uzņemšanas laikā un izlaišanas laikā. Atgriežot automašīnu, tā tiks pārbaudīta atbilstoši shēmai, kuru ievietojāt līgumā. Īres beigās jūs varat ietaupīt ievērojamas nepatikšanas, vienkārši veltot laiku, lai atzīmētu katru skrāpējumu.
Nodevas
Elektroniskā ceļa nodeva daudzās valstīs nozīmē, ka automašīnu nomas uzņēmums parasti piedāvā sava veida nodevu iekasēšanas pakalpojumu, kurā viņi veiks pasākumus, lai samaksātu jūsu nodevu, vai arī saņems jums elektronisku tagu apmaiņā pret administratīvo maksu.
Daži nomas pakalpojumu sniedzēji iekasēs maksu par katru nomas dienu, tiklīdz jūs maksājat vienu nodevu jebkurā nomas dienā.
Jums jāņem vērā maksas ceļi maršrutā un tas, vai tie ir marķējums, numura zīme vai skaidra nauda. Pēc tam jūs varat noskaidrot, vai lētāk ir maksāt tieši vietējai ceļa nodevu administrācijai vai ja ērtības ir vērts maksu, ko iekasē nomas uzņēmums.
Tvertnes uzpildīšana
Parasti tiek sagaidīts, ka nomas automašīnu atdos ar tādu pašu degvielas līmeni kā nomājot.
- Ja tvertne nav pilna, kad automašīna tiek atgriezta, bet tā bija, kad tā tika saņemta, par tvertnes uzpildīšanu var tikt iekasēta piemaksa - līdz trīs reizēm lielāka par degvielas cenu.
- Ja degvielas indikators norāda uz mazāk nekā pilnu, neatstājiet to bez nomas aģenta piezīmes.
Daži līgumi piedāvā jums iegādāties degvielu par pievilcīgu diskonta likmi. Šajā gadījumā pārliecinieties, ka braucat pietiekami daudz, lai iztukšotu tvertni, un ka jūs varat to praktiski atdot tukšu. Daudzās nomas vietnēs jums būs jāmaksā par tvertnes uzpildīšanu, it kā tā būtu pilnīgi tukša, nevis par faktisko degvielas daudzumu, kas nepieciešams tās uzpildīšanai.
Parasti visekonomiskākā pieeja ir vienoties par automašīnas atdošanu pilnā apmērā. Pieraksti to:
- Degvielas uzpildes stacijas netālu no nomas vietām var iekasēt ievērojami dārgāku maksu - it īpaši lidostās un pilsētas centrā. Jūs varētu uzpildīt lielas summas citur un beigās papildināt.
- Dažas nomas vietnes var lūgt "uzpildes kvīti" kā rādītāju, ka tvertne kopš uzpildīšanas nav daudz izmantota; jūs varētu vienkārši papildināt tvertni netālu no viņu vietnes.
Ja automašīna sabojājas
Nomas automašīnu aģentūra sniegs numuru, ar kuru sazināties, ja rodas problēmas ar automašīnu. Vispirms sazinieties ar šo numuru, jo viņiem parasti būs vienošanās ar servisa organizācijām par automašīnas salabošanu vai pārvietošanu. Ja jums rodas izmaksas par vilkšanu utt., Nesazinoties ar tām, jūs varat uzlikt atbildību par izmaksām.
Ja jums ir saplīsusi riepa vai tamlīdzīgi un izmaksas nedzēs automašīnu nomas uzņēmums, var būt vienkāršāk riepu nofiksēt, nekā organizēt servisu ar automašīnu nomas uzņēmuma starpniecību, kas galu galā var iekasēt vairāk . Tomēr, ja remontu segs jūsu ceļojumu apdrošināšana, jūs varētu vēlēties, lai nomas uzņēmums organizē remontu, lai dokumenti būtu pilnīgi.
Automobiļu asociācijas parasti piesaista dalību individuāliem vadītājiem (nevis konkrētiem transportlīdzekļiem); šī palīdzība uz ceļa paliek pieejama, braucot ar īrētiem vai aizņemtiem transportlīdzekļiem. Bieži vien starp ārvalstu automobiļu asociācijām pastāv savstarpēji nolīgumi, kas ceļošanas laikā nodrošina piekļuvi palīdzībai uz ceļa.
Atgriežot automašīnu
Parasti jūs atgriežat automašīnu īres birojā pēdējā darba laikā un tur veicat galīgo aprēķinu.
Mazākās vietās dažreiz birojs būs bez uzraudzības, un viņiem būs daudz, lai novietotu automašīnu, un atslēgu nomešanas kaste.
Ja jūs ierodaties birojā, kad tas ir slēgts, un nevarat to atgriezt, kad tas ir atvērts, parasti darbojas, ja automašīnu atstājat daudzviet vai tuvumā un atslēgas, līgumu un informāciju par automašīnu novietojat kaut kur drošā un acīmredzamā vietā. . Jūs būsiet atbildīgs par automašīnu līdz biroja atvēršanai, kas ir problemātiski, ja transportlīdzeklis tiek sabojāts vai nozagts, sēžot uz laukuma, un parasti līdz tam laikam arī tiks iekasēta maksa.
Izmantojot izvēles iespēju viesnīcā (sk. Iepriekš sadaļu "Automašīnas piegāde uz jūsu atrašanās vietu"), jums ir jānovieto tikai automašīna (par apmaksātu autostāvvietu jāmaksā par nākamo 1 stundu) un rokas atslēgas nākamajam aģentam. uz viesnīcu (ar čeku par autostāvvietas apmaksu, ja piemērojams).
Ja atdodat automašīnu citā vietā, nevis vietā, kur to paņēmāt, pārliecinieties, ka darba laiks ir vienāds un vai atrodat vietu laikā.
Ja sabojājat automašīnu
Ja jums tiek nodarīts kaitējums automašīnai, automašīnu nomas uzņēmums uzsāks standarta procesu, kāds tas ir transportlīdzekļu bojājumiem. Viņi identificēs bojājumus, un jums būs jāaizpilda un jāparaksta negadījuma ziņojuma veidlapa. Ja brīdī, kad jūs atdodat automašīnu, birojs ir bez uzraudzības, viņi ar jums sazināsies un ieteiks jums aizpildīt veidlapu un atdot to viņiem.
Viņi iekasēs vai aizturēs jūsu kredītkarti par visu pārsnieguma summu, kas tika noteikta īres līgumā, pat ja tā acīmredzami pārsniedz zaudējumu vērtību. Viņi saņems remonta piedāvājumus un ieteiks remonta izmaksas un administrēšanas izmaksas. Šī procesa pabeigšana var ilgt mēnesi. Ja šīs izmaksas ir lielākas par jūsu pārsniegumu, tas pabeidz procesu. Nomas automašīnu uzņēmums saglabā pārpalikumu. Pretējā gadījumā jūsu kartei tiks atmaksāta starpība.
Parasti tas ir skaidri izskaidrots dokumentācijā, kuru uzņēmums ražos, kad atgriezīsit sabojātu automašīnu.
Pastāv risks, ka negodīgs nomas auto operators mēģinās izrakstīt rēķinu par nelielu, jau esošu transportlīdzekļa bojājumu, kuru jūs neesat nodarījis; jūs varat atgriezt transportlīdzekli, šķiet, bez starpgadījumiem, tikai lai uzzinātu, ka dīleris vēlāk jūsu kartes izsniedzējam apgalvo, ka vēlāk tika konstatēti "slēpti bojājumi". Vēl viena iespējama krāpšanās ir saistīta ar ievērojami paaugstinātām remonta izmaksām - iespējams, no tā paša operatora piederošā remontdarbnīcas - vai arī par remontu, kas nekad netika veikts.
Parasti ir ieteicams rūpīgi pārbaudīt transportlīdzekļa stāvokli gan nomas sākumā, gan beigās, piedaloties pārdevējam (nebaidieties nofotografēt visu, ko vēlāk varētu apstrīdēt), bet tas nav drošs. aizsardzība pret krāpšanu.
Ja esat iegādājies apdrošināšanu ārpus nomas līguma, viņiem parasti būs nepieciešama nomas automašīnu uzņēmuma galīgā dokumentācija, pirms tiek noformēta prasība.
Operatora izvēle
Lielākie pasaules automašīnu nomas zīmoli un franšīzes darbojas daudzās pasaules valstīs. Dažreiz reģionālais operators var būt neatkarīgs uzņēmums, kas izmanto vārdu saskaņā ar licenci, un bieži vien vietējais operators ir tikai franšīzes ņēmējs. Šie lielākie zīmoli ļauj veikt rezervācijas, izmantojot visus elektroniskos rezervēšanas pakalpojumus, un šķiet, ka šķietami bezgalīgi daudz interneta rezervēšanas pakalpojumu, kas ļauj veikt salīdzinošus meklējumus starp tiem.
Globāla operatora izmantošanai var būt priekšrocības. Viņiem bieži ir prioritārie "klubi", kas iepriekš reģistrē jūsu datus, un automašīnas nomu var padarīt tik vienkāršu, kā tikai paņemt atslēgas. Jūs parasti varat paļauties uz to, ka viņi darbojas ārpus galvenajām vietām, piemēram, lidostas terminālī, nevis šķūnī pa ielu. Viņi parasti vada automašīnas īsu laika periodu, pirms atjauno savu autoparku. Tomēr nedomājiet, ka, tā kā jūs īrējat no globāla operatora, varat paļauties, ka viņi pareizi veic pirmsnomas automašīnu pārbaudes, vai ka viņu nomas noteikumi un nosacījumi ir konsekventi.
Nākamais līmenis ir valsts vai reģionālā ķēde. Daudzām valstīm ir nacionālie operatori, kas var darboties arī no dažām reģiona kaimiņvalstīm. Dažreiz šiem operatoriem var būt arī galvenā atrašanās vieta, un dažreiz viņi darbojas, izmantojot transporta pakalpojumus vai no mazāk prestižām vietām.
Nākamais līmenis ir tīri vietējais operators. Šiem operatoriem ir neparasti galvenās atrašanās vietas, bieži viņi darbojas no mazāk prestižām vietām. Nomas automašīnu industrija redz savu ēnu operatoru daļu, un bieži vien (bet noteikti ne vienmēr) tos var atrast šajā kategorijā. Tas ir nožēlojami, jo daudzi no šiem operatoriem var piedāvāt labu cenu un labu servisu. Ir vērts meklēt kādu vietēju padomu vai atsauksmes.
Bieži vien izvēle ir viena no zīmola, cenas un ērtības.
Satiksmes virziens
Dažās valstīs satiksme notiek citā ceļa malā nekā mājās pierasts. Lielākajā daļā pasaules valstu, tostarp ASV, kontinentālajā Eiropā un Ķīnā, satiksme notiek pa ceļa labo pusi. No otras puses, Lielbritānijā, Japānā, Taizemē, Indonēzijā un daudzās bijušās Lielbritānijas kolonijās, piemēram, Austrālijā un Honkongā, satiksme notiek pa ceļa kreiso pusi. Automašīnas valstīs, kas brauc pa labi, brauc ar kreiso pusi (stūre atrodas automašīnas kreisajā pusē), un automašīnas valstīs, kas brauc pa kreisi, brauc ar labo pusi, lai gan ir daži izņēmumi . Pedāļu izvietojums ir standarta visā pasaulē.
Parasti pielāgošanās braukšanai pa otru ceļa pusi un stūres vadīšana automašīnas otrā pusē prasa zināmu laiku, taču lielas problēmas tas nerada. Ieteicams sākt braukt lēnām, kamēr jūs iepazīstaties ar jauno konfigurāciju un ceļa apstākļiem, kā arī nodrošināsiet, ka jūs vienmēr esat modrs, kamēr pielāgojat slēdzi. Sākumā jūs, iespējams, jutīsities neveikli, bet jo vairāk braucat, tas kļūs dabiskāks. Īpaši pievērsiet uzmanību, šķērsojot starptautiskās robežas, jo dažreiz pēc robežas šķērsošanas jums var nākties pārslēgties no ceļa malām (piemēram, Honkongas un Ķīnas robeža; Taizemes un Kambodžas robeža).
Palieciet droši
Redzamas pazīmes, ka vietējie iedzīvotāji var nebraukt ar automašīnu (ieskaitot nomas automašīnu logotipus), palielina risku noziedzība, piemēram, ielaušanās, laupīšana vai pārliecības triki.