Zambija - Wikivoyage, bezmaksas kopīgs ceļojumu un tūrisma ceļvedis - Zambie — Wikivoyage, le guide de voyage et de tourisme collaboratif gratuit

Zambija
​((in)Zambija)
VictoriaFalls3.JPG
Karogs
Flag of Zambia.svg
Informācija
Galvaspilsēta
Platība
Populācija
Blīvums
Valsts forma
Citas valodas
Skaidra nauda
Tālruņa prefikss
Interneta sufikss
Plūsmas virziens
Vārpsta
Atrašanās vieta
14 ° 0 ′ 0 ″ S 28 ° 0 ′ 0 ″ E
Oficiālā vietne

The Zambija ir Grieķijas valstsDienvidāfrika, apmēram Francija vai Teksasa. Zambija ir valsts bez jūras, kas robežojas arAngola, no Kongo Demokrātiskā Republika, no Tanzānija, no Malāvija, no Mozambika, no Zimbabve un daži Namībija līmenī Kaprivi grupa. Zambija ceļotājiem piedāvā pasaules labākās safari iespējas, ieskatu "Āfrikas sirdī" un Viktorijas ūdenskritumu, kas ir viens no septiņiem pasaules dabas brīnumiem un ir iekļauts UNESCO Pasaules mantojuma sarakstā.

Saprast

Stāsts

Ziemeļrodēzijas teritoriju no 1891. gada līdz Dienvidāfrikas britu pārvalde pārvaldīja Lielbritānijas Dienvidāfrikas uzņēmums Lielbritānija 1920. un 1930. gados sasniegumi kalnrūpniecībā veicināja attīstību un imigrāciju. Teritorija ieguva neatkarību 1964. gadā ar Zambijas nosaukumu. 70., 80. un 90. gados vara cenu kritums un ilgstošs sausums ietekmēja ekonomiku. 1991. gada vēlēšanas izbeidza vienas partijas valdīšanu, bet opozīcijas partijas cieta uzmākšanās nākamajās vēlēšanās 1996. gadā.

Saskaņā ar Konstitūciju pēc diviem pilnvaru termiņiem Čiluba nevarēja kandidēt uz atkārtotu ievēlēšanu, un 2002. gada janvārī viņu nomainīja Levijs Mwanawasa, kurš, pārņemot MMD vadītāju, tika ievēlēts par prezidentu. Pēc Mvanavasas veselības stāvokļa pasliktināšanās pagaidām darbojas viceprezidents Rupija Banda. Pēc prezidenta nāves 2008. gada augustā Banda tika ievēlēta par ceturto valsts prezidentu līdz 2011. gada septembrim. Viņa vietā stājas opozīcijas līderis Maikls Sata, kurš kļūst par piekto Zambijas prezidentu.

Populācija

Kā redzams no valsts dīvainās formas, kas atgādina saplacinātu zemesriekstu, Zambija ir viens no dīvainākajiem koloniālisma mantojumiem, kas aglomerē lielu skaitu dažādu cilšu (pēc oficiālā skaita 73) un valodu (20, kā arī daudz dialektu). ). Par laimi, pateicoties ilgajai līdzāspastāvēšanas vēsturei, ievērojamai iekšējai migrācijai un līdzīgām Bantu ģimenes valodām, šķiet, ka viņi visi sadzīvo diezgan labi, kas Zambiju ir saudzējis vardarbīgos starpribu konfliktos, kas ir iznīcinājuši tādas valstis kā Ruanda.

Ekonomika

Liela daļa Zambijas joprojām ir izmisīgi nabadzīga - IKP uz vienu iedzīvotāju ir USD 600 gadā / gadā, un lielākā daļa Zambijas iedzīvotāju dzīvo iztikas lauksaimniecībā. Ekonomika turpina orientēties uz varu, pēc desmitiem gadu ilgas nepareizas pārvaldības nozare atgūstas, pateicoties rūdas cenu pieaugumam pasaules tirgos un ieguldījumiem, kas veikti pēc privatizācijas. Vēl viens nesens panākums ir bijis tūrisms, izmantojot Zimbabves kaimiņa nestabilitāti, kas tūristus ir aizvedusi uz Viktorijas ūdenskrituma ziemeļu pusi un izmanto iespēju doties safari Zambijā.

Laikapstākļi

Lietus sezona plkst Lusaka.

Ja paskatās uz karti, šķiet, ka Zambija atrodas tieši tropos, taču, pateicoties stāvoklim bez jūras un augstumam, gadalaiki ir diezgan atšķirīgi.

  • Sausā sezona - no maija līdz augustam. Vēsākais gada laiks ar temperatūru 24-28 ° C dienas laikā, var nokrist līdz 7 ° C nakts. Iespējams, labākais laiks gadā apmeklēt Zambiju: nāciet sausā laika sākumā putnu vērošanai vai pilnībā apskatiet Viktorijas ūdenskritumu, vai vēlāk, kad krūms vasarā ir izžuvis savvaļas dzīvnieku apskatei. ”Safari.
  • Karstā sezona - no septembra līdz novembrim. Temperatūra paaugstinās līdz dedzinošai 38-42 ° C un virpuļojošie putekļu mākoņi braukšanu pa zemes ceļiem padara astmas murgu. Tomēr, ja jūs spējat izturēt karstumu, ir piemērots laiks medījumu braucieniem, kad savvaļas dzīvnieki pulcējas ap dažām atlikušajām ūdens urbumiem.
  • Lietus sezona - no decembra līdz aprīlim. Temperatūra atdziest līdz 32 ° C un, kā norāda nosaukums, daudz līst - dažreiz tikai stundu vai divas, dažreiz dienām ilgi. Neapbruņoti ceļi kļūst par neizbraucamiem dubļainiem murgiem, un daudzas safari mājiņas ir slēgtas, jo tām nav iespējams piekļūt.

Temperatūra mainās atkarībā no augstuma. Ja atrodaties tādā ielejā kā Zambezi, būs siltāk nekā tad, ja jūs būsiet augstāks kā Kasamā, kur būs vēsāk.

Reģioni

Zambiju var iedalīt piecos ģeogrāfiskos reģionos.

Pilsētas

  • 1 Lusaka  – valsts galvaspilsēta un lielākā pilsēta.
  • 2 Čingola  – vara jostas industriālajā reģionā.
  • 3 Čipata  – provinces galvaspilsēta Austrumu provincē, pa ceļam uz Malāvija.
  • 4 Kabve  – liela pilsēta pusceļā starp Lusaku un Ndolu.
  • 5 Kasama  – ziemeļu provinces galvaspilsēta.
  • 6 Kitve  – Zambijas Copperbelt kalnrūpniecības pilsēta un valsts otra lielākā pilsēta. -
  • 7 Livingstons  – netālu no Viktorijas ūdenskrituma
  • 8 Mufulira  – vēl viena pilsēta Copperbelt reģionā.
  • 9 Ndola  – administratīvais galvaspilsēta Copperbelt provincē.

Citi galamērķi

Skatīt arī: Nemateriālais kultūras mantojums Zambijā

Iet

Formalitātes

Zambijas vīzu politiku nevar labāk apkopot ar mulsinošo vārdu: ir neskaidra vīzu noteikumu pakete, lai noteiktu, kam nepieciešama vīza, vai vīzas var saņemt pēc ierašanās un cik tās maksā. Arī vietējiem robežpunktiem ir sava interpretācija. Sakarā ar politisko satricinājumu Zimbabvē Zambija piedzīvoja negaidītu tūrisma nozares uzplaukumu, atceļot vīzu nodevas un atceļot iepriekšējo vīzu režīma atcelšanas programmu: tagad jums vajadzētu sagaidīt skaidras naudas samaksu mājās. Ierašanās imigrācijas kioskos.

Patīkami ir tas, ka tad, kad robežpolicija izdomā, kurā kategorijā ietilpstat, vīzas saņemšana ļoti reti ir problēma, un īkšķis ir tāds, ka lielākā daļa rietumu apmeklētāju var saņemt vīzu. Dažām tautībām, tostarp, ir iespējama ieceļošana bez vīzāmĪrija, Malaizija, Singapūra, Zimbabve unDienvidāfrika.

  • Imigrācijas departaments Logo indiquant un lien vers le site web – Pilnu vīzu režīma valstspiederīgo sarakstu skatiet vietnē.

Vīzas cena ir 50 $ ASV par vienu ierakstu un 80 $ ASV pieprasa daudzkārtēju vīzu visām tautībām un ir derīga 3 mēnešus. Turētāji pases Amerikāņi nevar pieteikties uz Visa vairākkārtējs ieraksts, bet pēc tam derīgs 3 gadus.

Ieceļošanas vīza derīga uz 24 h ir pieejama visām valstspiederīgajām personām par USD 20, tranzīta vīzām ir tādas pašas izmaksas kā vienreizējai vīzai, kas ir derīga 7 dienas.

Pārbaudot tuvāko Zambijas vēstniecību, lai iegūtu jaunāko informāciju, vīzas iegūšana pirms ierašanās mazinās nenoteiktības faktoru.

Ja ieceļošanai Zambijā nepieciešama vīza, to var pieteikt Lielbritānijas vēstniecībā, augstajā komisijā vai konsulātā valstī, kurā jūs likumīgi dzīvojat, ja nav Zambijas diplomātiskā posteņa. Piemēram, Lielbritānijas vēstniecības Austrālijā Ammāna , Belgrada , Budapešta , Damaskā , Gvatemala , Helsinkos , Džakarta , Kijeva , Prāga , Priština , Rabāta , Rīga , Rijāda , Roma , Sofija , Tallina , Vīne , Varšava un Zagreba pieņemt Zambijas vīzu pieteikumus. Šis saraksts nav pilnīgs. Lielbritānijas diplomātiskie amati jautā 50 GBP apstrādāt Zambijas vīzas pieteikumu un papildu 70 GBP ja Zambijas iestādes pieprasa, lai tām tiktu iesniegts vīzas pieteikums. Zambijas iestādes var arī nolemt iekasēt papildu maksu, ja tās tieši sazinās ar jums.

Lusakas lidostas muita un imigrācija nav gatava tūristu pieplūdumam. Ir četri ceļi, kas sadalīti: īpašniekiem pases Zambieši, iedzīvotāji, tūristi un diplomāti. Runājot, tūristiem paredzētais maršruts dažreiz ir bezpilota. Lai gan imigrācijā strādā liels personāls, maršruts tūristiem bieži ir bez apkalpes. Pirms apstrādes esiet gatavs gaidīt, kamēr visi pārējie kanāli iztukšosies.

Tiem, kas vēlas atstāt grūtības kādam citam, safari ceļojumu aģentūras var noorganizēt imigrāciju jums.

  •      Zambija
  •      Atbrīvojums no Visa
  •      Visa pēc ierašanās

Ar lidmašīnu

Zambijas galvenie starptautiskie vārti ir Lusaka, kur ir tiešie lidojumi uz Londona nodrošina British Airways un labu reģionālo savienojumu. Emirates Airlines veic tiešos lidojumus no plkst Dubaija devās uz Lusaku. Piekļūt valsts austrumu daļai (piemēram, Čipata), būs ātrāk nokļūt Lilongve uz Malāvija kaimiņam un šķērsot robežu (kas pēc Āfrikas standartiem ir pavisam vienkārši). Livingstonsnetālu no iespaidīgā Viktorijas ūdenskrituma un Mfuwe, netālu no Luangwa dienvidu nacionālā parka, ir nelielas starptautiskas lidostas, kas apkalpo reģionālos galamērķus.

Livingstonas starptautiskajā lidostā katru dienu ir tiešie lidojumi no Johannesburga ar pārvadātājiem: South African Airways, British Airways un Kulula. Tiešie lidojumi no Vāciņš uz Livingstonu tagad ir iespējams ar Zambezi Airlines, un tiešie lidojumi no Nelspruit / Kruger ir iespējami ar Airlink pirmdienās, trešdienās un piektdienās.

Laivā

Zambija ir valsts bez sauszemes, bet tai ir robeža ar Tanganjikas ezeru Tanzānija un ezerā regulāri tiek organizēti starptautiski prāmju reisi dažreiz nedēļā. Kuģis M / S Liemba tika uzbūvēts Vācijā 1914. gadā, sagriezts gabalos, nosūtīts uz Tanzāniju, ar vilcienu nogādāts uz Kigoma Tanzānijā, kur tā tika samontēta. Šis ir Titānika laikmeta kuģis, nogrimis divas reizes, bet joprojām ir jauks kuģis ar saprātīgu apkalpošanu. Šis ceļojums ir jāveic tikai tad, ja jums nav īsa laika.

Ja jūs iebraucat Zambijā ar caprivi sloksne iekšā Namībija, jums būs jāšķērso Zambezi upe. Jums būs 2 iespējas:

  • Jūs varat nokļūt uz prāmja uz $.
  • Jūs varat nolīgt zēnu 0,5 $ ar kanoe, lai jūs nogādātu otrā krastā.

Ar vilcienu

Starp vilcieniem TAZARA kursē Kapiri Mposhi Zambijā un Dāresalāms iekšā Tanzānija, Otrdienās un ceturtdienās. Atkarībā no grafika brauciens ilgst 38 h , taču šie vilcieni regulāri kavējas. Ja jums ir ierobežots grafiks, vilciens var nebūt labākā izvēle. No otras puses, brauciens ar vilcienu starp Dāresalamu un Zambiju ir jauks veids, kā apbraukt laukus par saprātīgu cenu (apm. 55 $ pirmās klases gultai un 40 $ par otro).

Tomēr šajā ceļojumā jāņem vērā vairākas svarīgas lietas:

  • Līdzi ņem ūdeni.
  • Imigrācijas amatpersonu zīmogs pases tiklīdz vilciens šķērso robežu - iespējams, nakts vidū. Protams, tas ir arī laiks, kad zagļi strādā. Ja ceļojat pirmās vai otrās klases kajītē, atverot durvis, jums jābūt īpaši uzmanīgam.
  • Ja jums pietrūkst imigrācijas amatpersonas, viņi vai nu nosūtīs jūs atpakaļ uz robežu, vai arī mēģinās vienoties par ieceļošanas zīmoga iegūšanu, samaksājot "īpašu maksu".
  • Tūlīt pēc robežas šķērsošanas darbinieki vairs nepieņem tās valsts valūtu, kuru tikko esat atstājis. Citiem vārdiem sakot, ja jūs ceļojat no Lusakas uz Dāresalamu, tad, kad šķērsojat robežu, jūsu Zambijas kvačas vairs nav likumīgas, jums jāizmanto Tanzānijas šiliņi. Tāpēc naudu ieteicams mainīt pirms brauciena - naudas nomaiņas pa sliedēm piedāvā nelabvēlīgu valūtas kursu.
  • Neatstājiet vērtīgas lietas pie logiem, it īpaši autobusu pieturās.
  • Parasti vilcienam ir ēdamistabas vagons vilciena vidū un beigās vai bāra vagons. Tomēr restorāns un bārs darbojas līdz brīdim, kad tie ir izpārdoti.
  • Rezervācijas ne vienmēr tiek ievērotas, iespējams, ka kāds jau guļ uz jūsu gultas, ja iekāpāt pusceļā.
  • Pirmās klases kajītēs sievietes un vīriešus var izmitināt vienā nodalījumā, bet 2. klasē kupejas nav jauktas.
  • Tazara (Tanzānijas Zambijas dzelzceļus) ķīnieši uzbūvēja 1970. gadā. Vagoni tika importēti no Ķīnas, tāpēc tie ir augstākās klases.
  • Pēdējā pietura Zambijā ir nekurienes vidū, mazajā Kapiri Mposhi pilsētā. Daudzi mikroautobusi ļoti vēlēsies jūs nogādāt uz Lusaku plkst.h ceļa. Pirmā pilsēta, kas sastapās Lusaka virzienā uz austrumiem Kabve (Tas ir ierindots starp 5 visvairāk piesārņotajām vietām uz zemes kalnrūpniecības dēļ!)

Nāk no Zimbabve līdz Viktorijas ūdenskritumam kursē vilcieni Bulavajo Uz Viktorija nokrīt. Jūs varat braukt ar taksometru vai staigāt 13 km līdz robežai pie Viktorijas ūdenskrituma tilta pie Livingstons Zambijā un brauciet ar vilcienu Zambijas dzelzceļš Lusaka ar savienojumu ar Copperbelt un Tazara dzelzceļu uz Kapiri Mposhi.

Ar autobusu

Pastāv starptautiskas autobusu līnijas. Ar autobusu var šķērsot robežu līdz Malāvija, Zimbabve, vai Tanzānija. Robežkontroles formalitātes varētu būt smagas, ņemot vērā lielo cilvēku skaitu, kuri tiek apstrādāti vienlaikus.

Ar mašīnu

Zambijā pa kreisi brauc transportlīdzekļi.

Ir vairāki veidi, kā iebraukt Zambijā ar automašīnu, no kuriem galvenie ir:

Starptautisko robežu šķērsošana ar automašīnu tiek aplikta ar nodokli atkarībā no transportlīdzekļa lieluma. Process var aizņemt arī kādu laiku, jo jums būs jāmaksā dažādos birojos, bieži vien labās vietās. Par standarta sedanu jūs varat maksāt:

  • 50Kw oglekļa nodoklis, kas jāmaksā tikai kvačās.
  • Civiltiesiskās atbildības apdrošināšana aptuveni 46 $ ASV, maksājams randos, ASV dolāros vai kvačās.
  • Jums būs jāmaksā arī vienotas likmes ceļa nodeva 10 $ ASV, maksājams dolāros, uz Zambijas ceļiem nav maksas šķēršļu. Jūs varat saņemt caurlaidi ar pazeminātu likmi $ ja dodaties tikai uz noteiktām vietām valstī, piemēram, ceļu uz Kazungula Uz Livingstons.
  • Prāmju maksa no Kazungula balstās uz transportlīdzekļu lielumu. Tas ir aptuveni 10 $, maksājams Kvačā. Uz prāmjiem ir melnā tirgus mainītāji, taču likmes ir sliktas.

Robežu šķērsošana bieži neiztiek bez korupcijas, un jūs esat īpaši neaizsargāts, ceļojot ar automašīnu. Centieties izvairīties no ierašanās dienas sākumā, lai izvairītos no izvēles - maksāt kukuli vai nakšņot automašīnā robežas šķērsošanas vietā.

Cirkulēt

Zambija ir liela un attālumi ir gari, tāpēc daudz laika, lai pārvietotos.

Ar lidmašīnu

Vietējie lidojumi ar Proflight savieno Zambijas lielākās pilsētas un tūristu galamērķus. Kaut arī neapšaubāmi ātrākais un ērtākais pārvietošanās veids ir diezgan dārgs, stundu garš lidojums (piemēram, Lusaka-Mfuwe) parasti maksā apmēram 150 $ ASV iet. Ņemiet vērā arī to, ka lidmašīnas ir mazas un lidojumu biežums ir neregulārs, taču, ja jums izdodas atrast pietiekami daudz cilvēku, varat arī fraktēt ar čartera lidmašīnām ne daudz vairāk.

Laivā

Saulrieta kruīzs pa Zambezi upi.

Ar vilcienu

Starp tiem var braukt ar TAZARA līnijas vilcieniem Jaunais Kapiri Mposhi un Nakonde ziemeļaustrumos (uz robežas ar Malaiziju) Tanzānija) un Zambijas dzelzceļa līniju starp Livingstons un Kitve caur Lusaka un Kapiri Mposhi (Uz 2 km no TAZARA stacijas). Tie ir samērā uzticami un droši, bet lēni.

Ar mikroautobusu

Mikroautobusi - furgoni, kas aprīkoti ar sēdekļiem - ir ļoti populāri, taču tie bieži ir neregulāri, bīstami un neērti. Lai maksimāli palielinātu peļņu, "šoferis" pēc iespējas vairāk samaksājošu klientu sabāzīs autobusā un iesauktu bagāžu. Katundu (ka-TOUN-dou); klienta komforts nav svarīgs. Tomēr, lai tiktos ar vietējiem iedzīvotājiem, šī metode ir viena no labākajām, un tā var sniegt ceļotājam patiesi "autentisku" pieredzi. Samaksa tiek veikta brauciena laikā - banknotes autobusā tiek nodotas vadītājam priekšā, un maiņa atgriežas pa to pašu maršrutu.

Ar treneri

Sabiedriskais transports uz Lusaka.

Pastāv arī lielāki un izsmalcinātāki “luksusa treneri”. Tie parasti ir uzticamāki un drošāki, tie iziet savlaicīgi, viņiem ir rezervēta vieta klientiem, un bagāžu un biļetes var iegādāties iepriekš. Luksusa klases treneri ir daudz ērtāki un gandrīz garantēti sasniedz galamērķi, bet pieredzējušam ceļotājam var šķist "sanitāri".

Ar mašīnu

Transportlīdzekļi vismaz lielāko daļu laika Zambijā brauc pa ceļa kreiso pusi.

Zambijā ir automašīnu nomas aģentūras, taču izmaksas ir potenciāli augstas. Ne tikai īres cenas ir augstas (100 $ dienā), bet daži galvenie ceļi Zambijā ir ļoti sliktā stāvoklī. Bedres bieži aizņem visu ceļu, un lietainā laikā lielie ceļa posmi tiek izskaloti. Attālinoties no Lusakas centra (pietiek ar vienu kilometru), jūs sastapsieties ar zemes ceļiem. Lai arī tie var šķist pamatīgi, avārijas iespēja ir liela, ja nenoturaties saprātīgā ātrumā. Kamēr jūs, visticamāk, nepazudīsit, braucot Zambijā (ir tikai daži ceļi), jūs, iespējams, nenovērtējat šo ceļu postošo spēku un sabojājat nomas transportlīdzekli, vai vēl ļaunāk, jūs - tas pats! 4WD transportlīdzekļus ieteicams lietot vienmēr un tie ir nepieciešami uz zemes ceļiem lietainā sezonā, kad daži ceļi kļūs neizbraucami.

Palīdzība uz ceļa nav, un Zambijā ir ļoti maz ātrās palīdzības automašīnu, evakuatoru, jebkura veida operatīvo transportlīdzekļu. Ņemot vērā apstākļus, krūmu mehāniķis var paveikt pārsteidzoši labu darbu, aizlāpot jūsu transportlīdzekli, taču cilvēku aizlāpīšana negadījumā nav tik vienkārša!

Ar taksometru

Dienvidos privāto taksometru izmantošana ir diezgan vienkārša. Taksometriem ir raksturīga gaiši zila krāsa, bet ne visiem ir taksometra zīme. Lielākā daļa autovadītāju vienojas par cenu un bieži vien būs ļoti priecīgi, ka varēs jūs aizvest starp divām pilsētām un bieži pārslēgties uz Zimbabve kopš Livingstons.

Ar autostopiem

Autostopēšana Zambijā ir populāra, taču satiksmes blīvums ir mazs. Ņemiet vērā arī to, ka, ja jūs uzņem vietējais, jums būs jāmaksā par braucienu.

Zambijā ceļotāji nelieto īkšķus, lai apturētu automašīnas. Pareiza metode, kā signalizēt par transporta pieprasījumu, ir novietot bagāžu tuvu ceļam, sēdēt ēnā, kad esat redzējis / dzirdējis transportlīdzekli, lecat, satveriet bagāžu ar plecu, viciniet visu roku uz augšu un uz leju, palmu Atvērts un vērsts pret zemi, ceru, ka transportlīdzeklis apstājas.

Runāt

Pateicoties savam bijušajam koloniālajam statusam,Angļu ir oficiālā Zambijas valoda un valoda, ko visbiežāk runā skolās, radio, valdības birojos utt. Tomēr visā valstī runā vairāk nekā 70 bantu valodas, no kurām vissvarīgākās bemba, runāt ar Lusaka (nedaudz) Vara josta un ziemeļos - nyanja (vai chewa), runāir kā arī Lusakā, kur tā ir galvenā valoda, tonga , runāts dienvidos un iekšā Livingstons, lozi, kas dominē Čehijas provincēKur ir, Pirmdiena un Kaonde tiek runāti Ziemeļrietumu province.

Daudzi zambieši pilsētās runās vismaz saprotamā angļu valodā. Tomēr, pārceļoties uz lauku rajoniem, sagaidāms, ka saziņa kļūs grūtāka. Tomēr nebrīnieties, ka atrodat lauku zambieti, kas runā nevainojami angliski.

Vissvarīgākais, kas jādara, runājot ar zambiešiem, ir viņu sasveicināties. Kad jūs pirmo reizi vērsieties pie Zambijas iedzīvotāja, vienmēr sāciet ar jautājumu: "Kā tev iet?" "Pat ja jums ir vienalga, viņi jūs redzēs kā ļoti cieņpilnu. Sports, it īpaši futbols, ir lieliska sarunu tēma ar vīriešiem un reliģija ar sievietēm.

Lai kur jūs dotos valstī, ir ieteicams iemācīties vietējo sveicināšanas veidu, pieklājīgi jautāt un kādam pateikties. Šie vienkāršie teikumi palīdzēs atvieglot jūsu dzīvi.

PielietojumsAfrikands pieaug lēnām, bet vienmērīgi, galvenokārt pateicoties imigrācijai uz Dienvidāfriku un valodas mācīšanās vienkāršībai.

Pirkt

Fails: Zambija P-50 O.jpg
Piecas kvačas banknote

Sākotnēji kvača, kas nozīmē “saullēkts”, kas tika nosaukts par godu Zambijas neatkarībai, bija saistīts ar ASV dolāru. Tomēr 90. gadu beigās kvača strauji devalvējās. Kopš 2005. gada vidus kvača atkal ir strauji pieaudzis, pateicoties starptautiskajam parāda atvieglojumam un vara cenu pieaugumam. Vecā Zambijas kvača (ZMK) ir novecojusi. 2013. gada 1. janvārī to aizstāja Jaunā Zambijas Kvača (ZMW). Viens ZMW ir līdzvērtīgs 1000 ZMK.

ASV dolāri parasti tiek izmantoti lieliem pirkumiem, lai gan tas ir nelikumīgi, un tos pieņems ikviens, kas nodarbojas ar tūristiem. Nereti viesnīcas restorānā visas cenas tiek drukātas vietējā valūtā un rēķins tiek saņemts ASV dolāros. Bankās un valūtas maiņas punktos pieņem tikai jauno tā dēvēto “lielo galvu” banknošu sēriju. Biļetes 50 $ ASV un 100 $ ASV, jo tā mainās labākā tempā, citām nominālvērtībām ļauj atļauties par 5 līdz 10% mazāk.

Ēd

Nshima, pievienojot liellopu gaļu.
  • N'chima (nšima Kur ubwali) Logo indiquant un lien wikipédiaLogo indiquant un lien vers l'élément wikidata – Tas ir ēdiens, bieza kukurūzas putra, ko ēst karsti ar pirkstiem. N'chima labi sader ar tādu gaļu kā zivis un dārzeņi.

Dzert / iziet

Krāna ūdens Zambijā parasti nav dzerams, ja vien tas nav vārīts. Ūdens pudelēs ir plaši pieejams pilsētās, bet ne vienmēr laukos. Ūdens attīrīšanai ārkārtas situācijās ir ieteicams lietot hlora tabletes.

Bezalkoholiskais dzēriens

Tradicionāls vietējais dzēriens, kuru vērts nobaudīt, ir maheu, tas ir nedaudz graudains dzēriens, kas neskaidri atgādina jogurtu. Tas ir atsvaidzinošs un izgatavots no kukurūzas miltiem. maheu rūpnīca ir salda, tā ir iesaiņota plastmasas pudelēs un ir pieejama dažādu garšu, ieskaitot banānu, šokolādi un apelsīnu, savukārt mājās gatavotās versijas parasti ir bez garšas un mazāk saldas.

Coca-Cola produkti ir pieejami par pieņemamām cenām, taču uzmanieties no iztukšošanas sistēmas: lauku rajonos jums, iespējams, būs jāatdod tukša pudele, pirms viņi jums pārdod jaunu!

Mājokļi

Izmitināšana Zambijā darbojas ļoti plaši. Jūs varat gulēt augstākās klases viesnīcā par dažiem simtiem dolāru vai arī apmesties neatkarīgā viesnīcā, apmēram 50 $. Ir arī iespējams izvēlēties lielāku backpacker budžetu un tērēt tikai apmēram 5 līdz $ kempingā; 10 līdz 15 $ kopmītnē vai 30 $ par divvietīgu numuru vienā no 12 jauniešu hosteļiem Zambijā. Šīs ir tikai dažas no iespējām. Daudzās pilsētās ir arī daudz lētu namiņu no 70 ZMW nakts.

Tomēr ārpus lielām pilsētām vai tūristu rajoniem jums varētu būt grūti atrast kvalitatīvas naktsmītnes. Ja jums ir garša pēc greznības - vai ja jums ir nepieciešama tikai pastāvīga elektrība - jums, iespējams, būs jāpārdomā, vai jūs pārāk dziļi iegriežaties krūmā. Tomēr, ja jūs meklējat patīkamu, neaizmirstamu un autentisku vakaru vietējā viesnīcā, jūs varētu būt patīkami pārsteigts.

Mācīties

Strādāt

Sazināties

Zambijas publiskais tālrunis.

Darbs

Zambijas pasta pakalpojumi ir lēni un neuzticami, īpaši ārpus tās Lusaka, bet ne pilnīgi izmisis. Ja vēlaties nosūtīt kaut ko svarīgu, vienmēr ieteicams izmantot privāto pasta pakalpojumu.

Tālrunis

Zambijas valsts kods ir "260". Lusakas pilsētas kods ir "211". Mobilās telefonijas tirgū dominē trīs galvenie operatori: Airtel (prefikss: 0976,0977,0979), Cell Z (prefikss: 0955) un MTN (prefikss: 0966,0967). Kopumā Airtel ir lielākais tīkls. Vietējo SIM karti var iegūt no 5 ZMW ($). Priekšapmaksas raidlaiks tiek pārdots “vienībās”, kas atbilst dolāriem. Tāpat kā visur, arī precīzās cenas rada satraucošu sarežģītību. Si vous prévoyez d'utilisé le roaming avec une carte SIM non-zambienne, vérifiez d'abord si votre opérateur d'origine a des accords de roaming ; Zambie n'est généralement pas en haut de leur liste de priorité. Notez également que les tarifs de roaming sont souvent très élevés et la couverture dans les zones rurales peut être inégale.

Actuellement, les stands étiquetés «public telephone» consistent le plus souvent, en un gars qui loue son téléphone portable. Les prix habituels sont 5 ZMW/min ($) pour intérieur et 15 ZMW/min ($) pour les appels internationaux.

Internet

Les cybercafés poussent comme des champignons en Zambie, mais encore une fois, les connexions peuvent être sporadiques et très lentes. En outre, parce que l'électricité constante n'est pas une garantie, certains cafés Internet fonctionnent les générateurs de secours, qui peut être extrêmement coûteux. Les frais de connexions peuvent atteindre jusqu'à 0,25 $/minute. La plupart des hôtels offrent des connexions Internet à leurs clients moyennant payement, normalement autour de 5 ZMW pour 15 min.

Sécurité

Avertissement de voyageNuméro d'appel d'urgence :
Tous services d'urgence :999

Conseils gouvernementaux aux voyageurs

  • Logo représentant le drapeau du pays BelgiqueBelgique (Service Public Fédéral Affaires étrangères, Commerce extérieur et Coopération au développement) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays CanadaCanada (Gouvernement du Canada) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays FranceFrance (Ministère des Affaires étrangères) Logo indiquant un lien vers le site web
  • Logo représentant le drapeau du pays SuisseSuisse (Département fédéral des Affaires étrangères) Logo indiquant un lien vers le site web

Santé

Comme dans une grande partie de l'Afrique australe, le sida est très répandu, plus qu'ailleurs, prenez des précautions.

Respecter

Logo représentant 1 étoile moitié or et grise et 2 étoiles grises
L'article de ce pays est une esquisse et a besoin de plus de contenu. L'article est structuré selon les recommandations du Manuel de style mais manque d'information. Il a besoin de votre aide . Lancez-vous et améliorez-le !
Liste complète des autres articles de la région : Afrique australe
​Destinations situées dans la région