Parīze - Paris

Parīze
Vikidatā nav tūristu informācijas: Touristeninfo nachtragen

Parīze ir galvaspilsēta Francijas un tajā dzīvo aptuveni 2,2 miljoni iedzīvotāju. Ar pilsētas norēķinu zonu (Aire urbaine) metropoles reģionā ir 12,5 miljoni iedzīvotāju, padarot to par vienu no lielākajiem pilsētas reģioniem Eiropa. Kā Lutetia uz Sēnas sala Dibināta vairāk nekā pirms 2000 gadiem, pilsēta ir kļuvusi par vienu no dzīvākajām metropolēm Eiropā un pasaulē. Parīze piesaista ar modi, mākslu un kultūru. Šis raksts sniedz ievadu pilsētai. Plašāku informāciju skatiet rakstos par atsevišķiem rajoniem un ceļvedi Nedēļa Parīzē.

Rajoni

Parīzes 20 rajonu atrašanās vieta

Parīzes metropoles teritorija sastāv no 20 rajoniem - t.s. Rajoni. Tie ir numurēti no 1 līdz 20 un spirālē pulksteņrādītāja virzienā ap centru. Rajons sastāv no vairākiem apakškvartāliem - Ceturtdaļas.

No 2020. gada 11. jūlija 1., 2., 3. un 4. rajons tiks apvienoti vienā sektorā ar nosaukumu Parīzes centrs.[1]

  • 1. apriņķis (1viņš): Luvra, Tilerī dārzs, Vieta Vendôme, Les Halles un Palais Royal.
  • 2. rajons (2e): Parīzes birža, Nacionālā bibliotēka.
  • 3. rajons (3e): Nacionālie arhīvi, Carnavalet muzejs, Conservatoire des Arts et Métiers.
  • 4. rajons (4e): Katedrāle Notre Dame, Viesnīca de Ville (Pilsētas Halle), Beaubourg, le Marais (Mākslinieku kvartāls, agrāk ebreju kvartāls), Pompidū centrs
  • 5. rajons (5e): Jardin des Plantes, Latīņu kvartāls, Universitātes apgabals (Sorbonne), Panteons, Bukvinists stāv
  • 6. apgabals (6e): Jardin du Luxembourg, St-Germain des Pres
  • 7. apgabals (7e): Eifeļa tornis, Marsa lauks, Hôtel des Invalides, Orsay muzejs, Valdības apgabals
  • 8. apgabals (8e): Elizejas lauki, Triumfa arka, Elizejas pils, la Madeleine, Grand Palais, Monceau parks
  • 9. apgabals (9e): Opera Garnier, Luksusa universālveikali (Galeries Lafayette, Le Printemps)
  • 10. apgabals (10e): Kanāls Sv. Mārtiņš, Gare du Nord, Gare de l'Est
  • 11. apgabals (11e): Bāri un restorāni Rue Oberkampf, Bastīlija, Nation laukums, jauns ebreju kvartāls
  • 12. apgabals (12e): Opera Bastille, Berčija parks, Promenade plantée, Kvartjē d'Aligre, Gare de Lyon, Bois de Vincennes
  • 13. apgabals (13e): Ķīnas kvartāls, Vieta d'Italie, La Butte aux Cailles, Francijas Nacionālā Bibliotēka (BNF)
  • 14. apgabals (14e): Monparnasa, Parks Montsouris, Petit Montrouge, Plaisance
  • 15. apgabals (15e): Tūre Monparnasā (augstākā ēka Parīzē), Gare Montparnasse, Seinas fronte
  • 16. apgabals (16e): Bois de Boulogne (lielākais pilsētas parks), Palais de Šillota, Musée de l'Homme, Trokadero, Hipodroms
  • 17. apgabals (17e): Palais des Congrès, Clichy laukums
  • 18. apgabals (18e). Monmartra, Sv. Sirds bazilika, Pigalle, Moulin rouge, Barbē
  • 19. apgabals (19e): Zinātnes un rūpniecības muzejs, Parc de la Villette, Bassin de la Villette, Parc des Buttes Chaumont
  • 20. apgabals (20e): Kapsēta Pere Lachaise (Daudzu slavenību kapi)

Specialitāte ir tāda Ile de la Cité, kas ir pilsētas vecākā daļa un "kodols", tā daļēji pieder 1., daļēji 4. rajonam.

Ap pilsētas kodolu ir priekšpilsētas (banlieue). Parīzes rietumos atrodas bagātās priekšpilsētas (Neilija, Boulogne, Saint Cloud, Levallois), savukārt ziemeļaustrumos atrodas nabadzīgākie imigrantu rajoni.

La DefenseRietumos, jau ārpus pilsētas, atrodas arhitektoniski iespaidīgais biroju rajons ar neparasto panorāmu.

fons

vēsture

Parīze ir ļoti veca pilsēta, jo šeit, Sēnas salā (šodien Ile de la Cité), jau trešajā gadsimtā pirms mūsu ēras bija apmetne, ko sauc par ķeltu cilts Parisii Lutetia. Lutetia pirmo reizi tika izmantota 53. gadā pirms mūsu ēras. Rakstiski minēts romiešu ziņojumā. Pēc romiešu uzvaras 52. gadā pirms Kristus viņi ļāva ķeltiem pārcelties uz salas un Sēnas kreisajā krastā dominējošā stāvoklī uzcēla jaunu romiešu pilsētu (šodien Montagne Sainte-Geneviève iekš Latīņu kvartāls, 5. apriņķis). Viņi nosauca savu pilsētu par Civitas Parisiorum (tika izmantots arī saīsinājums Parisia). Okupētajā Gallijā tas sākotnēji bija diezgan nenozīmīgs.

Pēc romiešu krišanas Parīze 508. gadā kļuva par Merovingijas impērijas galvaspilsētu un vēlāk Karolingu valdīšanas laikā Parīzes Frankonijas karalistes galvaspilsētu. Kapetieši Parīzi padarīja par Francijas galvaspilsētu. Filips II Augusts nocietināja pilsētu un, sākot no 1190. gada, ar mūri nostiprināja Sēnas labo krastu, kura rietumu galā tika uzcelta Luvra. Ap 1210. gadu kreiso krastu ieskauj siena. Tajā laikā Parīze galvenokārt bija tirdzniecības centrs. Simt gadu kara laikā Parīzi no 1420. līdz 1436. gadam okupēja angļu spēki.

Hugenotu karu laikā no 1562. līdz 1598. gadam Parīze vienmēr bija katoļu. 1572. gada 24. augusta Svētā Bartolomeja naktī pret hugenotiem tika izdarīts noziegums, kad tūkstošiem viņu tika noslepkavoti. Luija XIV (1638–1715) laikā tika uzstādīti ielu apgaismojums un modernizēta ūdens apgāde. Pēc viņa iniciatīvas tika uzceltas arī Invalides un Salpêtrière slimnīcas. Šajā laikā ir arī ķēniņa rezidence Versaļa ir pārvietots. Francijas revolūcija 1789. gadā visvairāk vardarbīgi izcēlās Parīzē, paverot ceļu monarhijas atcelšanai un pirmās Francijas republikas nodibināšanai.

Pēc Otrās impērijas krišanas un vācu karaspēka sagūstītās pilsētas 1871. gadā pilsētas politiskā kārtība tika mesta virsū. Tika izveidota tā dēvētā Parīzes komūna, kuru veidoja strādnieki, amatnieki un mazā buržuāzija, kas stājās pretī konservatīvajai republikas pagaidu valdībai. Šī politiskā situācija nekādā ziņā nekaitēja pilsētai, taču laikā no 1871. līdz 1914. gadam tā piedzīvoja ziedu laikus "Belle époque". Šajā laikā tika uzceltas daudzas ēkas, ar kurām pilsēta ir slavena vēl šodien. Šajā laikā notika pirmā metro, ko sauc par Metro, būvniecība.

1921. gadā Parīzē bija vislielākais iedzīvotāju skaits tās vēsturē ar nedaudz mazāk nekā trim miljoniem. Kopš tā laika iedzīvotāju skaita pieaugums ir novērots galvenokārt priekšpilsētās, savukārt Parīzē iedzīvotāju skaits samazinās un tagad ir stabilizējies.

Otrā pasaules kara laikā pilsētu no 1940. gada līdz 1944. gada 25. augustam okupēja vācu Vērmahts.

Parīze uzņēma septiņus Pasaules izstādeskas notika 1855., 1867., 1878., 1889., 1900., 1937. un 1947. gadā. Šie notikumi uzsver pilsētas kultūras un politisko nozīmi pasaulei. 1900. gadā Parīzē notika Otrās modernās olimpiskās spēles. Jau 1924. gadā tā atkal bija VIII olimpisko spēļu norises vieta.

Detalizētu informāciju par pilsētu un tās vēsturi var atrast vietnē Vikipēdija zem Parīze atrast.

Nokļūšana

Ar lidmašīnu

Divi lielie Parīzes lidostas būt sabiedrībai Parīzes lidostas kuras detalizētajā vietnē ir atbildes uz daudziem jautājumiem.
Lielākā daļa tālsatiksmes lidojumu izlido no Šarla de Golla lidostas, savukārt Orlī lidosta dienvidos galvenokārt apkalpo valstu un Eiropas galamērķus (daudzas lētas aviokompānijas). Pirms pacelšanās jāpārliecinās, no kuras lidostas izlido lidojums. Lielā tūristu skaita dēļ lidostas ir ļoti lielas, un ir jāplāno ievērojams ceļojumu un meklēšanas laiks. AirFrance piedāvā arī transporta pakalpojumus starp abām lidostām un pilsētas centru.

  • 1  Parīzes-Šarla de Golla lidostaWebsite dieser Einrichtung (Aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, IATA: CDG). Flughafen Paris-Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Paris-Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Paris-Charles de Gaulle (Q46280) in der Datenbank Wikidata.Motīvs: pārtinamais galds.
The Šarla de Golla lidosta ir tiešs savienojums no 1. un 2. termināļa ar RER B (piepilsētas vilciens) līdz pilsētas centram (cena: 10,30 €; no 2020. gada oktobra). Vilcieni dienas laikā kursē ar nelieliem intervāliem un parasti ir ļoti ātrs un ērts transporta līdzeklis. Brauciens līdz pilsētas centram (Chatelet les Halles) ir aptuveni 45 minūtes, un no lidostas uz Gare du Nord regulāri kursē ātrvilcieni apmēram 10 minūtes ātrāk.
No Opéra Roissybus maksā € 13,70.
Roissy ir divi termināļi, kas atrodas ļoti tālu viens no otra. Tāpēc pirms iziešanas no Parīzes jums vajadzētu uzzināt pareizo termināli no aviosabiedrības un plānot atbilstošus maršrutus. Bīstamība: RER B mainās starp diviem galamērķiem: No vienas puses, vilcieni (RER B3) dodas uz lidostām, RER B5 uz Mitry-Claye.
Priekš Orly lidosta brauciet pa RER B uz dienvidiem līdz Antonijam un pārejiet uz Orlyval. Tas notiek tieši uz termināļiem (cena: € 11,30 Paris-Orly, tikai Orlyval € 9,30). Brauciens līdz galvenajam pārsēšanās punktam Les Halles ilgst vismaz 30 minūtes. Alternatīvi, jūs varat izmantot RER C uz Pont de Rungis, no turienes uz maršruta autobusu (cena: € 2,50) nonāk termināļos.
Ir arī autobusu savienojums ar Orly no / uz Denfert-Rochereau (Orlybus) par 9,50 €.

Arī:

Šeit nolaižas daudzas zemo cenu aviokompānijas (Blue Air, Ryanair, Wizz Air). Lidosta atrodas apmēram 100 km uz ziemeļiem no Parīzes pilsētas centra. No Porte Maillot kursē autobuss par 17 € (sākot ar 2020. gada oktobri), kas ved uz lidostu 1h15 laikā. Lidostas operators pirms izlidošanas iesaka veikt maršruta autobusu 3h15.

Ar vilcienu

Parīzes tālsatiksmes dzelzceļa stacijas
Parīzes dzelzceļa staciju sateces baseini
Gare du Nord

Parīze ir centrālais dzelzceļa mezgls Francijas. Kopumā septiņas lielas dzelzceļa stacijas pieņem dzelzceļa satiksmi no visiem virzieniem. Šķirnei ir dažas īpašas iezīmes. Ja esat pieradis pie Vācijas galvenajām dzelzceļa stacijām, kur jūs viegli varat pārsēsties starp tālsatiksmes vilcieniem, jums ir jāpārdomā Parīze. Šeit vilcieni beidzas vienā no termināļa stacijām, kas apvieno vilcienus vienā virzienā. Lai mainītu vilcienu, jums jābrauc ar metro uz citu staciju (metro biļetes bieži var iegādāties TGV borta bistro). Tā kā dažas no dzelzceļa stacijām ir ļoti plaši sazarotas, iespējams, būs jāļauj veikt garus 20 minūšu vai ilgākus pastaigas attālumus.

Velosipēdisti, kuri vēlas pārsēsties no vienas dzelzceļa stacijas uz citu, atradīs detalizētu visu iespēju aprakstu, tostarp maršruta aprakstus un GPS celiņus braucienam no vienas dzelzceļa stacijas uz citu. Velotūres wiki.

Dzelzceļa stacijas

Ceļotājiem no Vācijas īpaša nozīme ir dzelzceļa stacijām Gare du Nord un Gare de l'Est, ceļotājiem no Šveices - Gare de Lyon. Šeit kursē ICE un TGV ātrvilcieni.

  • 4 Gare du NordGare du Nord in der Enzyklopädie WikipediaGare du Nord im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare du Nord (Q745942) in der Datenbank Wikidata: Ziemeļfrancija, savienojumi ārā Brisele, Amsterdama, Londona, Rietumvācija (Ķelne).
  • 5 Gare de l'EstGare de l'Est in der Enzyklopädie WikipediaGare de l'Est im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de l'Est (Q757180) in der Datenbank Wikidata: Austrumu Francija, Dienvidvācija (Minhene, Ulm un Štutgarte), FrankfurteLuksemburga.
  • 6 Gare de LyonGare de Lyon in der Enzyklopädie WikipediaGare de Lyon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Lyon (Q747541) in der Datenbank Wikidata: Uz dienvidiem no Francijas, Šveice (Cīrihe, Ženēva un Bāzelē), Barselona un Milāna.
  • 7 Gare de BersijsGare de Bercy in der Enzyklopädie WikipediaGare de Bercy im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare de Bercy (Q261320) in der Datenbank Wikidata: Gare de Lyon alternatīvā stacija. No turienes atiet autobusu vilcieni un reģionālie vilcieni uz Francijas centru.
  • 8 Gare d'AusterlitzGare d'Austerlitz in der Enzyklopädie WikipediaGare d'Austerlitz im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare d'Austerlitz (Q734017) in der Datenbank Wikidata: Reģionālā satiksme uz Francijas centru un dienvidiem un nakts vilcieni Francijā.
  • 9 Gare MontparnasseGare Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaGare Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Montparnasse (Q631114) in der Datenbank Wikidata: Francijas rietumu un dienvidrietumu virziens Nante.
  • 10 Gare Saint-LazareGare Saint-Lazare in der Enzyklopädie WikipediaGare Saint-Lazare im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsGare Saint-Lazare (Q747506) in der Datenbank Wikidata: Reģionālie savienojumi ar Normandiju.

Parīze ir centrālais kontaktpunkts dažādiem Eiropas ātrgaitas vilcieniem, Thalys from Holande, Beļģija un Vācija, Eurostar izslēgts Anglija. Kopš 2007. gada jūnija ir no Frankfurte pie Mainas 6 ICE vai TGV savienojumi katru dienu caur Manheimu un Sarbriukenu (3 h 43 min caur Karlsrū, 3 h 55 min caur Sarbrücken), kā arī TGV savienojumu no plkst. Minhene (5 st. 47 min) un četras no Štutgarte (3 st. 13 min.) Apmēram Karlsrūe uz Parīzes Est.

Ja vēlaties turpināt izmantot sabiedrisko transportu no Parīzes dzelzceļa stacijas, TGV varat iegādāties biļetes vietējam transportam Parīzē (metro, autobuss, RER). Tiek piemērota tāda pati cena kā uz vietas. Šis maršruta ICE piedāvājums nav pieejams.

Gare de l'Est pagrabā (netālu no ieejas metro stacijā) atrodas skapīši. Bagāža tiek pārbaudīta līdzīgi kā lidostas kontrolē. Vidējā skapī ir ietilpīgs liels čemodāns un tas maksā 7,50 eiro / 24 stundas, lielākais skapītis ērti tur divus lielus koferus un maksā 9,50 eiro / 24 stundas (Sākot ar 2019. gada 3. martu). Norēķināties iespējams tikai ar monētām, bet pie izejas ir naudas maiņas mašīna.

Ar autobusu

Touring - Eurolines Vācija piedāvā regulārus autobusu savienojumus par zemām cenām uz Parīzi, sākot no Āhenes, Augsburgas, Berlīnes, Bīlefeldes, Bohumas, Braunšveigas, Brēmenes, Darmštates, Drēzdenes, Duisburgas, Diseldorfas, Esenes, Flensburgas, Frankfurtes, Hamburgas, Hanoveres, Heidelbergas, Karlsrūes, Ķīles, Ķelne, Lībeka, Manheima, Minhene, Nirnberga, Zārbrikena, Štutgarte un Ulma (Eurolines apkalpo ar galamērķi Parīze, daudzas citas pilsētas ārpus Vācijas). Grafiku un cenas var uzzināt, izmantojot sākumā saistīto veidlapu.

Flixbus / MeinFernbus piedāvā ikdienas (nakts) savienojumus no Berlīnes caur Hanoveri, Minheni caur Štutgarti uz Parīzi un atpakaļ.

Autoosta Parīzes – Galijē starptautiskais maršruts, Avenue du Général de Gaulle, F 93170 Bagnolet, tālr. (33) 01 41 86 24 21 vai 08 92 89 90 91, metro stacija Galliéni ir divu autobusu uzņēmumu galamērķis. Tas atrodas tieši uz apvedceļa (Boulevard Périphérique) Bagnoletas priekšpilsētā, un to apkalpo taksometru stacija un 3. metro līnija. Pēdējais šķērso Parīzi no austrumiem uz ziemeļrietumiem ar iespēju pārsēsties uz tramvaju, daudzām metro līnijām un S-Bahn līnijām RER A, C un E.

Uz ielas

Parīze ir arī maģistrālo ceļu tīkla centrālais mezgls. Francijas automaģistrālēm ir jāmaksā nodevas, un cenas ir salīdzinoši augstas, kas atspoguļojas arī labā ceļa kvalitātē un mērenos satiksmes apstākļos. No austrumiem E 50 ir vissvarīgākais savienojums ar Vācijas maģistrālo ceļu tīklu (caur Zārbrikenu vai Strasbūru un A4). Pašu Parīzi ieskauj divi apvedceļi, ārējais A85 un iekšējais bulvāris perifērija.

Parīzes ielās ir ievērojams pārslogotība, un vēl jo vairāk tāpēc, ka mērs Delanoë, vienojoties ar policijas prefektu, samazināja "Grands Boulevards" līdz vienai joslai (plus autobusu josla) katrā virzienā. Pat krustojumos, kur nekas nekustās, francūži vispirms iebrauc tajā, pārējie tiks atrasti. Francijas autostāvvieta (ja autostāvvieta ir pārāk maza, jūs vienkārši īsi nospiežat priekšu un aizmuguri, tad tas ir labi) pēdējos gados ir nedaudz uzlabojies, taču joprojām ieteicams būt uzmanīgam ar jaunām automašīnām. Uz krāsotiem buferiem bieži sastopami skrāpējumi un nelieli iespiedumi. Un tikai tāpēc, ka tas ir Porsche vai Ferrari, franči nav izņēmums.

Tāpēc nav ieteicams braukt tieši pilsētā, ja vien viesnīcā nav autostāvvietas, kas ir ārkārtīgi reti. Labāk ir braukt uz apsargātu autostāvvietu. Lielākā daļa no tām atrodas pazemē. Tie ir lētāki nomalē. Centrā ir autostāvvieta Forum des Halles Luvrā dienas biļete (24 stundas) maksā 36 € (sākot ar 2012. gadu). Vietne piedāvā pilnīgu pārskatu q. parks. Pēdējais ir franču valodā, taču meklēšanas funkciju ir viegli izmantot.

Ar laivu

Ja jūs plānojat ierasties Parīzē ar savu kuģi, jums vajadzētu paturēt prātā slēdzeņu darba laiku un savlaicīgi rezervēt savu piestātni. Parīzes pilsētas vārdā viņam ir divi Fayolle Marine zem nosaukuma Parīzes ostas de Plaisance pieejamas pārvaldītas jahtu piestātnes:

  • The 11 Parīzes Bastīlijas osta Plaisance, centrā starp tā paša nosaukuma laukumu un Sēnu 4. apriņķis atrodas zaļā un ziedu piestātne, bērnu rotaļu laukums un restorāns, neskatoties uz ierobežoto telpu. Infrastruktūrā ietilpst applūstošs baseins ar 170 stiprinājumiem, kuru maksimālais kuģa garums ir 25 m. Informāciju un laika ziņas sniedz ostas birojs (galvaspilsēta). ES centieni Jahtu klubs Parīze Bastīlija starptautiskā izpratne. Paturot prātā šo mērķi, klubs cita starpā katru mēneša pirmo ceturtdienu rīko bārbekjū jahtu īpašniekiem no visas pasaules, kuri ir noenkurojušies uz vietas.
  • The 12 Pārtrauciet Nautique de la Villette uz dāsnāk izstrādātajiem Basins de la Vilete iekš 19. apriņķis nav tālu no Parc de La Villette un Cité des Sciences, bet no Sēnas to var sasniegt tikai pa vienu no pilsētas kanāliem un daudzajām slūžām. Pārplūdušajā baseinā, kas paredzēts kā alternatīva osta īslaicīgai uzturēšanās iespējai, ir 24 piestātnes, kuru maksimālais kuģa garums ir 15 m.

Abās ostās ir visas parastās ērtības un savienojumi (ūdens un elektrības pieslēgumi visās piestātnēs, sanitārie mezgli, tuvumā esošās metro un autobusu pieturas utt.). Skatīt arī: Ostas Île-de-France ar citu Parīzes apkārtnes jahtu piestātņu adresēm.

Tiem, kas nav laimīgi savas jahtas īpašnieki, nav jāatsakās no prieka sasniegt Parīzi pa ūdeni. Viņš var apmeklēt Havras pilsētu ar a Sēnas kruīza kuģis sasniegt. Lūdzu, skatiet: Tās upes kruīzi.

mobilitāte

Parīzes apskates vietas ir izvietotas lielā teritorijā, un pilsētas centrs ir hroniski pārslogots ar automašīnām. Tomēr daudzas apskates vietas var viegli sasniegt ar kājām. Labāk atstājiet savu automašīnu mājās vai pilsētas priekšā. Metro un RER ir ātrākais veids, kā pārvietoties Parīzē.

metro

Palais Royal Musée de Louvre metro ieeja
Metro karte ar tramvaju 2012. gada decembrī

Parīzē ar metro var pārvietoties ļoti ātri. Tur ir 14 līnijaskas kursē bieži un regulāri (viens vilciens ik pēc četrām līdz astoņām minūtēm). Papildus M līnijām, kas numurētas no 1 līdz 14, ir arī ātrgaitas vilcieni RER A-E, kas turpina ceļu uz apkārtni, taču tos var izmantot Parīzes robežās ar tādu pašu biļeti kā metro. Metro kursē katru dienu no 5:30 līdz 1:15, sestdienās metro kursē 1 stundu ilgāk.

Biļetes tiek pārdoti atsevišķi stacijās par 1,90 € vai lētāk, iepakojumā pa 10 Karnete pārdots par 16,90 € (bērniem 7,45 €). Ar jauno karti Navigo Easy, kas aizstās iepriekšējās papīra biļetes 2020. gada laikā, to maksā Karnete tikai 14.90 €. Šī karte ir pieejama par 2 eiro metro staciju biļešu kasēs. Navigo Easy var uzlādēt tik bieži, cik vēlaties pie mašīnām vai pie letes.

Ja biļetes tiek pirktas tieši no autobusa vadītāja (€ 2,00), tās ir derīgas tikai vienam braucienam, nemainot vilcienu. Ir pieejamas arī dienas, vairāku dienu, nedēļas un mēneša biļetes. Biļete ir jāapstiprina katru reizi, iekāpjot autobusā vai tramvajā, vai arī, ieejot metro zonā, tā ir jāpārmeklē, lai atvērtos piekļuves barjera. Jūs varat mainīt ar to pašu biļeti starp metro un RER 1. zonā vai starp autobusu un tramvaju, bet ne starp autobusu vai tramvaju un metro vai RER. Izmantojot šo biļeti, visu metro tīklu var izmantot arī pēc tam La Defense. Izmantojot RER, biļete ir derīga tikai 1. zonā, kas atrodas Périphérique (No 03-2015). · Lidotāju plāns un informācija · Tiem, kas brauc ar vilcienu uz Parīzi, var būt iespēja TGV (borta bistro) iepriekš nopirkt metro biļeti (nedaudz dārgāku nekā pie automāta), lai ietaupītu ilgu gaidīšanas laiku pie mašīnas.

Ja jūs ejat ar RER ārpus Parīzes tas kļūst dārgāks. La Defense atrodas 3. zonā, 1. – 3. zonas biļete maksā € 2,45, jo dienas biļete (Mobilis): 8,55 €. Versaļas pils atrodas 4. zonā: 3,20 eiro, mobilie: 10,55 eiro, Disnejlenda ir 5. zonā: 7 eiro, mobilie: 15,20 eiro. Savukārt brauciens no pilsētas centra uz Orly lidostu maksā 7 € ar Orly autobusu un 10,90 € ar RER un Orlyval, un 9,25 € ar RER uz Šarla de Golla lidostu. Citas cenas un maršruta plāni atrodami vietnē www.ratp.fr.

The Navigo-Karte (paņem līdzi pases fotoattēlu). Šī ir kredītkartes lieluma karte, kuru varat izmantot, lai bez kontakta tiktu garām ieejas vārtiem, un tā maksā 5 eiro pamatcenu tiem, kas nedzīvo Parīzē. Karti var papildināt pie automāta, piemēram, 1. – 2. Zonai nedēļas (18,35 eiro) un ikmēneša (60,40 eiro) lietošanai. (No 07-2010). Iknedēļa ir derīga no pirmdienas pusnakts līdz svētdienas pusnaktij, mēnesis no kalendārā mēneša pirmās līdz pēdējai dienai. Navigo aizstāj agrāko Card Orange, kas tika izņemts no apgrozības 2009. gadā. Tas ir sadalīts sešās zonās un pieejams piecos līmeņos: 1.-2. Zona līdz 1.-6. Zona.

Biļete paredzēta tūristiem "Parīzes vizīte"ir pieejams laika posmam no vienas dienas (24 stundas pēc pirmā brauciena) līdz piecām dienām vai nu 1.-3., vai 1.-6. zonas izmantošanai. Piemēram, biļete uz vienu dienu 1.-3. zona 11,15 eiro, bērniem 5,55 eiro, uz 3 dienām 24,80 vai 12,40 eiro (No 03-2015) . Turklāt biļetē ir daži vairāk vai mazāk noderīgi kuponi. Šī biļete ir vērts tikai tad, ja ļoti bieži izmantojat metro vai ātrvilcienu līnijas. Ja jums ir maz braucienu, labāk ir "Carnet" (biļešu bloks 10 braucieniem) vai "Carnet"Mobilis“Pērciet dienas biļeti par 7,80 eiro, pat ja pēdējo kāda iemesla dēļ nevēlas pārdot tūristiem.

Stacija ir Parīzes sabiedriskā transporta centrālais karuselis Châtelet-Les Halles. Bezgalīgi garie koridori starp dažādām metro un RER līnijām ir aprīkoti ar manevrēšanas ceļiem. Gandrīz puse vilcienu brauc garām šai milzīgajai metro stacijai, kurā ietilpst arī liels iepirkšanās centrs. Nonākot virspusē, jūs esat Parīzes vidū tikai apmēram piecu minūšu gājiena attālumā no Sēnas. Rātsnams, universālveikals BHV, Centrs-Pompidū, Palais de la Cité ir tikai dažu soļu attālumā. No turienes ātri var nokļūt arī Dievmātes katedrālē un Luvrā.

Vilcieni kursē regulāri un laikā. Viņi ir nedaudz pārpildīti pīķa laikā (7:00 rītā - 8:00 rītā, 16:00 - 18:00), kad ir daudz piepilsētas piepilsētas braucēju, taču vienmēr var atrast vismaz stāvošu istabu. Vilcieni tiek regulāri pārbaudīti un arī tīri tīri. Starp citu, gan vilcieni, gan pazemes stacijas ir neparasti siltas.

Parīzē jūs nestaigājat, lai nokļūtu metro. Viņi brauc ļoti saspringtā ritmā. Ja viens vilciens ir aizgājis, jūs braucat ar nākamo, kas nāk pēc dažām minūtēm.

Stacijas bieži ir ļoti mulsinošas, īpaši attiecībā uz stacijām, kur šķērso divas vai vairākas līnijas. Tas ir saistīts ar faktu, ka metro nedarbojas pilnīgi pazemē, bet daļēji kursē arī pa viaduktiem virs ielām. Stacijas atrodas diezgan tālu viena no otras, un jums jāzina, uz kuru līniju jādodas.

Metro stacijās bieži ir daudz kāpņu un nav liftu vai eskalatoru. Tas var radīt ievērojamas pūles ierobežotas mobilitātes gadījumā vai ņemot līdzi ratiņus.

Jāatzīmē, ka stacijās bieži ir vairākas izejas. Parasti tūristiem ieteicams apskatīt parādītos stacijas plānus un izvēlēties pareizo izeju.

Metro iekšpilsētas rajonos daudzi ielu mūziķi un ielu mākslinieki piedāvā savus šovus par ziedojumu. Daži no viņiem brauc ar mums vilcienos un izklaidējas. Ja kavējaties un vērojat mākslinieku, ir piemērots neliels ziedojums. Parasti viņi priecājas arī par nelielu naudas daudzumu.

Tomēr vissvarīgākajās un īpaši bieži apmeklētajās stacijās kustībā ir arī noziedznieki. Metro ir arī policisti, taču kabatzagļiem tā ir jauka vieta, kur nopelnīt naudu. Kakla maisiņi pasargā no kabatzagļiem.

No metro vilcieniem, kas pārvietojas virs zemes, paveras lielisks skats uz pilsētu, kuru normāls tūrists nekad nesasniegs. Diemžēl pilsētas centrā to nav tik daudz.

Tā kā satiksme Parīzē pie vācu satiksmes dalībniekiem ir ļoti jāpierod, ir jēga pārslēgties uz metro, atrodoties Parīzē. Visa sabiedriskā transporta sistēma ir savstarpēji saistīta, un nav problēmu redzēt visu, kas ir vērts redzēt. Labāk atstājiet automašīnu aizsargātā vietā un brauciet ar metro. Viesnīca netālu no metro stacijas ir puse cīņas par veiksmīgu pilsētas ceļojumu uz Parīzi.

Ar autobusu

Autobusu sistēma Parīzē ir ļoti labi organizēta un papildina metro tīklu. Metro biļetes var izmantot, taču tās nevar izmantot, lai pārsēstos uz metro vai RER, bet gan uz citiem autobusiem vai tramvajiem. · Biļete autobusā: 1.80 € nemainot.

Rapt tūristu autobusus var izmantot ar biļeti t (metro / autobusa biļete):

  • Montmartrobus - Tas visu gadu kursē no Place Pigalle (2. un 12. metro) uz Butte (kalna) un apkalpo visus svarīgos punktus Monmartrā līdz 12. metro "Jules Joffrin".
  • Balaboos - Tas atiet no galvenajām galvaspilsētas apskates vietām starp Gare de Lyon un La Defense stacijām. Tas darbojas no aprīļa līdz septembrim svētdienu pēcpusdienās un svētku dienās.
  • Arči autobuss - Mūsdienu arhitektūras izpēte Parīzē, vairākas līnijas.

Nakts autobusi

Papildus daudzajām līnijām, kas kursē pa pilsētu ar nelieliem intervāliem, ir arī tā sauktais "Noctambus / Noctilien", nakts līnijas pakalpojums, kas visu nakti kursē noteiktos laikos noteiktos maršrutos, kas ir līdzīgi dienas maršrutiem. Informācija un grafiki atrodami vietnē ratp nakts autobusi.

Tramvajs

Tramvaju tīkls sastāv no 10 līnijaskas visi darbojas Parīzes nomalē vai tuvējos Parīzes priekšpilsētās. T4 Parīzes rietumos SNCF vada kā tramvaja vilcienu. Visas pārējās līnijas ir ņemtas no RATP darbojas.

taksometrs

Taksometru atrašana Parīzē nav tik grūta (izņemot nedēļas nogales, kad dažreiz var paiet vairāk nekā stunda, lai atrastu bezmaksas taksometru!). Pievērsiet uzmanību taksometra zīmes apgaismojumam. Balta svelme nozīmē, ka taksometrs ir brīvs, savukārt dzeltenā gaisma nozīmē, ka tas ir aizņemts. Francijā ir normāli, ka priekšā nesēž neviens, izņemot vadītāju (joprojām ir iespējami izņēmumi braukšanai ar četrām personām). Attiecībā uz cenām man jāsaka, ka statistiski taksometru cenas Parīzē ir otras lētākās, salīdzinot ar citām (vecajām) ES galvaspilsētām. Tātad naktī var šķērsot visu pilsētu par nelielu naudu. Neskatoties uz to, tāpat kā citās pilsētās, daži taksometru vadītāji mēģina apkrāpt nenojaušos tūristus un pieprasīt augstākas cenas nekā parasti. Tas palīdz (ja jūs runājat franču valodā vai taksometra vadītājs runā angliski) sarunāties ar taksometra vadītāju. Tas palielina varbūtību, ka pēdējais nenoteiks pārmērīgu tarifu.

Ar velosipēdu

Parīze jau ir paplašinājusi veloceliņu tīklu un turpina strādāt, lai padarītu pilsētu draudzīgāku velosipēdiem. Svētdienās daži ceļi (piemēram, gar Sēnu) ir pilnībā slēgti automašīnu satiksmei, un tos var izmantot nemotorizēta satiksme abos virzienos. Parīzes mājas lapā ir arī viens karte ar visiem velosipēdu celiņiem un vienu Maršruta plānotājs.

Tam ir arī Velib Velosipēdu noma izveidots, kuram ir cieši saistīts nomas punktu tīkls. Dienas karti var nopirkt par EUR 5 par velosipēdu (maks. 5) vai nedēļas biļeti par EUR 15 par velosipēdu ar kredītkarti tieši stacijās. 300 eiro par velosipēdu tiek bloķēti kā drošība. Lūdzu, ņemiet vērā, ka tikai pirmās 30 minūtes ir bez maksas. Tad maksa palielinās (1. papildu 30 minūtes: 1 €, 2. € 2, 3. un vairāk: € 4!). Pēc velosipēda novietošanas velosipēdu var atkal iznomāt pēc dažām minūtēm, neradot papildu maksu (dienas vai nedēļas maksa). Kamēr velosipēdu izmantojat ne ilgāk kā 30 minūtes, papildus dienas vienotajai likmei nav citu izmaksu.

Ilgākam uzturēšanās laikam varat reģistrēties tiešsaistē un izvēlēties lētākas ikmēneša kartes.

Stacijas ir pilnībā automātiskas, t.i., jūs izņemat abonementu ar kredītkarti. Pēc tam jūs saņemat abonēšanas numuru ar paroli aizņemšanās nolūkā vai savienojat abonementu ar savu Navigo karti, pēc tam ar savu Navigo caurlaidi tuvojieties velosipēda stāvoklim, tā tiek atvērta, jūs braucat ar velosipēdu līdz galamērķim un novietojat savu velosipēdu vienā no velosipēdu plauktiem. pieder nomas pakalpojumam. Kad velosipēds ir salauzts, segli bieži tiek pagriezti atpakaļ, kas atvieglo darba velosipēda atrašanu. Plašāka informācija ir pieejama vietnē Velib.

Uz ielas

Ir raksturīga liela pilsētas satiksme ar autostāvvietu trūkumu. Lēnām pastaigājoties, meklējot autostāvvietu, var atzīt ar ragiem. Das alte Klischee vom verbeulten Auto nach versehentlichem Anziehen der Handbremse hat, wenngleich auch etwas eingeschränkt, weiter seine Gültigkeit. Wo wenig Platz ist, verschafft man sich welchen. Zu beachten ist, das am Arc de Triomphe rechts vor links gilt, d. h. hier wird im Kreis angehalten.

Der Verkehr in Paris hat seine eigenen Regeln. In der Nacht fahren die Autos oft nicht mit Abblendlicht, sondern nur mit Begrenzungsleuchten, die Spuren werden in der Regel missachtet. Auf einer Straße mit zwei Spuren fahren drei Fahrzeuge nebeneinander, ist der Parkplatz zu klein für das Auto, wird er größer gemacht.

Es gibt zwei verschiedene Sorten von Ampeln. Wichtige und unwichtige. Die wichtigen werden beachtet, die unwichtigen zum Teil nicht. Man sollte sich nicht als Fußgänger auf das grüne Männchen nicht unbedingt vertrauen und doch nach rechts und links schauen. Das erleichtert das Leben enorm.

Der Verkehr in Paris ist schon recht gewöhnungsbedürftig. Insbesondere an den großen Verknüpfungen hat sich eine besondere Art eingebürgert. Der gesamte Boulevard périphérique, die Autobahnumgehung um die Innenstadt von Paris herum ist die erste Herausforderung an den an deutsche Verhältnisse gewöhnte Autofahrer. Offensives Fahrverhalten ist hier die Regel. Dazu kommen die beiden echten Herausforderungen in Paris, der Place de la Concorde und der Kreisel Place de Charles de Gaulle. Schon so manch einer ist in diesen Kreisel hineingefahren und erst nach mehreren Runden wieder heraus gekommen, wenn auch nicht da, wo er wollte.

Einem Bürger von Paris bedeutet in der Regel eine Beule an seinem Auto nichts. Sie haben sicher auch einen aus Deutschland bekannten Besitzerstolz, der ist aber lange nicht so ausgeprägt. Wer auf sein Auto wert legt, parkt es an einem sicheren Platz und nimmt dann die öffentlichen Verkehrsmittel.

Motorrad und Motorroller

Wer die bekannten Joe Bar Comics kennt, bekommt einen recht guten Eindruck vom motorisierten Zweiradverkehr in Paris. Illegale Rennen auf dem Autobahnring, rasantes Fortbewegen im Stadtverkehr gehören durchaus noch zum Alltag. Unbestritten ist, dass man mit einem solchen Gefährt dem Auto absolut überlegen ist und Parkplatzsorgen kaum kennt.

Fußgänger

Ulrich Wickerts berühmte Reportage, wie man in Paris über eine belebte Straße kommt, ist mittlerweile ein Vierteljahrhundert alt, hat aber bis heute Gültigkeit. Der französische Autofahrer entscheidet über die Vorfahrt gegenüber Fußgängern durch ein Kriterium: Wenn der Fußgänger beim Überqueren der Straße todesverachtend weder nach links noch nach rechts schaut, hält der Autofahrer an. Achtet der Fußgänger hingegen auf den Verkehr, braucht es ja der Autofahrer nicht mehr, sagt sich der Franzose.[1] Wenn Sie also mitten auf der Straße die Nerven verlieren und plötzlich nach den Autos sehen: Viel Glück!

Dazu gilt auch hier die oben beschriebene Regel für Ampeln: Wichtige und Unwichtige. Fußgängerampeln zählen zu den Unwichtigen und werden in der Regel auch bei Rot überfahren. Wenn man über eine Fußgängerampel geht, sollte man trotz grünem Zeichen vorsichtig sein. Umgekehrt ist allerdings auch völlig normal, eine rote Ampel zu ignorieren wenn der Autoverkehr es zulässt.

Sehenswürdigkeiten

Karte von Paris

Vorbemerkung

Paris bietet genug große und kleine Sehenswürdigkeiten, um ein Menschenleben mit deren Erkundung zu verbringen. Da nicht jeder dafür die notwendige Zeit und die notwendigen Mittel hat, gilt es gut zu planen. Eine kleine Hilfe für einen Parisaufenthalt bietet der Artikel Eine Woche Paris.

Viele Sehenswürdigkeiten schließen bereits um 17 Uhr und der letzte Einlass ist entsprechend früher. Der Tag sollte also gut geplant und früh begonnen werden. Die Räumung durch Sicherheitspersonal kann bei entlegenen Abteilungen und oberen Etagen bereits eine Stunde vor Schließung beginnen. Dinge, die einem wichtig sind, sollte man daher nicht bis zuletzt aufschieben. Museen und historische Orte werden in Frankreich gerne und oft umgebaut, auch wegen der alten Bausubstanz. Ein Blick ins Internet ist also kurz vor der Reise hilfreich, wenn man nicht vor verschlossenen Türen stehen will.

Da an vielen Attraktionen Besucher aus Sicherheitsgründen durchsucht werden, muss teilweise mit langen Schlangen gerechnet werden. Und wenn man einen Begriff aus der französischen Sprache mit nach Hause nimmt, dann ist es nicht Merci oder Baguette, Merde oder Metro, es ist "No flash" oder "pas de flash" (kein Blitzlicht). Ist diese ständige Ermahnung von Sicherheitsleuten bei Gemälden wegen der verblassenden Farben noch sinnvoll, so zweifelt man bei Kristallen, Steinstatuen, Tiermodellen aus billigem Plastik oder erläuternden Texttafeln durchaus an der zugrunde liegenden Logik. Allerdings begegnet einem diese in vielen Museen der Welt.

Im folgenden Abschnitt werden die wichtigsten Sehenswürdigkeiten angerissen. Da dieser so viele sind, werden weitere Sehenswürdigkeiten in den jeweiligen Arrondissements beschrieben.

Bauwerke

  • 1 EiffelturmWebsite dieser EinrichtungEiffelturm in der Enzyklopädie WikipediaEiffelturm im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEiffelturm (Q243) in der Datenbank Wikidata (La Tour Eiffel) ist eines der Wahrzeichen von Paris. Erbaut wurde er von Alexandre Gustave Eiffel 1889 zur damaligen Weltausstellung (Historische Aufnahmen). Eigentlich sollte der 324 m hohe Turm nach 20 Jahren wieder abgerissen werden, blieb aber wegen seiner technischen Bedeutung (z.B. als Radiosender) erhalten. Jährlich steigen 7 Millionen Besucher auf. Auf dem Turm befinden sich drei Aussichtsplattformen in 57, 115 und 274 Meter Höhe. · Öffnungszeiten u. letzter Aufzug bis 3. Plattform: 9:30 Uhr - 23:00 Uhr, 14. Juni - 31. Aug.: 9 Uhr - 24 Uhr, bis 2. Plattform: 0:45 Uhr. · Eintritt zu Fuß zur 1. und 2. Plattform: 10,20 €, mit Aufzug zur 1. u. 2. Plattform 16,30 €, zur 3. Plattform 25,50 €, Kinder 4-11 Jahre: 2,50 € / 4,10 € / 6,40 €. (Stand März 2019). · 7. Arr. · Metro: Bir-Hakeim, Trocadero, Ecole Militaire oder RER C: Champs de Mars - Tour Eiffel.
  • 2 Tour MontparnasseTour Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaTour Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsTour Montparnasse (Q323767) in der Datenbank Wikidata - ein 209 Meter hoher Wolkenkratzer, der weithin sichtbar den Stadtteil Montparnasse überragt. In der 56. Etage in 196 Meter Höhe befinden sich eine Aussichtsplattform mit Restaurant und Bar mit hervorragenden Blick über Paris. Von hier ist es möglich über eine Treppe auf eine offene Dachterrasse zu gelangen. · Öffnungszeiten: im Sommer 9:30 Uhr - 23:30 Uhr, im Winter 9:30 Uhr - 22:30 Uhr. · Tel.: 01 45 38 52 56. · Metro: Montparnasse - Bienvenue.
  • 3 PantheonPantheon in der Enzyklopädie WikipediaPantheon im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPantheon (Q188856) in der Datenbank Wikidata − Frankreichs Nationale Ruhmeshalle, die aber als Kirche der Hl. Genoveva gebaut wurde. Die Führern der französischen Revolution widmeten den imposanten Kuppelbau zur Ruhmeshalle und Grabstätte berühmter französischer Persönlichkeiten um.
    Die Front der zwischen 1764 und 1790 errichteten Abtei-Kirche erinnert an einen griechischen Tempel und folgte einer Mode jener Zeit. Überragt wird die Kirche von einer mächtigen Kuppel. Das Pantheon dient auch als letzte Ruhestätte berühmter Persönlichkeiten - u.a. Victor Hugo, Jean-Jacques Rousseau und Emile Zola. · 5. Arr. · Geöffnet: Apr.-Sept.: täglich von 9:30 - 18:30 Uhr, sonst bis 18 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 Jahre frei. · Metro: Cardinal Lemoine, Jussieu.
  • 4 InvalidendomInvalidendom in der Enzyklopädie WikipediaInvalidendom im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsInvalidendom (Q152109) in der Datenbank Wikidata (Hôtel des Invalides / Invalidenheim) − Denkmal der französischen Armee
    • Garnisonskirche - Kathedrale St. Louis des Invalides
    • Invalidendom - Église du Dôme mit dem Grabmal Napoleons (Tombeau de Napoléon)
    • In den ehemaligen Werkstätten sind heute untergebracht: Musée de l'Armée, Musée des Plans-Reliefs, Musée de l'Ordre de la Libération und Historial Charles-de-Gaulle.
Geöffnet: Juli-Aug. 10-19 Uhr; Apr.-Juni und Sept. 10-18 Uhr; Okt.-März 10-17 Uhr. 1. Mo im Monat geschlossen, Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei.
  • 1 Opéra GarnierWebsite dieser EinrichtungOpéra Garnier in der Enzyklopädie WikipediaOpéra Garnier im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsOpéra Garnier (Q187840) in der Datenbank Wikidata, auch Palais Garnier genannt − 1875 eröffnet, sie liegt am rechten Seineufer im 9. Arr.. Das Haus kann täglich von 10 - 16.30 Uhr besichtigt werden (es gibt aber einige Tage, an denen eine Besichtigung wegen Veranstaltungen nicht möglich ist, siehe Website). · Eintritt: 12,- €.· Métro: Opéra, lignes n° 3 , 7, 8, · RER A: Station Auber

Kirchen

Notre Dame de Paris
  • 1  Notre Dame de Paris. Notre Dame de Paris in der Enzyklopädie WikipediaNotre Dame de Paris im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsNotre Dame de Paris (Q2981) in der Datenbank Wikidata.− Die Kirche auf der Île de la Cité ist eines der Wahrzeichen von Paris und zieht zu jeder Zeit im Jahr viele Besucher an. Der Grundstein wurde 1163 von Papst Alexander III. gelegt und in den folgenden 170 Jahren als gotischer Prachtbau errichtet. Beeindruckend sind die Ausmaße des Hauptschiffes und die mittelalterlichen Fensterrosetten in den Querschiffen. Die Kathedrale wurde beim Brand vom 15. und 16. April 2019 stark beschädigt und kann nicht besichtigt werden. Metro 4: „Cité“, 1, 11: „Hôtel de Ville“, RER B, C: „Saint-Michel“..Geöffnet: seit dem großen Brand bis auf weiteres nicht mehr zugänglich und großräumig abgesperrt.Preis: Der Eintritt in die Kirche ist kostenlos.
Sacré-Cœur
  • 2  Sacré-Cœur. Sacré-Cœur in der Enzyklopädie WikipediaSacré-Cœur im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSacré-Cœur (Q28785) in der Datenbank Wikidata.liegt auf dem Hügel Montmartre, und von ihren Treppen hat man einen schönen Blick über Paris. Die Kirche wurde zwischen 1875 und 1914 errichtet und ist dem Heiligen Herze Jesus geweiht. Im Inneren beeindruckt ein riesiges Mosaik von Jesus Christus.Preis: frei.
Wenn man sich schon die Mühe macht Sacré-Cœur zu besuchen und den Hügel hinaufsteigt, sollte man auf alle Fälle dem Künstlerviertel daneben einen Besuch abstatten. Dort kann man nicht nur nett essen gehen und die verschiedensten Bilder von Künstlern kaufen und in Läden einkaufen, es ist auch ein sehr hübsches Viertel mit buntem Treiben auf der Straße. 18. Arr. · Metro 2: Anvers, Montmartrobus (Pigalle - Jules Joffrin), Funiculaire de Montmartre (Schrägaufzug).
  • 3  Sainte-Chapelle. Sainte-Chapelle in der Enzyklopädie WikipediaSainte-Chapelle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsSainte-Chapelle (Q193193) in der Datenbank Wikidata.ist ein Juwel der Hochgotik. Die Kirche wurde im 13. Jahrhundert durch König Louis IX. auf der Seineinsel Île de la Cité erbaut, um Reliquien von Jesus' Kreuz und die Dornenkrone aufzunehmen. Die Kirche besteht aus zwei Stockwerken. Das obere Stockwerk beeindruckt durch riesige bunte Glasfenster, die den ganzen Raum praktisch umgeben. · Geöffnet: März - Okt.: 9:30 - 18 Uhr, Nov. - Febr.: 9 - 17 Uhr · Eintritt: 8,- €, EU-Bürger bis 25 J. frei. · 1. Arr. · Metro 4: „Cité“.

Museen

In Frankreich sind die meisten staatlichen Museen (Ausnahme ist insbesondere der Louvre in den Sommermonaten) am 1. Sonntag im Monat kostenlos geöffnet. Minderjährigen und teilweise auch Jugendlichen unter 25 wird in allen staatlichen Museen freier Eintritt gewährt. Die ständigen Sammlungen der zahlreichen städtischen Museen sind kostenlos (außer z. B. Catacombes und Maison Europénne de la Photographie). Viele Museen haben montags oder dienstags geschlossen. Einmal im Jahr, in der Regel im Mai, bleiben rund 900 französische Museen für die Lange Nacht der Museen bis 1.00 Uhr morgens geöffnet.[2]

  • 5  Louvre. Louvre in der Enzyklopädie WikipediaLouvre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsLouvre (Q19675) in der Datenbank Wikidata.Das bekannteste und größte Museum der Welt mit den Attraktionen Mona Lisa (auf Französisch La Joconde), Venus von Milo und Nike von Samothrake. Der deutsche Audioguide ist auf magere 350 Kunstwerke begrenzt. Dienstags ist geschlossen, Mi. u. Fr. ist bis 21:45 Uhr geöffnet, sonst 9 - 18 Uhr. Der Eintritt kostet 15,- € pro Person, EU-Bürger bis 25 Jahre haben freien Eintritt. Im Louvre kann man mehrere Tage verbringen. · 1. Arr..Merkmal: rollstuhlzugänglich.
  • 6  Musée d'Orsay. Musée d'Orsay in der Enzyklopädie WikipediaMusée d'Orsay im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée d'Orsay (Q23402) in der Datenbank Wikidata.Herausragendes Museum über alle Kunstrichtungen des Zeitraums zwischen 1848 und 1914 im ehemaligen Belle-Époque-Bahnhof. Eine dermaßen komplette Dokumentation einer Epoche findet man auf dieser Welt kaum ein zweites Mal. Einige der bekanntesten Werke von van Gogh, Rodin und den zahlreichen französischen Impressionisten von Weltgeltung dieser Zeit sind hier aus nächster Nähe zu besichtigen. Der Bau war ein Bahnhof für eine Weltausstellung in den 1930er Jahren und ist selbst sehenswert. Der deutsche Audioguide ist sehr gut und eine sehr lohnende Investition. Auch die Sicherheitsmaßnahmen sind etwas entspannter, so dass das Musée d'Orsay verglichen mit dem Louvre den höheren Spaßfaktor hat. Angemessene Dauer: ein Tag. · Geöffnet 9:30 − 18 Uhr, Do. bis 21:45 Uhr · Eintritt: 9,- €, EU-Bürger bis 25 J.: frei, Audioführer: 5,- €. · 7. Arr..Merkmal: Fotografieren verboten.
  • 7  Musée Picasso. Musée Picasso in der Enzyklopädie WikipediaMusée Picasso im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Picasso (Q743206) in der Datenbank Wikidata.Das im ehemaligen „Hôtel Salé“ gelegene Museum besitzt circa 250 Werke Picassos sowie zahlreiche Kunstwerke aus dessen Privatsammlung (unter anderem von Georges Braque, Paul Cézanne, Henri Matisse, Joan Miró und Amedeo Modigliani).· 3. Arr..
  • 8  Centre Pompidou, 19 Rue Beaubourg (Paris Metro 11.svgRambouteau/ Paris Metro 1.svgHôtel de Ville). Centre Pompidou in der Enzyklopädie WikipediaCentre Pompidou im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCentre Pompidou (Q178065) in der Datenbank Wikidata.– an der Architektur des Kunst- und Kulturzentrums mit dem Museums für moderne und zeitgenössische Kunst scheiden sich die Geister. Der Prestigebau aus Glas wird durch Röhren umgeben in denen Rolltreppen verlaufen. Alles was notwendig zur Versorgung des Gebäudes (Rolltreppen, Wasser, etc.) ist, ist an der Außenfassade untergebracht. Innen können dadurch Wände beliebig verschoben werden. Im Inneren finden sich Kunst von 1905 bis heute, z.B. Werke von Matisse, Picasso, Dalí, Kandinsky und Warhol. Daneben beherbergt der Bau verschiedene Bibliotheken und ein Zentrum für Industriedesign. 4. Arr..Geöffnet: tgl. 11:00–21:00 Uhr, Do 11–23:00 Uhr, Di geschlossen.Preis: 2,- €, Jugendliche unter 18 Jahre frei. · Panorama-Ticket für die 6. Etage: 3,- €, EU-Bürger unter 26 Jahre frei.
  • 9  Musée Rodin, 79, rue de Varenne (Paris Metro 13.svgVarenne). Musée Rodin in der Enzyklopädie WikipediaMusée Rodin im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Rodin (Q650519) in der Datenbank Wikidata.– Das in unmittelbarer Nachbarschaft des Invalidendoms gelegene Rodinmuseum befindet sich im Hôtel Biron, einer von 1728 bis 1731 vom Architekten Jean Aubert erbauten Stadtvilla, in Auftrag gegeben von Abraham Peyrenc de Moras. Dieser zu großem Reichtum gekommene Perückenmacher hatte jedoch nicht lange Freude an seinem Palast – er starb kurz nach dessen Fertigstellung. Allerdings hinterließ er ein Meisterwerk des französischen Rokoko: Die schmückenden Stuckornamente im Innern, die Gestaltung der Fassaden und nicht zuletzt die Südterrasse zeugen davon. Seine Witwe vermietete das Haus an die Herzogin du Maine, eine Nichte Ludwigs XIV. Nach deren Tod 1753 wurde der Besitz an den Marschall Biron verkauft, dessen Namen es heute noch trägt.Geöffnet: Dienstag bis Sonntag von 10 bis 17:45 Uhr, donnerstags bis 20:45 Uhr.Preis: 9,00 € Erwachsene; frei für Personen unter 18 Jahren, ebenso für EU-Bürger unter 26 Jahren. 10,00 € Familienpass. Audioguide deutsch (für Museum, Wechselausstellungen und Garten): 6,00 €.
  • 11 Musée Marmottan MonetMusée Marmottan Monet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Marmottan Monet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Marmottan Monet (Q1327886) in der Datenbank Wikidata − Es beherbergt die größte Sammlung mit Werken des Malers Claude Monet · Métro: „La Muette“ · 16. Arr.
  • 12 Musée de ClunyMusée de Cluny in der Enzyklopädie WikipediaMusée de Cluny im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée de Cluny (Q1124095) in der Datenbank Wikidata (offizieller Name Musée National du Moyen Age) beherbergt eine einzigartige Sammlung von mittelalterlicher Kunst. Das Gebäude ist ein mittelalterlicher Palais, der auf den Ruinen einer römischen Thermenanlage von 200 erbaut wurde, und eine Sehenswürdigkeit für sich. Metro: Cluny, St. Michel, Odéon.
  • 13 Musée CarnavaletMusée Carnavalet in der Enzyklopädie WikipediaMusée Carnavalet im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsMusée Carnavalet (Q640447) in der Datenbank Wikidata (Museum der Stadt Paris) ist ein sehr interessantes Museum mit vielen Ausstellungsstücken, die einem die Geschichte und Entwicklung von Paris näherbringen. Ganzjährig kostenloser Eintritt. Metro St. Paul, Linie 1
  • Musée Baccarat Museum oder besser zwei Ausstellungsräume in Wohnzimmergröße des Glasherstellers. Abgesehen von drei oder vier wirklich beeindruckenden Kron- und Stehleuchtern gibt es einige Vitrinen mit weit weniger beeindruckenden Gläsern und Vasen. Wenn man sich alles genau ansieht, braucht man etwa 20 Minuten und berappt dafür sieben Euro.

Straßen und Plätze

  • 14  Champs Elysees (avenue des Champs Elysées). Champs Elysees in der Enzyklopädie WikipediaChamps Elysees im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamps Elysees (Q550) in der Datenbank Wikidata.Die Prachtstraße im 8. Arrondissement hat leider ihre beste Zeit hinter sich. Heute gibt es dort vor allem teure Restaurants, Burgerläden (McDonald's) für Touristen und einige Geschäfte. Trotzdem hat die Straße immer noch ihren Charme. Noch ein Tipp, wenn man sich über die Champs Elysees dem Arc de Triomphe nähert ist auf der rechten Seite der Straße eine Unterführung, welche einen unter den Kreisverkehr hindurch direkt zum Arc de Triomphe bringt. Der Fußmarsch vom Louvre über die Champs Elysees hinauf bis zum Arc de Triomphe dauert je nach Tempo ca. 30 - 45 Minuten. · 8. Arr..
  • 15  Place de la Concorde. Place de la Concorde in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Concorde im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Concorde (Q189503) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz mit großen Brunnen im Herzen von Paris. Hier stand die berühmte Guillotine, die Ludwig XVI. und Marie-Antoinette und andere bekannte Leute einen Kopf kürzer machte. · 8. Arr. · Métro: „Concorde“.
  • 16  Place Charles de Gaulle (Place Charles-de-Gaulle). Place Charles de Gaulle in der Enzyklopädie WikipediaPlace Charles de Gaulle im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Charles de Gaulle (Q390243) in der Datenbank Wikidata.sehenswerter Platz, auf dem der Arc de Triomphe steht. Man kann auch auf den Arc de Triomphe zwischen 10 und 22.30 Uhr hinauf. Der Eintritt kostet 9,50 €, für EU-Bürger bis 25 J. frei. Durch eine schmale Wendeltreppe geht es dann hinauf (man braucht ein wenig Kondition. Einer älteren oder kranken Person sollte man davon abraten. Es ist stickig und so eng, dass man nur schwer anhalten kann, um etwas auszuruhen ohne den ganzen Verkehr zum Erliegen zu bringen) in das oberste Geschoss direkt unter dem Dach. Dort befindet sich ein kleines Museum zur Geschichte des Arc de Triomphe. Dann kann man durch eine weitere enge Treppe auf das Dach des Arc de Triomphe und hat einen wunderbaren Ausblick über die Champs Elysees aber auch zum Eiffelturm. · 8. Arr. · Métro RER A: „Charles de Gaulle Étoile“.
Arc de Triomphe
  • 17  Place du Tertre. Place du Tertre in der Enzyklopädie WikipediaPlace du Tertre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace du Tertre (Q526595) in der Datenbank Wikidata.im „Künstlerviertel“ auf dem Montmartre im 18. Arr. · Montmartrobus.
  • 18  Place Vendôme. Place Vendôme in der Enzyklopädie WikipediaPlace Vendôme im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace Vendôme (Q643520) in der Datenbank Wikidata.zwischen Oper und Seine im 1. Arr. - einer der nobelsten Plätze der Stadt ganz im Zeichen des gehobenen Luxus (Juweliere) und Stammsitz des legendären Hotel Ritz.
  • 19  Place des Victoires. Place des Victoires in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Victoires im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Victoires (Q1362670) in der Datenbank Wikidata.500 m nördlich des Louvre · 1. Arr. / 2. Arr..
  • 20  Place des Vosges. Place des Vosges in der Enzyklopädie WikipediaPlace des Vosges im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace des Vosges (Q898629) in der Datenbank Wikidata.wunderschöner Platz im Marais, der durch seine gleichmäßige Bebauung von 1612 besticht. Rund um das grüne Zentrum verlaufen Arkaden in denen sich kleine Geschäfte, Galerien und Restaurants (insbesondere das sehr teure Ambroisie) befinden, bei schlechtem Wetter allerdings auch schon mal einen Clochard. · 4. Arr. · Métro: „Bastille“..
  • 21  Place de la Bastille. Place de la Bastille in der Enzyklopädie WikipediaPlace de la Bastille im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsPlace de la Bastille (Q778784) in der Datenbank Wikidata.Hier stand bis zum Sturm auf die Bastille am 14. Juli 1789 das berüchtigte und gefürchtete Staatsgefängnis der königlichen Willkürherrschaft. Noch am gleichen Tag wurde vom erzürnten Volk die mittelalterliche Festung nahezu vollständig zerstört. Heute findet man in einer der Nebenstraßen am Rand des Platzes die Umrisse des Gefängnisses im Straßenpflaster. · 4. Arr. / 12. Arr. · Métro: „Bastille“..
    • Östlich des Platzes befindet sich die 1989 eröffnete Bastille-Oper von Carlos Ott.

Parks und Friedhöfe

  • 1 Jardin des TuileriesJardin des Tuileries in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Tuileries im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Tuileries (Q818517) in der Datenbank Wikidata, großer Park zwischen dem Louvre und dem Place de la Concorde
  • 2 Jardin du LuxembourgJardin du Luxembourg in der Enzyklopädie WikipediaJardin du Luxembourg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin du Luxembourg (Q309458) in der Datenbank Wikidata - der Park liegt im Quartier Luxembourg und grenzt an den Palais du Luxemborg. Die Gartenanlage ist die grüne Lunge des Viertels. Sein großer oktogonaler Teich ist im Sommer oft durch Heerscharen von Spielzeugbooten befahren. Metro: Luxembourg (RER), Notre-Dame-des-Champs oder Odéon.
  • 3 Jardin des PlantesJardin des Plantes in der Enzyklopädie WikipediaJardin des Plantes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardin des Plantes (Q730948) in der Datenbank Wikidata - der Botanische Garten liegt im Südosten der Stadt, am südlichen Ufer der Seine im 5. Arrondissement
  • 4 Champ de MarsChamp de Mars in der Enzyklopädie WikipediaChamp de Mars im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsChamp de Mars (Q217925) in der Datenbank Wikidata (Marsfeld) - flankiert vom Eiffelturm im Nordwesten und der Ecole Militaire im Südosten.
  • 5 Parc MonceauParc Monceau in der Enzyklopädie WikipediaParc Monceau im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc Monceau (Q1414059) in der Datenbank Wikidata wird der aufgrund seiner Lage wohl vornehmste Park der Stadt genannt. Hier können Sie aus dem Umfeld noch Gouvernanten mit den ihnen anvertrauten Kleinen sehen.
  • 6 Parc des Buttes ChaumontParc des Buttes Chaumont in der Enzyklopädie WikipediaParc des Buttes Chaumont im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsParc des Buttes Chaumont (Q532113) in der Datenbank Wikidata ist ein größerer Park im 19. Arrd., von dessen kleinem Tempel auf einer künstlichen Anhöhe sich ein wunderschöner Rundblick auf die Pariser Silhouette bietet. Restaurants, Seen, Wasserfälle und Grotten runden das Bild ab.
  • 7 Bois de BoulogneBois de Boulogne in der Enzyklopädie WikipediaBois de Boulogne im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Boulogne (Q209626) in der Datenbank Wikidata – im Westen der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Bagatelle mit seinem sehenswerten Park und Rosarium · 16. Arrd.
  • 8 Bois de VincennesBois de Vincennes in der Enzyklopädie WikipediaBois de Vincennes im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsBois de Vincennes (Q271639) in der Datenbank Wikidata – im Osten der Stadt, einer der beiden großen Parks. Hier finden sich viele Freizeiteinrichtungen wie Laufstrecken Reitanlagen usw. und Spielplätze. Außerdem das Schloss Vincennes.
  • 9 Jardins du TrocadéroJardins du Trocadéro in der Enzyklopädie WikipediaJardins du Trocadéro im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsJardins du Trocadéro (Q1683459) in der Datenbank Wikidata auf der gegenüberliegenden Seine-Seite des Eiffelturms. Riesige Wasserspiele sowie ein topmodernes Aquarium stellen hier zwei von vielen Sehenswürdigkeiten dar.
  • 10 Cimetière de MontmartreCimetière de Montmartre in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montmartre im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montmartre (Q746647) in der Datenbank Wikidata, 20 Avenue Rachel, 18. Arrd.
  • 11  Cimetière de Montparnasse (cimetière du Montparnasse). Tel.: 33 (0)1 44 10 86 50. Cimetière de Montparnasse in der Enzyklopädie WikipediaCimetière de Montparnasse im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière de Montparnasse (Q272208) in der Datenbank Wikidata.3 Boulevard Edgar-Quinet, 14. Arrd..
  • 12  Cimetière du Père-Lachaise (Cimetière de l'Est), 16, rue du Repos 75020 Paris. Tel.: 33 (0)1 55 25 82 10, E-Mail: . Cimetière du Père-Lachaise im Reiseführer Wikivoyage in einer anderen SpracheCimetière du Père-Lachaise in der Enzyklopädie WikipediaCimetière du Père-Lachaise im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsCimetière du Père-Lachaise (Q311) in der Datenbank Wikidata.16 rue du Repos, 20. Arrd..

Aktivitäten

Stadtrundfahrten

Klassische non-stop Busrundfahrten in mehreren Sprachen werden angeboten von

  • PARISCityVISION (Zusammenschluss der ehemaligen Unternehmen Cityrama und Parisvision), 2 rue des Pyramides, 1er arr., Tel. 01 44 55 60 00. Ständig überbucht, so dass eine Anmeldung zwingend erforderlich ist und man sich besser 15 Minuten vor der Abfahrtszeit am genannten Treffpunkt einfindet.

Hop-and-stop Doppeldeckerbusse, in denen jeder Gast mit einem Audiophone ausgestattet wird und die Fahrt je nach gewähltem Fahrschein einen oder mehrere Tage lang nach gutdünken unterbrechen und mit einem der nächsten Busse wieder aufnehmen kann, sind an ihrer auffälligen gelben oder roten Lackierung zu erkennen. Eine Anmeldung ist nicht zwingend erforderlich, der Fahrschein kann beim Einstieg gekauft werden. Route und Haltestellen sind ersichtlich unter

Kommentierte Fahrradtouren organisiert auf gesonderte Anfrage der pariser Fahrradspezialist Allovélo, 2 rue Beauregard, 2. arr., Tel.: 01 40 35 36 36. Die gute Nachricht: regelmässig (jeden Donnerstagabend) startet mit maximal 15 Radlern die dreistündige höchst gesellige Paris-by- night-Tour "Allovélo aime la nuit" (Allovélo liebt die Nacht), zu der man sich individuell anmelden kann. Beworben wird die Miniveranstaltung mit dem Slogan Fahrrad, Gästeführer, Keks, Getränke, Assistenz und ... Lächeln. In der Tat alles enthalten (misamt (Reparaturset und Regencape für alle Fälle) auf dieser ausgefallenen und poetischen Reise durch das romantisch beleuchtete Paris, die durch schummerige Gässchen, in versteckte Innenhöfe und Gärten, vorbei an Brunnen und Statuen zu mehreren im Glanz der Lichter erstrahlenden Monumenten führt. Ça c'est Paris, Ville lumière!.

Wer die Kosten dafür einsparen möchte, kann - freilich ohne Kommentar und besser ausserhalb der rush-hour - eine Sightseeing-Tour im Linienbus unternehmen, für die nur der entsprechende, für Bus und Metro gültige Fahrschein erforderlich ist (siehe oben). Lohnende Strecken mit zahlreichen Sehenswürdigkeiten am Wegesrand, aber auch unbekannteren Ecken sind

  • Buslinie N° 21: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Palais-Royal - Théâtre Français - Palais du Louvre - Pont-Neuf - Palais de la Cité - Palais du Luxembourg - Parc Montsouris - Stade Charléty
  • Buslinie N° 27: Opéra Garnier - Palais-Royal - Musée du Louvre - Pont du Carrousel - Pont des Arts - Pont-Neuf - Pont Saint-Michel - Luxembourg
  • Buslinie N° 29: Gare Saint-Lazare - Opéra Garnier - Börse - Marais-Viertel mit Place des Vosges, Bastille samt Neuer Oper - Gare de Lyon
  • Buslinie N° 73: Musée d'Orsay - Assemblée Nationale - Place de la Concorde - Grand Palais - Petit Palais - Champs-Élysées - Arc de Triomphe - La Défense
  • Buslinie N° 82: Palais du Luxembourg - Montparnasse - Hôtel des Invalides - École Militaire - Champ de Mars - Eiffelturm - Avenue Foch - Porte Maillot
  • Buslinie N° 63 ist weniger ergiebig aber nicht uninteressant. Sie fährt vom Trocadéro über den Quai d'Orsay an den Brücken der Seine vorbei zur Assemblée Nationale, dann über den Boulevard Saint-Germain mit der gleichnamigen Kirche bis zum Institut du Monde Arabe und darüber hinaus bis zum Jardin des Plantes und bedient in entgegengesetzter Fahrtrichtung das Hôtel de Cluny (Museum des Mittelalters) und die Kirche Saint-Sulpice.

Stadtführungen zu Fuß

Private deutschsprachige Stadtführungen durch die Pariser Stadtiertel werden angeboten von HelpTourists. Verschiedene Viertel stehen zur Auswahl, darunter das Künstlerviertel Montmartre, das jüdische Viertel Marais, das Quartier Latin, Saint-Germain-des-Prés oder die Pariser Passagen. Die Guides sind jung und dynamisch und berichten gerne auch vom Pariser Leben und verraten ihre Geheimtipps. Vorteil: Datum, Uhrzeit und Dauer der Stadtführungen (2, 4, 6 oder 8 Stunden möglich) sind frei wählbar. Buchung unter [email protected].

Kunst und Kulturzentren

Die Stadt der Künste zieht nach wie vor junge Künstler der Avantgarde, Designer und Talente aus aller Welt an. Ihr Aufenthalt wird von der Stadt Paris gefördert, die eine Reihe von "cités d'artistes" oder Künstlerkolonien unterhält, aber auch von verschiedenen, in Paris angesiedelten ausländischen Kulturzentren, die größtenteils dem Forum des instituts culturels étrangers à Paris (FICEP) angeschlossen sind. Das Goethe-Institut unterhält zwei deutsch-französische Begegnungsstätten. Der Eintritt in die Ausstellungen und Aufführungen dieser Kulturzentren ist weitgehend frei.

Weitere Treffpunkte der Kunst- und Kulturszene sind "La Maison des Métallos" im 11. Arr., "Le 104" im 19. Arr., "Les Docks en Seine" im 13. Arr. und das vor den Toren der Stadt angesiedelte, aber leicht erreichbare alternative Künstlerkollektiv "La Générale en Manufacture" in der früheren Keramikschule in Sèvres (Hauts-de-Seine).

Die Montmartrerunde, auch Les Montmartrois de Paris ist eine private Initiative mit dem Ziel, Künstlern, Förderern und Kunstinteressierten die Begegnung und den Austausch mit Gleichgesinnten in Paris zu erleichtern. Wo? Am Montmartre natürlich.

Mehrere Vereinigungen von Kunstgaleristen und Antiquitätenhändlern organisieren regelmäßig Vernissagen. Zu den besonderen Events zählen beispielsweise die nachfolgend aufgeführten, kollektiv veranstalteten Vernissagen und Ausstellungen:

  • in Saint-Germain-des-Prés. Rund 100 Galeristen, Kunstverlage und Antiquitätenhändler veranstalten alljährlich, in der Regel im Mai oder Juni, das Art Saint-Germain-des-Prés-Festival. Die 18. Auflage findet vom 28. bis 31 Mai 2016 statt. Kunst, Design, kostbare Bücher, Stiche, Fotografien und vieles mehr zum Bestaunen.
  • im Fauboug Saint-Germain, zwischen rue des Saints-Pères, rue de l'Université, rue du Bac und Quai Voltaire laden alljährlich im Frühjahr die seit 1978 in der Vereinigung Carré Rive Gauche zusammengeschlossenen 120 Galeristen und Antiquitätenhändler 5 Tage lang dazu ein, ihre unermesslichen Schätze zu entdecken und verleihen bei dieser Gelegenheit den Prix Carré Rive gauche des écoles d'art.
  • im Umfeld der Champs-Elysées kündigen 80 Galeristen ihre 20. Auflage der Nocturne Rive Droite für den 1. Juni 2016 von 17.00-23.00 Uhr an. Die einmalige Gelegenheit, in einem der schicksten Viertel von Paris des abends mit einem Glas Champagner von einer Galerie zur anderen zu bummeln.

Theater

Paris hat etwa 150 Theater, von denen hier nur die wichtigsten aufgeführt werden. Mehr Informationen finden sich demnächst in den Stadtteilartikeln.

Zoos und Tiergärten

Sport

  • Golfclubs gibt es im 16. arr. und am Stadtrand in Saint-Cloud im Département Hauts-de-Seine (siehe dort).
  • Die Pferderennbahnen, die alle drei auf eine über hundertjährige Vergangenheit zurückblicken, befinden sich in den beiden Stadtwäldern, dem Bois de Boulogne (16. arrd.) und dem Bois de Vincennes (12. arrd.) (siehe dort). Weitere Pferderennbahnen gibt es im Umkreis von Paris in Saint-Cloud, Maisons-Laffitte, Enghien, Chantilly und Evry.
  • Eine überdachte Schlittschuhbahn ist im 12. arr. zu finden (siehe dort). In den Wintermonaten werden ausserdem seit mehreren Jahren Schlittschuhbahnen im Freien eingerichtet, meistens vor dem Rathaus (Hôtel de Ville, 1. arrd.) und vor dem Montparnasse-Bahnhof (14. arrd.).
  • Das 10 Prinzenpark-Stadion (Parc des Princes) hat eine Kapazität von rund 50.000 Zuschauern.

Sonstiges

  • Salon de coiffure Djélani Maachi, 40 rue Coquillière, 1. arr., Tel.: 01 42 33 57 47, Metrostation Pont Neuf. Nur nach Termin. Der irre Tipp für Mondsüchtige: Djélani Maachi, Figaro seines Standes und Visagist, macht sich die alte Weisheit zu eigen, dass der Haarschnitt in der Vollmondnacht Wachstum und Fülle der Haarpracht fördert und öffnet seinen Frisörsalon bei Vollmond von 22.00 Uhr bis zum Morgengrauen. Ca, c'est Paris!

Einkaufen

Paris ist eine der bekanntesten Shopping-Städte auf diesem Planeten, alle Weltmarken sind hier vertreten. Es gilt: "Kein Luxus ist zu viel, kein Preis ist zu hoch." Viele dieser Luxusmarken finden sich weniger am Champs Elysèes, sondern an der davon abzweigenden Avenue Montaigne, die auch einen kurzen Spaziergang wert ist.

Abgesehen von den grossen Warenhäusern (siehe unten) ist Frankreich ein Land der kleinen Läden. Dementsprechend sind die Preise. Und leider auch manchmal die hygienischen Verhältnisse. Die Stadregierung gibt die Anzahl der Einzelhandelsgeschäfte mit 61.800 an (Stand 2007/2008). Sie privilegiert die familiär geführten Läden, weswegen Supermärkte eher selten sind. Sie befinden sich fast immer in Nebenstraßen abseits der Boulevards. Wenn man mal einen gefunden hat, sollte man ihn sich besser merken.

Öffnungszeiten der meisten Läden:

  • Montag-Samstag: 10:00 Uhr - 19:00 Uhr
  • Sonntag: kleine Lebensmittelläden haben häufig auch sonntags geöffnet, dafür am Montag geschlossen. Man sollte sich also rechtzeitig eindecken.

Lebensmittel

An den Lebensmitteln merkt man den Unterschied zu Deutschland deutlich: Wenn man die richtigen Adressen kennt, stellt man schnell fest, dass Lebensmittel dieser erstklassigen Güte einfach nicht nach Deutschland geliefert werden. Selbst wenn man in Feinkost- oder Bioläden geht und viel Geld ausgibt, diese Qualität gibt es in Deutschland einfach nicht. Dabei haben Franzosen sicher nicht mehr Geld als Deutsche.

Wochenmärkte gibt es in jedem Viertel (siehe Artikel zu den entsprechenden Arrondissements). Die maraichers, die erstklassige Produkte aus der eigenen Obstplantage und frisches, selbstgezogenes Gemüse auf die Pariser Märkte bringen, erkennt man daran, dass sie die Spuren der morgens umgewälzten Erde unter den Fingernägeln tragen.

Käse brachte Charles de Gaulle zum Verzweifeln. "Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe 246 varietés de fromage?" ("Wie wollen sie ein Land regieren, in dem es 246 verschiedene Sorten Käse gibt?") sprach der mediengewandte Staatschef. Sprich, in Frankreich geht kein Weg am Käse vorbei. Entweder isst man ihn in Paris irgendwann, oder man war eben doch noch nicht in Frankreich. Die mitunter sehr aromatischen und stark duftenden Sorten sind vielleicht nicht jedermanns Geschmack, aber probiert haben sollte man sie doch.

Schokolade verkaufen in Paris einige hervorragende chocolatiers, die ihre schwarzglänzenden Köstlichkeiten noch selbst herstellen. Und wenn es noch so teuer ist: La Maison du Chocolat dürfte beim Rennen um die besten Pralinen der Welt kaum zu schlagen sein. Auch wenn die deutlich billigere Tafelschokolade (4,50 Euro / 100 Gramm) als Kompromiss lockt, sollte man lieber die Pralinen wählen. Man darf sie probieren, wir empfehlen die Sorte Caramel.

Bücher

Der Buchladen im Centre Pompidou bietet neben Werken zu moderner Kunst auch Reiseführer, z.B. den Reise- und Einkaufsführer "Paris Pas Cher" und ein umfangreiches Angebot an Postkarten.

Viele kleine und charmante Buchläden befinden sich am Fuße der Sacré-Coeur in Montmartre, vor allem in der Nähe der Métro-Station Abbesses.

Gebrauchte Bücher kauft (und verkauft) man bei den Bouquinisten an den Ufern der Seine, zwischen der Île de la Cité und dem Pont-Neuf, bei Shakespeare & Compagnie, 37 Rue de la Bûcherie oder bei Gibert Jeune am Quai Saint-Michel (beide 5. Arrdt.), wertvolle antiquarische Bücher in Saint-Germain-des-Prés im Umkreis des Odéon-Theaters (6. Arrdt.). Ein Markt für antiquarische und alte Bücher findet jedes Wochenende im Parc Georges Brassens, 104 rue Brancion (15. Arrdt.), Metrostation Porte de Vanves statt. Sa So von 9-18.00 Uhr.

Deutsche Bücher gibt es bei

  • Librairie Buchladen, 3 rue Burq (18. Arrdt.), Tel. 01 4 55 42 13, Metrostation Blanche oder Abbesses, Di-So 11-19.30 Uhr. Auf dem Montmartrehügel.
  • Librairie Marisssal Bücher, 42 rue Rambuteau (3. Arrdt.), Tel. 01 42 74 04 37 47, Metrostation Rambuteau oder Hôtel de Ville, Mo bis Sa 10.30-19.30 Uhr. Neben dem Centre Pompidou.

Warenhäuser

Die bekanntesten der großen Luxuskaufhäuser sind die Galeries Lafayette und Le Printemps (beide Metrostation Opera oder Auber), die wegen ihrer pompösen Buntglaskuppeln, die an Kathedralen erinnern, einen Besuch wert sind. Auf dem Dach von Galeries Lafayette existiert auch eine Dachterrasse mit schönem Ausblick, die kostenlos zugänglich ist. Das Sortiment in den Haupthäusern ist stark auf Damenwünsche ausgerichtet: Parfum, Mode und Accessoires. Daneben gibt es noch ein Haus mit Herrenmode und Delikatessen und ein weiteres für Haushaltswaren.

In der Nähe des Hotel de Ville (Rathaus) an der Rue de Rivoli gibt es das BHV mit einem sehr großen Sortiment.

Flohmarkt

Der grösste Pariser Flohmarkt ist jener von Saint-Ouen(Metro Linie 4, Porte de Clignancourt). Er ist in zwei Teile aufgeteilt und besteht einerseits - noch im Pariser Stadtgebiet - aus einem Strassenmarkt für mehr oder weniger echte Markenartikel sowie Souvenirs und Kitsch, andererseits - jenseits des Boulevard Périphérique im Vorort Saint-Ouen - erstreckt sich ein Antiquitätenparadies über mehrere km², das keine Wünsche offen lässt.

Küche

Nachdem die adligen Herren in der Revolution einen Kopf kürzer gemacht wurden, waren viele französische Spitzenköche gezwungen, ihr eigenes Restaurant zu eröffnen. Bis heute gilt Paris als die Heimat der Spitzengastronomie. Die Preise pro Mahlzeit/ Person können jenseits der 200 Euro liegen. Allerdings sollte man sich vorher informieren, nicht jedes superteure Restaurant ist diesen Preis wert.

Wenn man fein zu Mittag Essen will, dann geht man in Gebiete, wo sich kaum oder am besten keine Touristen aufhalten. Das System ist dann nämlich auf die Einheimischen und deren Geldbeutel gestrickt. Es gibt Mittagsmenüs mit zwischen drei und vier Gängen für wenig Geld. Dafür bekommt vielleicht nur einen Apfel als Nachspeise. Dafür sind die anderen Speisen sehr gut und sehr lecker. Dabei ist die Küche international. Aufgrund der kolonialen Vergangenheit gibt es auch zahlreiche arabische, asiatische oder afrikanische Einflüsse. Für ca. 10 Euro bekommt man einen Couscous. Im Marais nahe dem Place de la Bastille gibt es auch ein kleines jüdisches Viertel. Allgemein muss man sagen, dass man bei der Hygiene Abstriche machen muss. Man sollte die Gaststätten mit offenen Augen betrachten und auswählen (oder auch abwählen).

Zur Pariser Kultur gehören auch die zahlreichen Bistros an den Boulevards. Šeit jūs varat baudīt kafiju visas dienas garumā, dažreiz arī ar bageti. Dungojošajai satiksmei nav nozīmes, tā ir tikai tur. Bet jūs atpūšaties ļoti jauki. Bistro tiek piemērotas dažādas cenas. Ja jūs dzerat kafiju pie letes, tā ir vislētākā. Kafija bistro ar sēdvietu ir nedaudz dārgāka, un augšpusē ir kafija uz ielas, kas ir visdārgākā (cenu piemērs no 2015. gada jūnija: tasīte kafejnīcas (tas ir espresso pēc vācu izpratnes) bistro āra zonā Monmartrā 1,80 eiro, pie letes 1,00 eiro). Bet noteikti vajadzētu izmēģināt kafiju uz ielas. Tur jūs varat elpot īstu Parīzes gaisu.

FastFood restorāni ir nedaudz retāki nekā citās pasaules pilsētās, galvenokārt McDonald's un QuickBurger. BurgerKing un Pizza-Hut gandrīz nepastāv. Subwich sviestmaižu ķēde tikai lēnām iegūst vietu. Nebrīnieties: McDonald's burgeru receptes atšķiras no receptēm Vācijā.

Lēta alternatīva var būt viena no daudzajām Ēdnīcas kas ir izplatīti visā pilsētā. Visas ēdnīcas piedāvā pusdienas, dažas ir atvērtas arī vakaros un brīvdienās, laiku pa laikam ar vēlām brokastīm. Ēdnīcas un kafejnīcas ir atvērtas ikvienam, taču pazeminātās cenas attiecas tikai uz studentiem. Ar starptautisku studenta apliecību jūs varat iztikt ar aptuveni 3,50 eiro par maltīti, viesiem vajadzētu gaidīt divreiz vairāk.

naktsdzīve

Parīze, kā zināms, ir dārga vieta. Tas jo īpaši attiecas uz vakara alu. Daži piemēri: Alus (0,5 "une pint") parastā krodziņā: aptuveni 7 eiro, ieeja diskotēkā ar "conso" (bezmaksas dzēriens) aptuveni 15-20 eiro. Tomēr lielākajā daļā krodziņu labu vīna pudeli var saņemt jau par 12 eiro. Parīzē ir žēl, ka visi krogi tiek slēgti pusdivos un - ja nevēlaties vakaru beigt - jādodas uz kādu klubu. Lai sniegtu dažus padomus:

  1. Le Tryptique salīdzinoši alternatīvs Parīzes klubs, kuram nepieciešama tikai 5-10 eiro ieeja, un dažreiz pat ir bezmaksas ieeja. 2. arr., Rue Montmartre
  2. The batofārs, Klubs, ekspluatācijas pārtrauktais ugunsdzēsēju kuģis, kurā gandrīz viss sākas no regeja līdz tehno. 13. rajonā, iepretim BNF Frankois Mitterrand, tieši Sēnā.
  3. Reksu klubs, 5. sēj. Poissonnière, 2. ar., Bonne Nouvelle metro stacija, tālr. 01 42 36 10 96. Trešdiena – svētdiena 23.30 līdz rītausmai. Techno templis ar labākajiem dīdžejiem kinoteātra "Grand Rex" pagrabā.
  4. Notikumi un iekšējās informācijas padomi

Iekšējās informācijas padomi:Šeit ir daži lēti bāri, kurus visbiežāk apmeklē vietējie studenti:

  1. Bistrot des Artistes, rue des Anglais, Metro Place St. Michel, alternatīvs bārs ar vernissage un dažreiz dzīvo mūziku
  2. Le slēpšanās, rue du pot de fer (Latīņu kvartāls), Metro Place Monge, alus (0,5 l) laimīgās stundas laikā maksā tikai pusi
  3. Le kafejnīca Tribal, Cours des petits ecuries, Metro Chateau d'Eau, Iekšējās informācijas padoms: Ja pasūtāt dzērienu trešdiena-sestdiena plkst. 21:00, bez maksas saņemat kuskusu vai moļļu frites (mīdijas ar frī kartupeļiem)! Turklāt ārkārtīgi lētas dzērienu cenas.

Lai iegūtu pārskatu par Parīzes mūzikas ainu, ir vērts ielūkoties arī žurnālā "Lylo", kas tūrisma birojos ir pieejams bez maksas. Kārtoti pēc dienām un rajoniem, visi notikumi ir uzskaitīti šeit. Papildu informācija, piemēram, ieejas cenas, stils un pārskats par bāriem un diskotēkām, padara Lylo par lielisku pamatu vakara plānošanai.

Lai redzētu filmu, nav obligāti jārunā franču valodā. Francijā bieži tiek rādītas subtitru oriģinālās versijas. Ar nosacījumu, ka joprojām ir kinoteātri bez maksas Holivudas filmām visām Francijas filmām.

Parīzes naktsdzīve nav vadāma. Viņu pakalpojumus piedāvā neskaitāmi krogi, bistro, diskotēkas un citas atrakcijas. Tāpat kā pilsēta, piedāvājums ir milzīgs, un jums ir jāredz, kas šajā apkārtnē ir skaists, kur var atrast savu viesnīcu vai naktsmītni. Bet ļoti iespējams, ka jūs kaut ko atradīsit.

Jums nevajadzētu palaist garām vakarā sēdēšanu bulvārī un iedzert glāzi viduvēja sarkanvīna kopā ar kādu, kurš jums patiešām patīk. Šeit jūs varat izjust Parīzes noskaņu kā gandrīz nekur citur. Parīzes satiksme nekad neapstājas, jūs sēžat bistro zonā uz ielas. Ja tas nedarbotos Hannoverē, tas darbotos Parīzē. Tur viss ir relaksētāk.

Ir grūti iegūt vietu bistro, kas pēcpusdienā joprojām tirgoja kafiju. Dīvainā kārtā ielas dekorācija vakara sastrēgumu stundās nemaz netraucē. Apkalpošana ir piesardzīga. Jums nedraud rīkojumi.

izmitināšana

kempings

  • Parīzē ir tikai viens oficiāls RV parks. Piķis 1 Autostāvvieta Wurtz ir vieta 10 mobilajiem tālruņiem un atrodas 13. apriņķis stāvvietā ar cietu virsmu, ir apgaismota, bet nepiedāvā un neiznīcina.
  • The 3 Huttopia Versaļas kempings atrodas mazliet tālāk, bet ir ļoti skaista un atrodas ideālā vietā netālu no RER stacijas (RER-C) Porchefontaine Versaļa.

Viesnīcas

Atsevišķus uzņēmumus skatīt attiecīgajās sadaļās Rajoni.

Lēts

Viesnīcas Parīzē ir salīdzinoši dārgas atkarībā no to tuvuma centram. Mēs iesakām viesnīcas netālu no centra (piemēram, 13., 14., 15. rajons) ar metro savienojumu. Divzvaigžņu viesnīca, kas nopelnījusi šīs zvaigznes, maksā apmēram 80 eiro par vienvietīgu numuru, visam zemāk parasti ir loms.

Ģimenes ar bērniem ir nedaudz labākas Parīzes apkārtnē nekā citās lielākajās Eiropas pilsētās, kur Accor ķēde pārvalda 16 viesnīcas ar pilnībā mēbelētiem dzīvokļiem, kas pat nav pārmērīgi dārgi. Dzīvokļos var nakšņot līdz 6 cilvēkiem.

vidēja

Pateicoties ērtai atrašanās vietai M1 metro rietumu galapunktā, tas ir kaimiņu biznesa rajons La Defense Pateicoties modernajām biznesa viesnīcām, ir vērts apsvērt iespēju, īpaši nedēļas nogalēs.

Augstākās klases un greznība

Šicerija iznieko daļu savu miljonu nepieejamās 5 zvaigžņu kategorijas luksusa viesnīcās, kuras pēc visstingrākajiem atlases kritērijiem tiek klasificētas kā Pilis ir kvalificēti. No visiem astoņiem uzņēmumiem, kas izmanto šo marķējumu Francijā "izcilība à la française" apbalvoti 2011. gadā, četri atrodas galvaspilsētā. Parīzes mīļotāji uzkrāj kāzu nakti. Attiecīgi stilīgais un romantiskais laulības piedāvājums tiek nosūtīts vienā no viņu restorāniem. Bristolē, tieši blakus Elizejas pilij, vācu politiķi dzīvo valsts vizītēs.

Četri parīzieši Pilis ir: Le Meurice (1. arr.), Le Park Hyatt Paris-Vendôme (2. arrd.), Le Bristole (8. arrd.) un Le Plaza Athénée (8. arrd.)

Citas plaši pazīstamas luksusa viesnīcas, kas atturējās no dalības konkursā nenovēršamu atjaunošanas kampaņu dēļ vai citu iemeslu dēļ vai neatbilda kritērijiem, ir Le Ritz (1. arr.), Le Krillons (8. arrd.), Le Georges V. (8. arrd.) un Le Fouquet's Barrière (8. arrd.).

Uzziniet

Universitātes un Grandes Écoles

Universitātes Kopš 1970. gada universitātes reformas Parīzē ir bijuši trīspadsmit, gandrīz puse no tiem - 5. apgabalā, tradicionālajā studentu rajonā Latīņu kvartāls, viens blakus esošajā 13. rajonā, viens 16. rajonā un pārējais ārpus pilsētas robežām. Lielākā daļa universitāšu darbības ir sadalītas dažādās ēkās. Šajā sarakstā iekavās norādīta attiecīgā galvenā biroja atrašanās vieta:

Grandes Écoles Francijā tiek nosauktas specializētās elites universitātes, kurām var piekļūt tikai selektīvā atlases procesā. Parīzē un tās apkārtnē atrodas šādas skolas:

  • École normal supérieure (ENS) uz rue d'Ulm (5. arrd.)
  • École nationale des chartes (5. arrd.)
  • École nationale supérieure des Mines (6. arrd.)
  • École Spéciale des Travaux Publics (5. arrd.)
  • Parīzes Ville de rūpnieciskā un rūpnieciskā rūpniecība (5. arrd.)
  • Parīzes Politiskais institūts, Sciences-Po īsi (7. arrd.)
  • Parīzes École centrale (Chatenay-Malabry)
  • École politehnika (Palaiseau)
  • Parīzes École des hautes études, īsi Parīzes HEC (17. ard. un Jouy-en-Josas)
  • Īsumā ESSEC École supérieure des sciences économiques et commerciales (Cergija un La Defense)

Bibliotēkas

Bibliotēkas var atrast visos apriņķos. Visprestižākā ir tā, kas izplatīta vairākās vietās Bibliotēka Nationale de France. BNF vēsturiskajā ēkā (Vietne Richelieu 2. arrd. Vērtīgi rokraksti, medaļas un plāni vairāk vai mazāk tiek turēti slēdzenē. Vispazīstamākā nodaļa ir jaunā BNF vai Bibliothèque François-Mitterrand (Site Tolbiac, 13. arrd.). Tāpat kā trīs citas nodaļas, abas sevi uzskata par pētniecības bibliotēkām, kurās lasītāju skaits lasītājiem, kas nav pētnieki, sarūk.

The Sainte-Geneviève bibliotēka blakus Panteonam (5. Arrdt.) un BPI - Bibliothèque publique d'information Pompidū centrā (4. Arrdt.) trūkst arī pietiekamas ietilpības, tāpēc ir risks, ka nāksies rindoties uz lasīšanas vietu.

Nav nicināmi ir 55 mazāki, bet labi uzkrāti Bibiothèques municipales (pašvaldības bibliotēkas), kas atrodami visos rajonos, un - tie laimīgie, kuru pastāvīgā adrese ir Parīzē, arī aizdod savas grāmatas. Saraksts ir pieejams Hotel de Ville un jebkurā rajona mēra birojā. Daži no tiem ir atrodami zem apriņķu saitēm.

Vācijas bibliotēkas uzturēt šādas iestādes:

Darbs

Ārvalstu pilsoņiem, kuri vēlas strādāt Francijā, jābūt derīgai uzturēšanās un darba atļaujai. Eiropas dalībvalstu pilsoņi ir atbrīvoti no šī pienākuma. Turklāt darba meklētājiem jāpiesakās reģistrācijai centrālajā sociālā nodrošinājuma birojā, parasti palīdzot darba devējam. Pēdējam ir pienākums nodrošināt, lai ārzemju darbinieks noteiktā laika posmā izietu uzņēmuma obligāto medicīnisko pārbaudi medecine jūs ceļojat un jāsedz ar to saistītās izmaksas.

Brīvdienu darbus izvieto dažādas organizācijas. Darba meklētājiem no Vācijas pazīstamākais un, iespējams, visefektīvākais kontaktpunkts ir Francijas un Vācijas jauniešu birojs, kas sniedz palīdzību arī citās Francijas un Vācijas apmaiņas jomās.

drošība

Kopumā var teikt, ka Parīzes centrs ir drošs. Sarkano gaismu zonas gandrīz bez problēmām var izstaigāt arī naktīs. Tomēr jāievēro parastie drošības pasākumi. Kabatas kabatas, protams, ir visuresošas. Vēlams arī izvairīties no dažām priekšpilsētām (franču: Banlieues) ziemeļos un dienvidos, jo tās ir sociāli nelabvēlīgas teritorijas.

Tūristu vietās (it īpaši Sacre Coeur) ir izskatīgi afrikāņu imigranti, kuriem patīk flirtēt ar dāmām, apsiest pavedienu ap roku un runāt par “veiksmes atnesšanu” un “Hakuna Matata” un pēc tam apjukušajiem vīriešiem jautāt 10 eiro. (Tas, protams, var notikt arī vīriešiem un bērniem / pusaudžiem, kuri iesaistās.) Vislabāk ir iebāzt rokas kabatā un vienkārši doties tālāk.

Piesardzība ir ieteicama arī jaunu meiteņu grupām, kuras dodas medīt parakstus, kas "bruņoti" ar starpliktuvi. Kamēr viņi burtiski tevi ieskauj un informē par viņu rīcību, līdzzinātāji nozog tavas vērtslietas. Vislabāk ir turpināt tieši un nekad neiesaistīties sarunā. Šī viltība bieži notiek pie Eifeļa torņa un Dievmātes baznīcas. Skatīt arī: Tūristu slazdi Parīzē

veselība

Parīzē ir visu specialitāšu ārsti un slimnīcas. Ārkārtas ārstu sistēma ir labi attīstīta.

Aptiekaskas ir atvērti visu diennakti, ir uzskaitīti zemāk. Citas aptiekas, kas strādā vēlu vakarā, tiek pievienotas attiecīgā rajona attiecīgajai sadaļai. Piesardzības nolūkos ieteicams pārbaudīt šo informāciju pa tālruni, cik mums zināms, un, ja nepieciešams, pašreizējo statusu (2009).

  • Dhery aptieka, Elizejas lauku avēnija 84, Elizejas lauku galerija 8. ard., Tālr. 01 45 62 02 41. George V. metro stacija.
  • Pharmacie Perrault, 6 Place de Clichy im 9. ard.Tālr. 01 48 74 65 18. Place de Clichy metro stacija.
  • Grande Pharmacie Daumesnil, 6. vieta Fēlikss Eboué im 12. arrd., Tālr. 01 43 43 19 03. Deumesnil metro stacija.

Praktiski padomi

Franči ir kļūdaini pazīstami ar svešvalodu nezināšanu. Franči ir ļoti lepni par savu stilu un valodu. Parīzē tūrists var pieņemt, ka saziņa angļu valodā ir iespējama visur. Apkalpošanas zonā vācu valoda nereti tiek runāta. Tāpēc saziņai gandrīz nevajadzētu būt problēmām, ja vien atrodaties labi pazīstamajās vietās.

Ja jums kā apmeklētājam jāpievērš uzmanība budžetam, ieteicams iegādāties arī iepirkšanās ceļvedi "Paris Pas Cher". Šeit lētākie pakalpojumu sniedzēji Parīzē ir sakārtoti dažādās kategorijās, tostarp tēmas "restorāni", "bāri", "viesnīcas", bet arī "apģērbs" un "plaša patēriņa elektronika". Ceļvedis maksā € 9,95, tiek publicēts katru gadu un ir pieejams tikai franču valodā. Piezīme par Paris Pas Cher (Sākot ar 2019. gada 4. aprīli): Acīmredzot ceļvedis netika atkārtoti izdots pēc 2016. gada izdevuma.

Nospiediet: Starptautisks laikrakstu kiosks Fouquet's priekšā, Elizejas lauku avēnijas 99, 8. apriņķis, nodrošina presi no gandrīz visas pasaules.

Tualetes: Parīzē jūs diez vai atradīsit vecās franču tualetes, arī tualetes pods šeit ir atradis ceļu pēdējo 20 gadu laikā. Publiskās tualetes tagad ir atrodamas daudzās vietās, kuru darbība ne vienmēr ir pieejama uzreiz. Publiskajās tualetēs bieži trūkst papīra un ziepju, tāpēc jums vajadzētu būt avārijas krājumiem.

Pasta nodaļas atrodas uz dzeltenās zīmes La Poste ir atrodams visos kvartālos un parasti ir atvērts no pirmdienas līdz piektdienai no pulksten 8:00 līdz 19:00, sestdien līdz pulksten 12:00. Galvenā pasta nodaļa (skatīt zemāk) ir atvērta visu diennakti. Pastmarkas ir pieejamas ne tikai pastā, tām jābūt pieejamām arī bistro un veikalos, kas apzīmēti kā "Tabac". Ja tur saņemat negatīvu atbildi, jautājums par atbilstošo pastkarti rada brīnumus. Jāatzīmē, ka pastmarku pārdošana, īpaši apgabalos ar lielu tūristu satiksmi, nozīmē lielus ieguldījumus bez peļņas. Parasti jūs varat veikt tālruņa zvanus arī "Tabacs".

Interneta kafejnīcas ir retāk nekā salīdzināmās pilsētās. Jums jābūt gatavam kaut kam meklēt.

  • Galvenā pasta nodaļa, 52 rue du Louvre, 1. arr.. Tālr.: (0)1 40 28 20 00. Ekspress pastu pārvadā pat nakts vidū, un tas ir īpaši noderīgi, ja esat visu pazaudējis un vēlaties, lai skaidra nauda no ārzemēm tiktu nosūtīta pēc iespējas ātrāk pa pastu.Atvērts: 24 stundas diennaktī.

braucieni

Parīzes apkārtne ir gotikas katedrāles celtniecības šūpulis: pasaulē pirmā rievotā velve tika uzcelta 1142. gadā pie pilsētas vārtiem. Svētā Denisa bazilikakas kalpoja kā apbedījumu vieta Francijas karaļiem.

  • 4  Svētā Denisa katedrāle. Kathedrale von Saint-Denis in der Enzyklopädie WikipediaKathedrale von Saint-Denis im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsKathedrale von Saint-Denis (Q184407) in der Datenbank Wikidata.Basilique-Cathédrale de Saint-Denis, kas atrodas uz ziemeļiem no Parīzes, ir Francijas karaļu pēdējā atpūtas vieta kopš septītā gadsimta. Kopumā baznīcā ir vairāk nekā 70 rūpīgi izstrādāti kapi (tostarp Katharina di Medici, Luijs XVI.). 1144. gadā baznīca tika pārveidota par gotikas šedevru. Atvērts: aprīlis - septembris: pirmd. – sestd. 10.00–18.15, svētd. 12.00–18.15. Oktobris-marts: pirmd. – sestd. 10.00–17.15, svētd. 12.00–18.15. · Ieeja: € 7, ES pilsoņi līdz 25 gadiem bez maksas. · 13. metro: Basilique de Saint-Denis.

Ja Parīze jums nav pietiekami augsta, apmeklējiet daudzstāvu rajonu La Defense uz rietumiem no Parīzes ar Grande Arche.

Kas apmeklētāju rindas vienmēr ir pārpildīts Bloķēt Versaļa (22 km uz rietumiem), dārzi, Grand Trianon dārza pils un Marijas Antuanetes domēns ar Petit Trianon un Karalienes ciematu, kas ir vienas dienas vērts, ir labas alternatīvas. Pils turēšana atrodas tieši austrumu nomalē, un to var sasniegt ar metro Vincennesvai slēdzenēm Malmaisons iekšā Rueil-Malmaison (15 km uz rietumiem), Maizoni iekšā Maisons-Lafitte un Senžermēna un Lajē (30 km uz rietumiem). Pēdējos trīs var viegli apvienot ar automašīnu. Skaista rokoko pils Madame de Pompadour pilī ir vērts redzēt Šamps-Marna (24 km uz austrumiem). Dienvidos nav tālu no pilsētas Fontenblo (60 km) ar slaveno pili arī Vaux-le-Vicomte, dārgakmens starp Ildefransa pilīm, dienvidrietumu virzienā skaista pils, kuru uzcēla pēc Jules Hardouin Mansart plāniem Dampierre (35 km).

Papildus katedrāles vai pils apskatei ir arī ekskursijas uz daudzajiem Ciema ciematiem Ildefransa kurā gleznotāji dzīvoja un strādāja tāpat kā Grieķijas skolas gleznotāji Barbizons vai impresionisti. The Île des Impressionistes iekšā Chatou, Auvers-sur-Oise, Vincenta Van Goga nāves vieta, Pontoise un gleznotāja Kloda Monē māja Normandijā Givernijs ir vērtīgi mērķi.

Kurš galu galā nespēj pretoties bērnu ņurdēšanai: tas viens Disnejlendas parks Parīzes Disnejlendas kūrorts atrodas pusstundas vilciena attālumā no Parīzes. Tomēr, ja ir vairāki cilvēki, tā var būt ļoti dārga diena. Rindu vadība ir pārsteidzoša: attiecīgās atrakcijas priekšā ir ne pārāk gara rinda, kur cilvēkiem patīk stāvēt rindā. Ienākot ēkā, koridora līkumā redzēsiet vēl 10 metru čūsku, kuru jūs arī varat izturēt. Tikai pēc nākamā līkuma atkal ir daži metri rindas un pusducis līkumu vēlāk jūs nolādējāt brīdi, kad nonācāt rindā. Īkšķis: kad cilvēki jau ir ārpusē, rinda ir gara.

Laba alternatīva amerikāņu ažiotāžai ir apmeklēt Cité des Sciences, gigantisks, nebūt ne garlaicīgs, bet iespaidīgs, stimulējošs un bagātinošs Parīzes tehnoloģiju un zinātnes muzejs Parc de la Villette (19. ard.), kas papildus īstai zemūdenei, uz kuras var iekāpt, ietver arī lidojuma simulatoru un planetāriju.

literatūra

  • Edmunds Vaits: Parīzes lietošanas instrukcijas. Pipers, 2007. gads (4. izdevums), ISBN 978-3492275217 ; 192 lpp. 14,99 €

Skatīt arī

Tīmekļa saites

Individuāli pierādījumi

Vollständiger ArtikelŠis ir pilnīgs raksts, jo kopiena to iedomājas. Bet vienmēr ir ko uzlabot un, galvenais, atjaunināt. Kad jums ir jauna informācija esi drosmīgs un pievienojiet un atjauniniet tos.