Šveice - Schweiz

The Šveice (FrančuSuiss, ita.Svizzera, konsultē.Svizra; ierēdnis Šveices Konfederācija) ir valsts bez jūras, kas atrodas valstī Viduseiropa. Viņa nav grupas locekle Eiropas Savienībatomēr pievienojās Šengenas līgumam 2008. gada 1. novembrī. Kaimiņvalstis ir Francija, Vācija, Austrija, Itālija un Lihtenšteina. Šveice atrodas 26 kantoni sadalīts, no tā 6 kantoni ar pusi profesionāla balsojuma (agrāk saukti par pus kantoniem).

The Alpi ir svarīga loma Šveices identitātē un kultūrā, kā arī tūrismā un komunikācijā. The Šveices Alpi veido aptuveni 60% no valsts teritorijas. The Mittellandkur visas lielākās pilsētas (izņemot Bāzelē) ir aptuveni 30%. Tas ir blīvi apdzīvots, bet to raksturo arī lauksaimniecība un rūpniecība. Atlikušos 10% aizņem Šveices Jura, kalnu grēda, kas stiepjas no Ženēva uz Šafhauzens pagarina.

Šveices Konfederācija ir īpaša arī tāpēc, ka tā ir unikāla visā pasaulē daļēji tieša demokrātija nacionālo valodu daudzveidība. Saskaņā ar Konstitūcijas 70. panta 1. punktu vācu, Franču un Itāļu valoda Vienlīdzīgas oficiālās valodas, pie kam romāņu valoda ir arī federālās valdības oficiālā valoda attiecībās ar romāniski runājošām personām.

Reģioni

Šveices administratīvā struktūra

Šveici var aptuveni iedalīt Centrālā plato, Juras, Alpu un Dienvidveices reģionos. Visos šajos reģionos ir ļoti skaidras atšķirības. Alpi un Jura ir kalnaini, savukārt Centrālais plato galvenokārt ir kalnains. Šveices dienvidos ir daudz Alpu pakājes, un tā ir vislabāk pazīstama ar ezeriem, kas ģeogrāfiski pieder Itālijas ziemeļu ezeru apgabalam.

Valsts ir sadalīta šādos reģionos, no kuriem daži arī pārklājas:

fons

Šveices Konfederācija izveidojās no sākotnējiem Uri, Schwyz un Unterwalden kantoniem. Par dibināšanas dokumentu tiek uzskatīta 1291. gada federālā vēstule. Mūsdienu republikas valsts pastāv kopš 1848. gada.

Kantoni

Šveice sastāv no divdesmit sešiem kantoniem. No tiem attiecas seši, proti Appenzell Ausserrhoden/Appenzell Innerrhoden, Bāzeles pilsēta/Bāzeles-Valsts un Nidvaldens/Obvaldens kā kantoni ar pusi profesionālu balsu, agrāk saukti par "pus kantoniem".

Aargau, Appenzell Ausserrhoden, Appenzell Innerrhoden, Bāzeles pilsēta, Bāzeles-Valsts, Berns, Freiburga, Ženēva, Glarus, Grisons, likumu, Lucerna, Neišatel, Nidvaldens, Obvaldens, Šafhauzens, Švics, Zoloturns, Sentgalena, Tičīno, Thurgau, Uri, Vaud, Valais, vilciens, Cīrihe

Pilsētas

Lielākās Šveices pilsētas ir

Populāri tūristu galamērķi arī ir Lucerna, Lugano, Montreux, Interlakena, Zermatt un Sentmorica.

Papildus lielajām pilsētām ir vērts apmeklēt arī daudzas mazākas pilsētas. To izvēle ir: Aarau, Appenzels, Askona, Bellinzona, Biels, Čur, Estavayer, Freiburga, Lokarno, Martignijs, Rapersvila-Jona, Neišatel, Sentgalena, Manieres, Zoloturns, Tunzivis, VēvijsVintertūra, Šafhauzens, Švics.

Citi mērķi

Augstajos Alpos ir pirmās klases ceļojumu galamērķi, piemēram, Grindelvalds iekš Bernes Oberlande, Verbjē iekš Valais, Titlis Šveices centrālajā daļā un tas Bernīnas apkārtne iekš Engadine.

Šveices Alpos ir daži īpaši augsti augstumi, tāpēc sniegs ir drošs Slēpošanas zonas , piemēram, plkst Zermatt, Sentmorica, Verbjē, Crans-Montana, Andermatt, Grindelvalds, Arosa un Saas-Fee.

Populāras ir arī teritorijas ap lielajiem ezeriem Alpu ziemeļu un dienvidu malās. Tie jo īpaši ietver Ženēvas ezers (Lakons Lemans), Bodenezers, Cīrihes ezers, Thun ezers, Lucernas ezers un Lugāno ezers. Apkārtne Bielas ezers, Murtenas ezers un Neišatelas ezers kopā veido "Jaunzēlande», Kas auglīgās lauksaimniecības augsnes dēļ ir pazīstama kā« Šveices dārzu dārzs ».

Citus ceļojumu galamērķus, kas raksturīgi ainavai, var atrast Alpu pakājē un pirmskalnu kalna zona; šeit jo īpaši tas ir Appenzels Ar Säntis, Centrālā Šveice ar Rigi, Ementālis, Freiburgas Alpi (Gruyeres) un Vaudois Pre-Alps ar tradicionālajām Grand Hotels netālu no Vevey ir vērts apbraukt.

ieraksts

Ieceļošanas prasības ir Federālais migrācijas birojs (FOM) redzams. Eiropas Savienības pilsoņiem pietiek ar valsts personas apliecību (personas apliecību) vai pasi, lai kā tūrists varētu ieceļot bez vīzas. Šveice ir daļa no Šengenas zonas kopš 2008. gada 1. novembra, kas nozīmē, ka ierašanās parasti ir iespējama, neuzrādot personu apliecinošu dokumentu, neskatoties uz muitas kontroli.

Tā kā Šveice nav ES sastāvdaļa, preču kontroli var veikt uz robežām. Īpaši valstī ražotai pārtikai (piena produkti, gaļa, alkoholiskie dzērieni) robežvērtības ir zemas, un to pārsniegšana var būt strauja Sodoši tarifi kā sekas. Preces, kuru maksimālā robeža ir 300,00 CHF vienai personai, var brīvi importēt, importējot ir jādeklarē dārgākas jaunas preces, pēc kurām jāmaksā PVN. Lielāka ārvalstu valūtas summa ir jāreģistrē.

mobilitāte

SBB InterCity noliekamais vilciens

Sabiedriskā transporta sistēma Šveicē ir ļoti labi attīstīta. Lielākā daļa vietu ir savienotas ar nākamo lielāko pilsētu ik pēc pusstundas, pat nomaļos ciematos parasti var nokļūt ar vilcienu vai ar autobusu. Lielākajām pilsētām ar aglomerācijām ir blīvs sabiedriskā transporta tīkls. Grafiks atrodams vietnē Šveices Federālā dzelzceļš (SBB) izgūt tiešsaistē.

Ar vilcienu

Nokļūšana

Galvenie produkti: Ceļošana ar vilcienu Šveicē
  • No Vācijas ir tiešie vilcieni no Cīrihes un Bāzeles uz Frankfurte pie Mainas, Hamburgā vai, piemēram, Berlīnē. Nakts vilcieni apkalpo tādas pilsētas kā Prāgu, Drēzdeni, Hamburgu, Berlīni, Kopenhāgenu un Amsterdamu. No Cīrihes ir IC savienojumi ar Štutgarti un SBB autobusiem uz Minheni.

No Cīrihes kursē arī vilcieni uz Austriju, piemēram, Insbruku, Zalcburgu vai Vīni. Nakts vilcieni kursē uz Vīni un dažreiz tālāk uz Budapeštu.

TGV- Savienojumi no Francijas pastāv no Bāzeles, Bernes, Nešateles, Lozannas un Ženēvas uz Parīzi, no Bāzeles un Ženēvas līdz Lionai un no Bāzeles un Lozannas līdz Dižonai. Ir arī TER vilcieni no Bāzeles uz Strasbūru.

Uz Milānu ir tiešie vilcieni no Cīrihes, Bernes, Bāzeles un Valē / Tičīno.

Šveices Federālā dzelzceļš (SBB) piedāvā dažādus kompleksos piedāvājumus ceļotājiem no ārvalstīm. Ar Šveices ceļojumu karte Piemēram, ceļotāji 3, 4, 8 vai 15 dienas bez maksas saņem lielāko daļu dzelzceļa, pasta un autobusu līniju. Tomēr daudzi kalnu dzelzceļi no tā neattiecas. Derīgas ir arī starppilsētu biļetes.

Ja plānojat vienas dienas ceļojumu, to varētu atrast vietnē Railaway piedāvājums ar atlaidi.

Lētas dienas biļetes ir pieejamas arī gandrīz visās Šveices pašvaldībās, kas nodrošina bezpersonisku vispārīgu abonēšanu (CHF 30.00 līdz 45.00 dienas biļete). Jums nav nepieciešama pusbrauciena karte, taču daudzas pašvaldības to piedāvā tikai saviem iedzīvotājiem. Šeit ir pievienoto pašvaldību saraksts: Dienas biļešu kopiena

Lielākā daļa lielāko pilsētu ir savienotas savā starpā ik pēc pusstundas.

Ceļošana pa dzelzceļu Šveicē ir salīdzinoši dārga Eiropas salīdzinājumā, ja vien neizmantojat iepriekš minētos kompleksos piedāvājumus vai Interrail. Turklāt sastrēgumstundā uz galvenajām satiksmes asīm (prom no tūristu maršrutiem) vilcieni ir pārpildīti. Šveicē ir daudz tūristu maršrutu, par kuriem ir vērts braukt ar vilcienu (piemēram, Ledāja ekspresis, Gothardas maršruts, dažādi kalnu dzelzceļi utt.).

Šveicē ir svarīgi nodrošināt, lai jūs neiekāptu vilcienā bez derīgas biļetes (vilciena biļetes). Šaubu gadījumā jautājumus var veikt pie biļešu kases vai pirms iekāpšanas var lūgt diriģentu (diriģentu). Pretējā gadījumā soda naudas ir augstas (parasti 100 franku pamatmaksa plus cena).

Ar autobusu

Ir arī dažādi tālsatiksmes autobusu maršruti uz Šveici. Pārsvarā ir plašs diapazons no / uz Vāciju, Austrumeiropas valstīm, Baltijas valstīm un Balkāniem, kā arī Spāniju un Portugāli. Galvenokārt mērķauditorija ir pilsētas Cīrihe, Bāzelē, Berns, Sentgalena, Lozanna un ŽenēvaSavukārt valsts tālsatiksmes autobusu līnijas ir saistītas ar blīvu dzelzceļa tīklu, izņemot PostBus līnijas ČurBellinzona (praktiski katru stundu) un SanktmoricaLugano (reti nepareizi) gandrīz nepastāv.

Dažos tūristu PostBus maršrutos rezervēšana ir obligāta. Rezervācijas ir bezmaksas, un tās var veikt stundu pirms izlidošanas, taču ir arī līnijas, par kurām tiek iekasēta papildmaksa.

Uz ielas

Nokļūšana

Lielākajai daļai automaģistrāļu, kas ved uz Šveices robežu, ir automaģistrāles robežas šķērsošanas vieta vai vismaz augstas kvalitātes sekundārais ceļš. No Vācijas galvenie maršruti ir no Frankfurtes / Mainas pa Reinu līdz Bāzelei, no Štutgartes caur Singenu līdz Šafhauzenai, no Minhenes caur Brēgencu līdz robežšķērsošanas punktam Lustenau netālu no Sv. Margaretenas, ko izmanto arī, ierodoties no Austrijas caur Ārlbergu. no Francijas dienvidiem Pāreja netālu no Ženēvas ir vissvarīgākā, no Elzasas braucot caur Bāzeli. No Itālijas caur Milānu pārsvarā tiek izmantota Chiasso pāreja vai Simplon Pass.

Satiksmes noteikumi

Vinjete no 2011. gada
Maksimālais ātrums
zaļa: Šoseja
zils: Galvenais ceļš
Pilsētas beigu zīme
vinjete
Apkārt Automaģistrāles un automaģistrāles Lai atļautu to izmantot, ir jāiegādājas vinjete. Tas attiecas uz automašīnām, motocikliem, pārvietojamām mājām un visiem citiem privāti izmantojamiem transportlīdzekļiem līdz 3,5 tonnu maksimālajam svaram jebkuram braucienu skaitam kalendārā gada laikā (gada vinjete no iepriekšējā gada 1. decembra līdz nākamā gada 31. janvārim) ). Atšķirībā no citām Alpu valstīm ceļu tuneļiem (piemēram, Gotharda tunelim) nav īpašas nodevas. Tomēr atšķirībā no Austrijas, arī automašīnu piekabēm Šveicē ir nepieciešama vinjete. Automaģistrāles vinjetes cena ir 20,00 CHF 40,00. vai 38,50 eiro. Vinjete ir tiešsaistē vietnē Šveices pasts, Vācijas pasts, ADAC, ÖAMTC un citas tirdzniecības vietas kā arī bezsaistē degvielas uzpildes stacijās, pasta nodaļās, atpūtas pieturās un robežas šķērsošanas vietās. Vinjete jānovieto vējstikla iekšpusē vietā, kas automašīnām un pārvietojamām mājām ir skaidri redzama no ārpuses, uz skaidri atpazīstamas un nenomaināmas motociklu transportlīdzekļa daļas (atstāta uz dakšas kājas vai uz dakšas). tvertnei), un piekabēm kreisajā priekšā.
Ātruma ierobežojumi
120 km / h uz automaģistrālēm, 100 km / h uz automaģistrālēm (automaģistrālēm), 80 km / h uz lauku ceļiem ārpus apdzīvotām vietām, 50 km / h pilsētās, ja nav norādīts cits ātrums. Daudzās pilsētās un ciematos ir arī 30 km / h zonas. Ieteicams ievērot šīs robežas, sodi var būt ļoti dārgi (ar ātrumu 61 km / h, nevis 50 km / h pilsētās: 250 franki). Ja jūs pārsniedzat 15 km / h pilsētā, 20 km / h ārpus pilsētas un uz automaģistrālēm vai 25 km / h uz automaģistrālēm, biļeti var izņemt papildus jutīgam autobusam, kas ir jutīgs pret ienākumiem; ja pārsniedzat citu 5 km / h, tas parasti ir obligāti (ārzemniekiem: papildus autobusiem vismaz Šveices vadītāja apliecības atņemšana). Masveida ātruma pārkāpumu gadījumā (70 km / h 30 km / h zonās, pilsētās par 50 km / h, 60 km / h ārpus pilsētas un lielceļiem vai 80 km / h uz lielceļiem) minimālais sods ir viens gadu cietumsodu, un tas ir Transportlīdzekļa konfiskācija. Kļūst par kulons pārvadā, izņemot vispārējo maksimālo ātrumu 80 km / h, tiek piemēroti tādi paši ātrumi kā bez piekabes. Piekabēm, kuras ir apstiprinātas 100 km / h ātrumam Vācijā, ir jāievēro 80 km / h ierobežojums Šveicē; reģistrācija Šveicē neattiecas (lūdzu, ņemiet vērā: braukšana ar ātrumu 100 km / h pa automaģistrālēm vai 105 km / h pa automaģistrālēm draud atcelt braukšanas atļauju, skatīt iepriekš).
Apzīmējumu identifikācijas krāsas
Maģistrāles un Maģistrāles būt ar zaļas norādes un attāluma dēļi tiek parādīti (automaģistrāles numerācija sarkanā krāsā), tiem, kuriem ir iebraukšanas tiesības Galvenās ielas Ar zils Norādes un vietvārdu zīmes, kurām nav atļauts iebraukt Aizmugures ceļi ar baltām zīmēm. Vietvārda zīmju aizmugurē (atstājot vietu) nākamā pilsēta augšpusē ir parādīta ar maziem burtiem virs dalīšanas līnijas, bet apakšā - nākamais nozīmīgais maršruta galamērķis ar lielākiem burtiem (parasti ar informāciju par attālumu). . Par novirzēm tiek ziņots oranžā krāsā, dzeltenās zīmes tiek izmantotas militārajai satiksmei. Ielu numerācijai praktiski ir nozīme tikai uz automaģistrālēm.
alkohols un narkotikas
Šveicē ceļu satiksmē alkohola līmenis asinīs ir 0,5 ‰. Ja esat iekļuvis negadījumā ar zemu alkohola patēriņu, tas joprojām var izraisīt civiltiesiskas sekas. Absolūta nulles tolerance attiecas uz nelegālajām narkotikām. Tāpēc, ja jūs lietojat alkoholu, jums parasti jāatstāj automašīna, jāizmanto sabiedriskais transports vai jāizsauc taksometrs.
Navigācijas ierīces
Uzmanību, ir aizliegts nēsāt glabātas “fotoradarus”, kā rezultātā ierīce tiks izņemta un tiks uzlikts naudas sods līdz 3000 CHF. Tāpēc jaunākas navigācijas ierīces automātiski deaktivizē radara funkcijas, pamatojoties uz pašreizējo atrašanās vietu. Lietojot vecākas ierīces, ir jāuzmanās, lai ierīcē nebūtu fotoradaru Apskates vietas tiek glabāti ierīcē, pat ja tie tika piegādāti kopā ar ierīci. Vienkārši šādu izslēgšanas vietu "izslēgšana" nav pietiekama. Nav iespējams piestiprināt navigācijas ierīces pie priekšējā stikla, ja tās bloķē redzes lauku.
Citas atšķirības pret Vāciju un Austriju
Šveicē vietvārda zīmes neietekmē atļauto ātrumu. Pilsētas ātrums tur notiek no signāla “50 vispār” un apstājas pie signāla “50 beigas vispār”. Ideālos apstākļos uz autoceļiem nevajadzētu braukt lēnāk par 80 km / h. Pilsētās ir aizliegta apdzīšana pa labi uz daudzjoslu ceļiem, līdzīgi kā automaģistrālēs, ja atsevišķie maršruti neved dažādos virzienos. Apdzīšana pa labi parasti noved pie ID kartes izņemšanas. Dienas laikā transportlīdzeklis tiek vadīts ar lukturiem (dienas gaitas lukturiem vai, ja tādu nav, ar tuvo gaismu).

Alpu ceļi

Postbus Grimsel Pass

Padomi braukšanai kalnos:

  1. Dzeltenie Postbus (autobusi) brauc pa kalnu pasta ceļiem - apzīmēti ar zelta stabu ragu uz zila fona. Postbus vadītāji var brīdināt par akliem līkumiem ar tipisku trīs toņu ragu. Postbus vadītājam ir tiesības dot obligātus norādījumus citiem satiksmes dalībniekiem.
  2. Lejā esošais transportlīdzeklis dod ceļu uz kalnu braucošajam transportlīdzeklim un dublējas uz šauriem ceļiem. Kravas automašīnām un autobusiem, bet ne mikroautobusiem vai pārvietojamām mājām (jo tie juridiski ir privāti transportlīdzekļi), jebkurā gadījumā ir prioritāte salīdzinājumā ar privātiem transportlīdzekļiem.
  3. Mazāki kalnu ceļi bieži ir līkumoti, un to vadīšana var būt apgrūtinoša, jo vienmēr ir jāatbrīvo vieta pretimbraucošajai satiksmei.
  4. Uz maziem ceļiem jums, iespējams, nāksies slīpēt ragu ļoti mulsinošu līkumu priekšā, īpaši augšup Kalnu pāreju ceļi (Vadītājs iznāk kā ārzemnieks un var iegūt ļaunprātīgu izskatu).
  5. Nebrauciet un neapdzeniet tik ātri kā vietējie, viņi maršrutu zina labāk. Īpaši kalnu apvidos vietējie to novērtē, ja autovadītāji un kemperi, kuriem šī vieta nav zināma, īsi izslēdzas pa labi un ļauj garām braukt šādiem transportlīdzekļiem.
  6. Pievērsiet uzmanību atbilstošam aprīkojumam ziemā (ziemas riepas, sniega ķēdes), nepietiekamas riepas var sodīt ar autobusiem. Ja ir norādīts atbilstošs pienākums, ziemas inventārs ir jāņem līdzi.

Attālumi

Attālumi
A.
a
r
a
u
B.
a
s
e
l
B.
e
r
n
C.
H
u
r
D.
e
l
é
m
O
n
t
F.
r
i
b
O
u
r
G
G
e
n
f
L.
a
u
s
a
n
n
e
L.
u
G
a
n
O
L.
u
z
e
r
n
S.
c
H
a
f
f
H
a
u
s
e
n
S.
i
O
n
S.
t
.
G
a
l
l
e
n
W.
i
n
t
e
r
t
H
u
r
Z
e
r
m
a
t
t
Z
ü
r
i
c
H
Aarau-55771637110922316121749771981246721046
Bāzelē55-9420141127238177262959721615910522784
Berns7794-22783331539023189151124197145135119
Čur163201227-23325834030113914315221092120201117
Delemont714183233-100197144271105129204191135216116
Friburga10912733258100-13160262121183123229174167155
Ženēva223238153340197131-60307242324132344295209266
Lozanna161177903011446060-27018023793282230170205
Lugano217262231139271262307270-168251179235222170201
Lucerna499589143105121242180168-971721207518049
Šafhauzens779715115212918332423725197-323833029052
Sion19821612421020412313290179172323-35726480276
Sentgalena1241591979219122934428223512083357-6032486
Vintertūra67105145120135174295230222753026460-24524
Zermatt21022713520121616720917017018029080324245-231
Cīrihe468411911711615526620520149522768624231-

Ar lidmašīnu

Lielākā Šveices lidosta ir 1 lidosta CīriheWebsite dieser EinrichtungFlughafen Zürich in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Zürich im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Zürich (Q15114) in der Datenbank Wikidata(IATA: ZRH). Lielākā daļa regulāro lidojumu atiet no Cīrihes, 2 Ženēvas lidostaFlughafen Genf in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Genf im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Genf (Q289972) in der Datenbank Wikidata(IATA: GVA) un 3 EuroAirport Basel-Mulhouse-FreiburgWebsite dieser EinrichtungEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg in der Enzyklopädie WikipediaEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsEuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg (Q156971) in der Datenbank Wikidata(IATA: BSL, MLH, EAP). Citas, lai arī mazākas lidostas ir 4 Lugano-Agno lidostaWebsite dieser EinrichtungFlughafen Lugano-Agno in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Lugano-Agno im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Lugano-Agno (Q661389) in der Datenbank Wikidata(IATA: LUG), 5 Bernes-Belpas lidostaFlughafen Bern-Belp in der Enzyklopädie WikipediaFlughafen Bern-Belp im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlughafen Bern-Belp (Q619845) in der Datenbank Wikidata(IATA: BRN) un 6 Sanktgallenes-Altenrheinas lidostaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein in der Enzyklopädie WikipediaFlugplatz St. Gallen-Altenrhein im Medienverzeichnis Wikimedia CommonsFlugplatz St. Gallen-Altenrhein (Q689836) in der Datenbank Wikidata(IATA: OH)

Ar laivu

Lai gan Šveice ir valsts, kurai nav jūras, to var sasniegt ar kuģi. Vissvarīgākais ienākšanai ir Konstances ezera prāmis Friedrichshafen - Romanshorn kā padeve Friedrichshafen lidosta (Pieejams transfērs no lidostas uz ezeru). No Romanshorn jūs varat doties tālāk ar vilcienu.

Citi pārrobežu savienojumi ir mazāk svarīgi iebraukšanai, taču no tūrisma viedokļa tie ir vērtīgi. Ir iespējami kruīzi pa Reinu vai jūras brauciens pa Langensee Itālijas daļu (Maggiore ezers) vai Lugano ezers. Uz Ženēvas ezera ir četras kuģniecības līnijas, kas ved uz Ženēvu, Lozannu, Nionu, Morgesu, Veviju un Montrē.

Daudzi ezeri ir vērts laivu braucieniem; ne tikai uz Bodenezera vai Ženēvas ezera. The Lucernas ezers ar vienu no lielākajām airu tvaikoņu flotēm Eiropā vai trīs ezeru tūri pa Neišatelas ezeru, Murtenas ezeru un Bielas ezeru Centrālās plato rietumos arī ir savs šarms.

Ir iespējami upes braucieni pa Reinu starp Šafhauzenu un Konstancu un starp Bāzeli un Rheinfeldenu, kā arī Aare starp Bīlu un Zoloturnu.

Velosipēds

Skatīt arī: Riteņbraukšana Šveicē

Arī velotūres (Šveicē tās sauc par velosipēdu tūrēm) ir populāras, un tām piemīt īpašs šarms. Pagarinot Reinas velomaršruts vai kā daļu no Constance ezera apkārtceļojums Šveici ir viegli sasniegt. Šveicē ir labi izstrādāts un lieliski apzīmēts Tālsatiksmes velotīkls ar 9 tālsatiksmes velomaršrutiem un 52 reģionālajiem maršrutiem. Turklāt dažādas Alpu caurlaides piedāvā izaicinājumus sportiskajiem iekšējiem cilvēkiem. Velosipēdus var pārvadāt gandrīz visos vilcienos un Postbuses par 18 CHF (samazināts CHF 12) (Velo biļete) vai par biļetes papildu cenu. Daži Postbuses velosipēdus ņem tikai tad, ja esat iepriekš reģistrējies.

Dažādās lielākās pilsētās ir dalīšanās ar velosipēdu piedāvājumi, kur jūs varat īrēt velosipēdu īsā laikā (daļēji bez maksas, daļēji par maksu); atbilstošos piedāvājumus var atrast, izmantojot Suisse roule.

Kājām

Šveicei ir blīvs, labi attīstīts un marķēts tīkls Pārgājienu takas ar dzeltenām norādes zīmēm, kas ir vienādas visā Šveicē, norādot virzienu, nepieciešamo laiku un starpposma galamērķus. Dažādi tālsatiksmes pārgājieni, piemēram, Jurahöhenweg šķērsot lielus Šveices reģionus.

Sarkanbaltsarkanā krāsā iezīmētie kalnu ceļi un zili-balti-zilie Alpu ceļi ir prasīgi, tiem ir vajadzīgi labi apavi un pārliecība, un tos nevajadzētu novērtēt par zemu.

Pārgājienu tilts Šveices nacionālajā parkā

Arī Šveices kartes tiek uzskatītas par izcilām pārgājieni Mēs iesakām izdevumus mērogā 1: 25 000 vai īpašās pārgājienu kartes 1: 50 000 Šveices valsts topogrāfija: karšu rādītājs.

Ieteikumus pārgājieniem tālsatiksmes pārgājieniem, vairāku dienu ekskursijām un īsiem pārgājieniem var atrast vietnē ŠveiceMobilība.

valoda

Vissvarīgākais, ko ceļotājs no ārzemēm pamana uzreiz, tiklīdz viņš sāk pēdas uz Šveices zemes: viņš nesaprot savu kolēģi. Šveices vācu valoda ļoti atšķiras no standarta vācu valodas un ārzemniekiem ir gandrīz pilnīgi nesaprotama; tas iet tik tālu, ka Šveices vācu valodā parasti tiek subtitri televīzijā. Pirmām kārtām raksturīgās cietās aukslējas skaņas rodas tikai Šveicē, un svešinieki to diez vai var veiksmīgi atdarināt (jums pat nevajadzētu mēģināt, jūs vienkārši liekat sev izskatīties smieklīgi). Šveicieši aug kopā ar Šveices vācu valodu un standarta valodu apgūst tikai skolā. Izņemot dažus franču valodas vārdus, standarta valoda Šveicē ir līdzīga vācu valodas valodai ar vienu būtisku atšķirību: Eszett "ß" Šveicē parasti neizmanto. B. arī ne uz kādas Šveices tastatūras.

Šveicē kopā ar vācu valodu ir četras valsts valodas Franču, Itāļu valoda un Romansh. Apmēram 66 procenti iedzīvotāju ir vācu valoda. Labi 23 procenti runā franču valodā, 8 procenti itāļu valodā un nedaudz mazāk kā viens procents runā romāņu valodā. Ļoti maz šveiciešu runā četrās valodās, un daudzi runā divās vai trīs valsts valodās.

Tāpēc nevajadzētu gaidīt, ka vācu valodu sapratīs romāniski runājošajos reģionos, tas galvenokārt attiecas uz Šveices franciski runājošo daļu. Savukārt Itālijas valodā runājošajā Šveicē vismaz tūrisma rajonos bieži vien ir iespējams sazināties vācu valodā. Reto-romāniskajā Šveicē visiem vietējiem iedzīvotājiem ir vācu vai itāļu valodas zināšanas. Lielākajai daļai šveiciešu - izņemot franciski runājošos šveiciešus, kuri lielākoties runā tikai franču valodā - ir kāda angļu valodas prasme, tāpēc saziņa angļu valodā parasti ir iespējama. Ja jums pašiem nav atbilstošu zināšanu par kādu no valsts valodām, būtu noderīgi sazināties angļu valodā.

Ir trīs divvalodu kantoni - Fribourg, Valais un Bern. Visos šajos kantonos runā franču un vācu valodā, un pirmajos divos nepārprotami dominē franču valoda. Vienīgais trīsvalodu kantons ir Graubünden, kur runā vācu, itāļu un romāņu valodā. Dažās divvalodu pilsētās runā vācu un franču valodā. Piemēri ir Biels/ Bienne, Freiburga Ühtlandē/ Friburga un Murten/ Morats.

Reģionālajiem dialektiem un pat no vietas uz vietas nav vienotas rakstības. Dialekts būtībā tiek rakstīts tā, kā to runā, un tas notiek tikai privātajā sfērā. Papildus standarta vācu valodai tiek mācīta vismaz viena svešvaloda. Lielākajā daļā kantonu pirmā svešvaloda ir cita valsts valoda, dažos kantonos tā ir pret to Angļu. Pašlaik tiek mēģināts padarīt angļu valodu par pirmo svešvalodu skolās, īpaši Šveices austrumos.

Ceļa izdevumi

Šveice parasti nav lēts ceļojuma galamērķis, un jo īpaši tūrisma infrastruktūras cenas ir ievērojami augstākas nekā eiro zonā. Faktiskās ceļa izmaksas lielā mērā ir atkarīgas no maiņas kursa no EUR līdz CHF. Uzkodas (piem., Bratwurst maksā apmēram 6 CHF), restorāna pamatēdiens reti ir pieejams par mazāk nekā 25 CHF, un pat vienkāršas naktsmītnes reti ir pieejamas par 80 CHF. Tas pats attiecas uz autobusu un vilcienu cenām. Tiem, kas vēlas vairāk ceļot pa valsti, "Half-Price Card" (sava ​​veida Bahncard / Vorteilscard), kas ietver arī aptuveni 50% atlaides individuālajā sabiedriskajā transportā.

Enerģijas padeve

Elektriskajām ierīcēm kontaktdakšas un kontaktligzdas atbilst Šveices standarta sistēmai SEV 1011. Šīs kontaktligzdas var pieņemt divu kontaktu Euro kontaktdakšas, bet ne tādas kontūrdatora kontaktdakšas kā Schuko kontaktdakšas. Ieteicams izmantot piemērotu adapteri.

veikals

Šveicē izmantotā valūta ir Šveices franks, saīsināti "Fr." vai “CHF”, franciski runājošajā Šveicē bieži “frs”. Vērtības, kas zemākas par vienu franku, vāciski runājošajā Šveicē tiek sauktas par “Rappen” (Rappen), franču valodā runājošajā Šveicē - “Centimes” un Tičīno - “Centesimi”. Viens franks ir līdzvērtīgs 100 centiem. Tā kā “pieci centi” ir mazākā monētu vienība, summas centos vienmēr tiek noapaļotas līdz tuvākajiem pieciem centiem.

Daudzos veikalos un pakalpojumu sniedzējos (pastā, vilcienā utt.) Eiro tiek pieņemts kā maksāšanas līdzeklis, bet tikai banknotes, nevis monētas. Daudzas mašīnas pieņem arī eiro. Pārmaiņas parasti tiek maksātas Šveices frankos. Valūtas kursa zaudējumu dēļ eiro kā maksāšanas līdzekļa izmantošanai ir jēga tikai atsevišķos gadījumos (piemēram, ceļojot cauri). Naudu maina SBB (valūtas maiņas punkti lielākajās dzelzceļa stacijās), bankas un lielākas pasta nodaļas (pēdējās tomēr tikai eiro). Vietas, kur var norēķināties ar eiro, bieži tiek apzīmētas ar € zīmi, piemēram, tālruņu kabīnes, kioski utt.

Norēķinoties ar kredītkarti, parasti kā alternatīva tiek piedāvāti norēķini CHF vai EUR; atlase jāveic maksājumu procesa sākumā uz karšu lasītāja. Norēķini EUR nav ieteicami, jo grāmatvedības uzņēmums izmanto ievērojami mazāk labvēlīgu valūtas kursu nekā kredītkaršu kompānija (piemērs 2019. gada februārī: tiešais maksājums EUR ar 1 EUR = 1,08 CHF, maksājumi CHF pēc valūtas kursa 1 EUR = 1,14 CHF).

Galvenajos izplatītājos (Migros, Coop) jūs parasti varat norēķināties ar eiro rēķiniem par izdevīgu valūtas kursu bez jebkādām nodevām, un jūs saņemat izmaiņas atpakaļ Šveices frankos. Lielākās dzelzceļa stacijās parasti ir lielveikals, kur ir iespējama šī naudas maiņa.

Parastais, tradicionālais darba laiks ir no pulksten 8:00 līdz 18:30. Mazāki veikali tiek slēgti pusdienlaikā (no pulksten 12:00 līdz 13:30). Lielāki veikali (Migros, Coop uc) vakarā var būt atvērti nedaudz ilgāk, atkarībā no kantona; tās parasti aizveras ap plkst.20. Izņēmums ir tā sauktā vakara izpārdošana, kas notiek reizi nedēļā un notiek citā dienā atkarībā no atrašanās vietas (Sanktgallenē, piemēram, ceturtdienās līdz plkst. 21). Lielākā daļa veikalu ir atvērti tikai līdz pulksten 17:00 sestdien un slēgti svētdienās.

Veikalu degvielas uzpildes stacijās un dzelzceļa stacijās darba laiks parasti ir ļoti garš (katru dienu no pulksten 6:00 līdz 22:00 vai 23:00, atkarībā no kantona, dažkārt agrāk svētdienās)

virtuve

Tā kā valsts daļās ir dažādas valodas un kultūras, Šveices virtuvē ir itāļu, vācu un franču virtuves ietekme. Pazīstami ēdieni ir raclette, siera fondī, Älplermagronen (siera makaroni), Zürcher Geschnetzeltes, hash browns un citi ēdieni. Polenta un risotto ir populāri Šveices dienvidos. Šveice ir pazīstama arī ar dažādiem siera un šokolādes veidiem. Tomēr ir arī ļoti labi Šveices vīni.

Vairāk par šo tēmu sadaļā Ēšana un dzeršana Šveicē

naktsdzīve

Šveices naktsdzīve piedāvā plašu pasākumu klāstu katrai gaumei. Darba dienās notiek daudz ballīšu, īpaši lielajās pilsētās, un klubi un bāri ir atvērti līdz agram rītam pat nedēļas laikā.

Normāliem restorāniem un viesu mājām, atkarībā no kantona, joprojām ir noteikumi, kas regulē "policijas stundu"; tie tiek slēgti plkst. 23:00 vai 12:00 darba dienās. Tomēr ir pagājuši laiki, kad ciema policists veica apļus un savāca “Nötli” no “pārāk kupliem” cilvēkiem - dažos kantonos policijas stunda tika pilnībā atcelta, kā rezultātā iedzīvotāji sūdzējās par trokšņa piesārņojumu. Bāru un nakts trauku "pagarinājumi", kā arī publisku festivālu un citu liela mēroga pasākumu gadījumā ir izplatīti visos kantonos, un īpašiem liela mēroga pasākumiem tiek piešķirta "bezmaksas nakts".

Minimālais vecums uzņemšanai klubos parasti ir no 18 līdz 21 gadam. Cietais alkohols tiek pasniegts no 18 gadu vecuma, alus un vīns - no 16 gadu vecuma. Dažreiz kontrole ir diezgan ierobežojoša; Bieži vien visiem klientiem (ja viņi vēl nav sirmspalvaini) tiek prasīts uzrādīt personu apliecinošu dokumentu vienlīdzīgas attieksmes dēļ. Dažas tirdzniecības vietas, kas darbojas arī vēlu vakarā, ir pārgājušas uz alkohola tirdzniecību tikai cilvēkiem, kas vecāki par 20 vai pat 21 gadu. Daži veikali pēc noteikta laika vairs vispār nepārdod alkoholu, lai gan šis laiks mainās atkarībā no atrašanās vietas.

aktivitātes

Daudzi šveicieši regulāri nodarbojas ar sportu: populāri ir futbols, riteņbraukšana, pārgājieni, sniega sporta veidi un daudzi citi sporta veidi. Touristen staunen immer wieder, wie an einem Sonntag morgen die Zürcher Bahnhofhalle im Sommer von Leuten mit Rucksäcken, im Winter von Skifahrern und Snowboardern bevölkert ist.

Siehe auch: Skigebiete in der Schweiz und Veloland Schweiz

Unterkunft

Betreffend Schlafmöglichkeiten gibt es in der Schweiz, wie auch in den meisten Europäischen Ländern, ein sehr breites Angebot. Dies beginnt bei 5-Sterne-Hotels und geht bis hin zum Campingplatz, zur Jugendherberge oder einer Übernachtungsgelegenheit in einer Scheune im Stroh.Preislich gesehen sind Übernachtungen in der Schweiz eher dem oberen Preissegment zuzuordnen.

Als Faustregeln kann man sich an folgenden Richtpreisen orientieren:

  • 5-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 350 pro Person und Nacht
  • 4-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 180 pro Person und Nacht
  • 3-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 120 pro Person und Nacht
  • 2-Sterne-Hotel: ab ca. CHF 80 pro Person und Nacht
  • Herbergen: ab ca. CHF 30 pro Person und Nacht.

Die Hotelsterne in der Schweiz richten sich nach der Hotelklassifikation des Verbandes hotelleriesuisse. Alle Hotelmitglieder von hotelleriesuisse stellen sich regelmäßigen Qualitätsprüfungen, um mit den entsprechenden Hotelsternen ausgezeichnet zu werden.Auf swisshoteldata.ch finden sich Informationen zu Hotelsternen, Infrastruktur und Spezialisierungen.

Die Preise der Schweizer Jugendherbergen befinden sich auf dem in Europa üblichen Niveau. Die Unterbringung ist etwas einfacher als in Deutschland, dafür sind Frühstück und Abendessen meist besser.

Für Gruppenunterkünfte gibt es in der Schweiz die zentrale Vermittlungsstelle CONTACT groups.ch, Hotels und Ferienhäuser für Gruppen. Die Vermittlung ist gratis und unverbindlich. Auf dem Portal lassen sich 650 Unterkünfte nach eigenen Kriterien auswählen und mittels einer Sammelanfrage direkt anschreiben. Die Belegungspläne sind online und aktuell.

In allen Dienstleistungsbetrieben ist das Trinkgeld inbegriffen. Für spezielle Leistungen ist ein kleines Trinkgeld, meist in Form von Aufrunden des Betrags, jederzeit willkommen.

Ausführungen zu den Buchungsmöglichkeiten im Internet siehe auch im Themenartikel Hotelportale im entsprechenden Abschnitt zur Schweiz.

Lernen

In der Schweiz besteht eine Anzahl von Universitäten:

Des weiteren gibt es in allen Regionen Fachhochschulen für die verschiedensten Berufsausbildungen.Erwachsenbildende Kurse erteilt z. B. die Migros Klubschule.

Arbeiten

Für die meisten Stellen im Dienstleistungssektor werden gute Kenntnisse der lokalen sowie einer zweiten Landessprache oder Englisch vorausgesetzt. Mit Deutschkenntnissen und den nötigen Qualifikationen ist in der Deutschschweiz rasch eine Stelle gefunden. Mit der Personenfreizügigkeit ist es außerdem sehr einfach für EU-Ausländer eine Niederlassungsbewilligung zu bekommen. Dafür nötig ist ein Arbeitsvertrag oder genügend finanzielle Mittel, um sich den Lebensunterhalt selbst zu finanzieren.

In der Arbeitswelt herrschen in der Regel flache Hierarchien und die Mitarbeitenden partizipieren bei wichtigen Fragen mit ihren direkten Vorgesetzten. Nur der kleinste Teil der Arbeitenden ist gewerkschaftlich organisiert, Streiks sind selten und stoßen praktisch immer auf Ablehnung. Dennoch existiert eine ausgewogene Sozialpartnerschaft zwischen Arbeitgebern und Arbeitnehmern. 2012 lehnten zwei Drittel der Schweizer Bevölkerung in einer Volksabstimmung eine Erhöhung des gesetzlichen Ferienanspruches von 20 auf 30 Tage ab.

Feiertage

Nächster TerminNameBedeutung
Samstag, 1. Januar 2022NeujahrNeujahrstag
Sonntag, 17. April 2022Ostersonntag
Donnerstag, 13. Mai 2021AuffahrtGedenken an die Himmelfahrt Christi
Sonntag, 23. Mai 2021Pfingstsonntag
Sonntag, 1. August 2021BundesfeierNationalfeiertag
Samstag, 25. Dezember 2021Weihnachten
Nationalfeiertag 1. August

In der Schweiz gibt es sechs gesetzliche Feiertage, die im gesamten Land arbeitsfrei sind.In weiten Teilen der Schweiz werden ausserdem Karfreitag (Freitag, 15. April 2022), Ostermontag (Montag, 18. April 2022), Pfingstmontag (Montag, 24. Mai 2021), eidgenössischer Buss- und Bettag (19. September 2021), Stephanstag (Sonntag, 26. Dezember 2021) und Berchtoldstag (Sonntag, 2. Januar 2022) begangen.

Fallen diese Feiertage auf einen Werktag, verkehrt der öffentliche Fernverkehr (SBB usw.) wie an einem Sonntag (Fahrplanvermerk; † = Sonn- und Feiertage), wobei die Unterschiede oft nur minimal sind. Dies gilt nicht für die städtischen Verkehrsbetriebe. Diese beachten die regionalen Feiertage und haben dementsprechend stark unterschiedliche Fahrpläne.

Der Bundesfeiertag ist der einzige bundesrechtliche Feiertag. Alle anderen Feiertage werden durch die 26 Kantone festgelegt, so dass es von Kanton zu Kanton erhebliche Unterschiede gibt. Weiterhin wird an bestimmten traditionellen Festtagen nicht oder nur eingeschränkt bzw. verkürzt gearbeitet, obwohl diese Tage nicht als gesetzliche Feiertage anerkannt sind. Nicht selten betreffen solche Ereignisse nur bestimmte Bezirke eines Kantons oder sogar nur einzelne Gemeinden.

Der Nationalfeiertag am 1. August wird jeweils mit Höhenfeuern, Feuerwerk und auch Reden und Musikvorträgen begangen.

Sicherheit

Die Kriminalitätsrate in der Schweiz ist niedrig. In den Städten besteht ein leicht erhöhtes Risiko, Opfer von Taschendieben zu werden. Fahrräder z. B. sollten immer abgeschlossen werden, wenn sie aus den Augen gelassen werden. In grösseren Städten ist auch bei älteren Fahrrädern ein gutes Schloss empfehlenswert.

Die Schweiz ist als neutrales Land keinem Bündnis angeschossen, unterhält jedoch eine eigene Armee.

Die Schweiz ist eines der wenigen Ländern in der Welt, dass mehr verfügbare Bunkerplätze als Einwohner hat. Diese große Anzahl kommt auch daher, da es früher vorgeschrieben war bei jedem Neubau auch einen Bunker anlegen zu müssen. Ob dies heute noch der Fall ist, ist mir persönlich unbekannt.[2]

Gesundheitswesen

Die Schweiz bietet einen der höchsten Standards in der Gesundheitsversorgung weltweit, es gilt ein Krankenkassen-Obligatorium mit einer garantierten Grundversorgung. Zahnbehandlungen sind immer kostenpflichtig. Die Europäische Krankenversicherungskarte gilt. Jedoch sind Behandlungen erst zu bezahlen, dann bei der Gemeinsame Einrichtung KVG, Industriestrasse 78, CH-4609 Oltenzur Erstattung einzureichen (Merkblatt). Im Vergleich zu Deutschland sind hohe Zuzahlungen fällig. Es kann sinnvoll sein, wenn man in Grenznähe ist, nach Deutschland Österreich oder Italien zum Arzt zu gehen.

Jede größere Stadt verfügt über ein oder mehrere Spitäler, zunehmend werden an den Spitälern hausärztliche Notfallpraxen geführt, welche ähnliche wie die rund um die Uhr geöffneten "Permanencen" in großen Städten bei gesundheitlichen Problemen direkte Anlaufstellen sind. In den größeren Spitälern sind die Formulare und das Personal auch mehrsprachig.Die Dichte an Ärzten ist eine der höchsten weltweit, der hausärztliche Notfalldienst ist flächendeckend organisiert.
Das Rettungswesen ist vorbildlich und die verschiedenen Blaulichtorganisationen untereinander vernetzt, der Sanitätsnotruf (144) ist schweizweit eingeführt. Jeder Punkt in der Schweiz kann von der nichtstaatlichen REGA (Notruf 1414) innerhalb kürzester Zeit per Helikopter erreicht werden. Die Gönnermitgliedschaft bei der REGA ist sehr zu empfehlen. Im Wallis ist die Air Glaciers (Notruf 1415) für die Luftrettung zuständig.

Das Leitungswasser, aber auch das Wasser in den meisten Brunnen in der Schweiz, ist, soweit nicht anders angeschrieben, grundsätzlich trinkbar und qualitativ oft sogar dem Mineralwasser überlegen. Das Schild "Kein Trinkwasser" an einem Brunnen heisst dabei nicht zwingend, dass das Wasser schlecht und nicht trinkbar ist - es wurde häufig angebracht, um auf die strengen Kontrollen für Trinkwasser verzichten zu können. Einheimische können vielleicht sagen, ob man das Wasser trotzdem trinken kann, natürlich auf eigene Gefahr... es kann sich dabei durchaus um hochwertiges Quellwasser handeln.

In vielen Gebieten vor allem im nordöstlichen Mittelland (Thurgau, Schaffhausen, Zürich, nördlicher Kanton St. Gallen sowie Raum Aarau/Olten), in der Drei-Seen-Region (Neuenburgersee) sowie im südlichen Thunersee-Gebiet (Region Spiez-Niedersimmental) (Stand: 2012) herrscht die erhöhte Gefahr von Ansteckungen mit FSME (Frühsommer-Meningoenzephalitis), die durch Zeckenbiss übertragen wird. Bei Ausflügen in den Wald wird empfohlen, die notwendigen Schutzvorkehrungen zu treffen (lange Kleider, Zeckenspray etc.). Bei längeren Aufenthalten in der Region mit Tätigkeiten im Wald wird die Schutzimpfung empfohlen.

Klima

Die den Kurort St. Moritz umgebenden Berge und der See von St. Moritz

Erhebliche Unterschiede sind bedingt durch die Höhenlage und die Richtung der Gebirge. In den Alpen bleibt ab ungefähr 2800 m der Schnee an allen Stellen liegen, wo er haften kann; daher die Firnmeere der hohen Bergcolouirs, während schroffe Felswände, auch wenn sie über der Schneegrenze liegen, das nackte Gestein zeigen. Der grössere Teil des Landes, das gesamte Rheingebiet, ist nach Norden ausgerichtet; umgekehrt die Südseite des Gebirges, z. B. das Tessin. Daher der große Unterschied beider alpiner Seiten nach Klima und Organismen. Die mittlere Jahreswärme der Hochebene beträgt 8–10 °C, in Lugano 11,6 °C. Auch das untere Rhônetal zeichnet sich durch eine hohe Sommerwärme und geringe sommerliche Niederschläge aus. In St. Gallen, am Eingang in das Voralpenland, erreicht das Jahresmittel bloß 7,4 °C, in dem hohen, von Schnee- und Gletschermassen umgebenen Zermatt nur 3,5°C. Man zählt im Süden ca. 120, im Norden 145 bis 165 jährliche Regentage. Die Regenmenge (der Schnee in Wasser verwandelt) bewegt sich zwischen 700 und 2'000 mm; sie beträgt z. B. in Sion (Wallis) 598, in Bern 1'028, in Neuenburg 932, in Einsiedeln 1'753 und in Lugano 1'545 mm. Höhere Alpengegenden besitzen einen beträchtlichen Schneefall. Bei dem Hospiz des St. Bernhard z. B. beträgt er oft in einem Monat weit über 2 m, und um Bevers (Oberengadin) liegt, bei einem Gesamtschneefall von über 3 m, die weiße Decke nicht selten fünf bis sechs Monate lang auf der Talfläche. Nebel sind im Mittelland häufig, besonders in Sumpf- und Wassergegenden, z. B. im Seeland. Ein eigentümlicher Wind ist der warme Fallwind Föhn.

Verhaltensregeln

Grundsätzlich gelten in der Schweiz ähnliche Regeln des Anstandes und des gegenseitigen Respekts wie in anderen westeuropäischen Ländern auch. Dennoch sind einige kleine Unterschiede erwähnenswert:

  • Es gilt ein unausgesprochenes Understatement. Bescheidenheit wird als angenehm empfunden.
  • Beim Anstoßen mit einem Glas Bier oder Wein ist mit dem Partner Augenkontakt herzustellen. Die französische Art, sich bereits der nächsten Person zuzuwenden, gilt als unhöflich.
  • Enge Freunde und gute Bekannte geben sich drei Küsse auf die Wangen – links, rechts, links.
  • Das in Deutschland gebräuchliche «Hallo» bei der Begrüßung wird in der Schweiz generell selten genutzt, höchstens am Telefon. Personen, die man duzt, begrüsst man in der Ostschweiz mit «Hoi», und verabschiedet sich mit «Tschau», im Gegensatz dazu begrüsst man sich in der Region Basel mit «Sali» (Salut) und in der Region Bern mit «Tschou».
Personen, die man nicht kennt oder mit denen man per Sie verkehrt, werden mit «Grüezi» oder «Grüessech» (Grüsse Euch) begrüsst. Geläufiger ist allerdings «Guete Morge» (in den Morgenstunden), «Guete Tag» tagsüber und «Guete(n) Obig» zur Begrüßung am Abend.
  • Das in Deutschland übliche "Tschüss" zur Verabschiedung wird von Schweizern als kollegial/vertraulich empfunden und - wenn überhaupt - ausschließlich zur Verabschiedung gegenüber Personen benutzt, mit denen man per Du verkehrt. Personen, mit denen man per Sie ist, können neutral mit «Auf Wiedersehen» (bzw. «Auf Wiederhören») oder mit «Adieu» verabschiedet werden.
  • Pünktlich wie eine Schweizer Uhr ist nicht nur eine Floskel. Zu frühes oder all zu spätes Erscheinen zu einer Einladung mit festem Zeitpunkt wird nicht gerne gesehen.

Weiteres:Die Schweizer sind stolz auf ihre Identität (Vielsprachigkeit, Dialekte, Kultur und die direkte Demokratie) und diese sollten sie mit Respekt würdigen. Wenn sie die Schweiz kritisieren oder abschätzige Bemerkungen machen sollten wird ihnen meistens Verachtung und Unverständnis entgegengebracht. Bitte sprechen Sie andere Themen an und respektieren Sie die Schweiz und ihre Einwohner so, wie sie sind. So werden Sie dann auch schnell Freunde finden. Die Schweizer sind ein sehr freundliches, anfangs ein wenig verschlossenes Volk, welches aber sehr hilfsbereit ist und Höflichkeit, Umgangsformen sowie den gegenseitigen Respekt als sehr wichtig erachtet.

Post und Telekommunikation

Telefon und Mobilfunk

Die Internationale Vorwahl lautet: 41 bzw. 0041. Wird diese internationale Vorwahl verwendet, so fällt die führende Null bei den Nummern weg. Aus 044 123 45 67 wird also 0041 44 123 45 67.Auch bei Gesprächen vom Festnetz innerhalb derselben Ortsvorwahl ist diese mitzuwählen. Schweizintern ist die normalen Telefonnummer zehnstellig (044 999 99 99) und auch so zu wählen. Bei internationalen Gesprächen in die Schweiz ist die Null wegzulassen ( 41 44 999 99 99).Will man aus der Schweiz ein internationales Gespräch führen, ist vor der Länderzahl eine Doppelnull zu wählen. Beispiel: Deutschland 0049 nationale Rufnummer.

Es gibt drei Mobilnetzanbieter, die jeweils ein eigenes Netz betreiben: Swisscom, Salt und Sunrise. Daneben gibt es mehr als ein Dutzend Serviceprovider, die SIM-Karten für Privatkunden anbieten. Die Unterschiede betreffend Kosten und Empfangsleistung sind vernachlässigbar klein. Ein Vergleich bietet sich aber an, besonders bei den Tarifen für den Internetzugang. Wer selten telefoniert oder kaum mobiles Internet braucht, sollte ein Prepaid-Angebot in Erwägung ziehen. Etwa von Lebara Mobile, deren SIM-Karten unkompliziert bei Postfilialen gekauft werden kann. Für den Preis von knapp 15 CHF bekommt man eine Karte mit 30 CHF Guthaben; bei den Migros-Supermärkten sind Angebote von M Budget erhältlich. SIM-Karten werden nur gegen Vorlage eines Personalausweises & teils Identitätsprüfung ausgegeben.

Die Abdeckung ist auch in ländlichen Gebieten bei allen Anbietern vorbildhaft. Funklöcher trifft man selbst in den Alpen nur selten an. Besonders in Skigebieten ist die Abdeckung hervorragend.

Mobiltelefone werden in der Schweiz nicht Handy, sondern Natel genannt. Dieser Begriff bedeutete ursprünglich Nationales Autotelefonnetz und hat sich dann auf die verwendeten Geräte übertragen.

Postnetz

Poststelle

In der Schweiz besteht ein dichtes Postnetz der Schweizerischen Post, die Schalter größerer Poststellen haben meisten Montag bis Freitag von 8 bis 18.30 Uhr geöffnet und meist auch am Samstag Vormittag geöffnet (kleinere Poststellen haben oft sehr eingeschränkte Öffnungszeiten). Bei den gelben Briefkästen ist die Leerungszeit zu beachten, sie werden auf dem Land nur einmal am Tag geleert. In einer Anzahl von kleineren Orten wurde die Poststelle aufgehoben und durch eine Filiale im Dorfladen ersetzt.

Porto Tarife (National/International)(Stand: November 2012) für einen Standardbrief oder eine Ansichtskarte (B5 bis 20 g):

ZielVersendungsformZustelldauerPreis
SchweizweitA-Post / PRIORITYnächster Werktag1.00 CHF
B-Post / ECONOMY2–3 Tage0.85 CHF
EuropaLuftpost / PRIORITY2–4 Tage1.40 CHF
ECONOMY6–12 Tage1.30 CHF
übrige LänderLuftpost / PRIORITY3–7 Tage1.90 CHF
ECONOMY7–15 Tage1.60 CHF

Auslandsvertretungen

Eine Übersicht aller Botschaften in der Schweiz findet man auf der Internetseite des EDA. Die Schweizerischen Vertretungen im Ausland findet man auf der Internetseite des Eidgenössischen Departement für auswärtige Angelegenheiten (EDA).

Die meisten Botschaften befinden sich in der Hauptstadt Bern. Die grösseren Länder haben zusätzlich in Genf oder Zürich, teilweise auch in Lugano, Konsulate.

Bundesrepublik Deutschland

Deutsche Botschaft Bern, Willadingweg 83, 3006 Bern. Tel.: 41 (0)31 359 43 43, Mobil: 41 79 357 93 73 (nur Notfälle), Fax: 41 (0)31 359 44 70. Geöffnet: Mo-Do nachmittags; Mo, Di, Do, Fr vormittags.

Generalkonsulat in Genf; Honorarkonsulate in Basel, Lugano und Zürich

Republik Österreich

Siehe auch

Weblinks

  • https://www.admin.ch/gov/de/start.html – Offizielle Webseite von Schweiz
  • Karten der Schweizerischen Landestopographie können von der Website www.schweizmobil.ch nicht nur eingesehen, sondern auch (über den Weg als speicherbares PDF) ausgedruckt werden - ideal zur Planung von Wanderungen, vor allem wenn sie Blattgrenzen überschreiten.
  • Verkehrsregeln Schweiz Die wichtigsten Unterschiede der Verkehrsregeln in der Schweiz zu Deutschland.

Einzelnachweise

Brauchbarer ArtikelDies ist ein brauchbarer Artikel . Es gibt noch einige Stellen, an denen Informationen fehlen. Wenn du etwas zu ergänzen hast, sei mutig und ergänze sie.