- Skat minimālais budžeta ceļojums lai saņemtu radikālākus padomus.
Ja Tu gribi redzēt pasauli lētinepieciešamības, dzīvesveida vai izaicinājuma dēļ ir daži veidi, kā to izdarīt. Būtībā tie iedalās divās kategorijās: vai nu darbs kamēr jūs ceļojat vai ierobežojat savus izdevumus. Šis raksts ir veltīts pēdējam. Tiem, kas vēlas upurēt komfortu, laiku un paredzamību, lai samazinātu izdevumus tuvu nullei, skat minimālais budžeta ceļojums.
Padomā tiek pieņemts, ka ceļotāji to nedara nozagt, pārkāpj, izvairās no tarifiem, piedalās nelegālajā tirgū, ubagotvai citādi izmantot citus cilvēkus viņu pašu labā.
Daži no budžeta ceļojumu padomiem arī samazina jūsu ietekme uz vidi, izmantojot efektīvāku transportēšanu un patērējot mazāk preču.
Sagatavot
| “ | Es drīzāk gribētu mazliet piederēt un redzēt pasauli, nekā piederēt pasaulei un redzēt to mazliet. | ” |
—Nezināms | ||
Pētījumu veikšana var palīdzēt jums maksāt vairāk nekā nepieciešams. Tas ietver tādu lētu naktsmītņu atrašanu, kas netērē naudu reklāmai, dalības kartes iegūšana, kas dod jums atlaides hosteļos un kempingos, ceļojuma kartes iegāde, pirms jātērē vienreizējām biļetēm, iespēja izmantot agrās putnu atlaides utt.
Standarta gadījumā ceļojumu aģentūras maksā vairāk, nekā pats rezervējot to pašu pakalpojumu. Tomēr tie var nodrošināt dažus labus piedāvājumus, vismaz kūrorti. Agregatori var būt laba izvēle, plānojot un iegādājoties ceļojuma komponentus, kas bieži vien ir jēga darīt labu laiku - vairumā gadījumu transporta, naktsmītņu un atrakciju iepriekšēja rezervēšana ir lētāka nekā rezervēšana pēdējā brīdī. Iespējams atrast pēdējā brīža piedāvājumus selektīviem kūrorta galamērķiem.
Rezervējot transportu, ir līdzsvars starp iztērēto laiku un naudu; tas pats var notikt, rezervējot naktsmītni (tuvu vai tālu no galvenā galamērķa). Skat laika plānošana.
Pievienojieties grupas ceļojumam - bieži vien ir ievērojamas grupas atlaides, un jūs varat apmeklēt vietas, kas būtu daudz dārgākas, ja jūs apmeklētu pats (it īpaši, ja vēlaties rezervēt ceļvedi vai savu transportu).
Iekļūt
Apsveriet kur jūs dodaties pirmajā vietā, it īpaši, ja uzturaties ilgāk. Apsverietuzturēšanās"dienas braucieni pa jūsu mājas rajonu. Valstis ar zemiem ienākumiem un vietas, kurām var viegli piekļūt (pa sauszemi), parasti ir labākas, ja jums ir ierobežots budžets, taču dažās valstīs ar zemiem ienākumiem pierastais komforts un drošība ir tikai lēta. Turklāt, it īpaši, ja lidojat, nokļūšana jaunattīstības valstī var būt daudz dārgāka nekā populārs tūristu galamērķis ar lielāku pieprasījumu un lielāku konkurenci. No otras puses, ja vēlaties doties uz salīdzinoši dārgu galamērķi, piemēram, Norvēģija vai Grenlande, esiet gatavs tērēt: lai gan jūs varat izvairīties no daudzām izmaksām, mēģinājums izvairīties no visa dārga var sabojāt šādu reģionu apmeklējumu.
Valūtas maiņas kursi gan savā, gan galamērķa valstī var strauji mainīties. Ja jums ir iespēja, izvēlieties laiku un vietu, kur iegūt vairāk vietējās valūtas.
Tajā pašā valstī mazajās pilsētās parasti ir lētākas naktsmītnes, ēdināšanas vietas un pakalpojumi nekā lielajās pilsētās un kūrortos. Mazā pilsētā jūs, iespējams, esat vairāk atkarīgs no automašīnas vai cita personīgā transporta, un, iespējams, nebūs piepilsētas vai aizmugures ielas ar lētākām iespējām.
The laiks arī ceļa nozīme ir izšķiroša; transporta pakalpojumi un izmitināšana ir dārgi lielās svētku dienās un galamērķa galvenajā tūrisma sezonā, kā arī lielu apmeklējumu pasākumu laikā, piemēram galvenās sporta spēles un konvencijas. Piemēram, slēpošanas kūrorts vasarā var piedāvāt izdevīgus darījumus; pat bez sniega, pārgājieni var būt patīkams. Sezonalitāte attiecas arī uz saistītajām izmaksām: ja ceļojat uz vietu, kur ziema ir zemu izmaksu starpsezona, iespējams, ka tērējat vairāk ziemas apģērbiem, sniega riepām un citām lietām aukstā laika vajadzībām nekā ietaupīsit no tiešajiem ceļa izdevumiem.
Ceļotāji, kas ir pensionējies vai ilgstošā atvaļinājumā ir mazāk atkarīgi no laika un var atrast lētākus datumus nekā pilnas slodzes darba ņēmēji īsos atvaļinājumos noteiktos datumos. Nedēļas vidū var būt lētāk nekā nedēļas nogalēs (vai otrādi, kur darījumu braucieni pārsniedz tūrismu). Vietējās brīvdienas var palielināt cenas.
Ej apkārt
Lēna ceļošana var samazināt izmaksas. Ilgāka uzturēšanās vienā un tajā pašā vietā vai reģionā (no vairākām dienām līdz vairākiem mēnešiem) samazina transporta izmaksas un dod laiku, lai noteiktu lētākās vietas, kur apmesties, paēst un apmeklēt. Parasti jūs varat vienoties arī par zemākām likmēm par ilgāku uzturēšanos. Parasti lēns transporta veids ļauj pārvarēt mazāku teritoriju, bet tā vietā, lai tērētu laiku kļūst kaut kur (vai gaidot lidostā), jūs varat izmantot katru minūti, lai izjustu vietu, kur atrodaties ir pašlaik.
Salīdziniet visus transporta veidus un stratēģiski plānojiet maršrutus. Īsākais ceļš ne vienmēr ir lētākais ceļš, un, ja jūs varat iekļaut interesantu (varbūt maz zināmu) starpposma galamērķi vai atstāt vienu ar dārgu (vai laikietilpīgu) savienojumu uz nākamo reizi, jo labāk.
Vietējo iedzīvotāju ceļošanas veids bieži ir lētāks nekā tūristu ceļojums.
Daudziem pārvadātājiem ir atlaide ceļotāju kategorijām, piemēram, jauniešiem, studentiem, senioriem, karavīriem, veterāniem vai labklājības programmu klientiem. Viņiem, iespējams, būs vajadzīgs sertifikāts, un dažreiz tas ir svarīgs tikai vietējam. Starptautisko studentu karti (ISIC) var atpazīt pat tad, ja parastās kartes no jūsu valsts nav. Dažreiz atlaide attiecas arī uz ārzemniekiem, taču viņi vēlas kaut ko tādu, ko viņi var atzīt par nepieciešamo sertifikātu.
Ar kājām
.jpeg/220px-Blue_Pack_(140443601).jpeg)
Vienīgās izmaksas, kas jums rodas, ejot, ir jaunas kurpes, jo, staigājot vairāk, tās nolietojas nedaudz ātrāk. Tas ir lētākais transporta veids, nolaižoties. Ja esat pieredzējis gājējs, varat pārvadāt sev nepieciešamo lietu un jums ir vairākas nedēļas vai mēneši ceļojumiem, pat lielus attālumus varat veikt tikai ar kājām. Galu galā šādi mūsu senči pārvietojās pa sauszemi, pirms tika izgudrots jebkāds cits transporta veids - pārbaude Tālsatiksmes pastaigas Eiropā dažiem ieteiktajiem maršrutiem.
Gandrīz visi vecpilsētas ir kompakti un staigājami gandrīz pēc definīcijas, un pat daudzas jaunākas pilsētas var ērti izpētīt kājām, dodot jums daudz labāku sajūtu par apkārtni. Pēdējais attiecas arī uz laukiem, un jūs varat izvēlēties maršrutus, kur nav pieejams autobuss un kuri, iespējams, pat nav braucami. Dažās vietās automašīna ir apgrūtinošāka, nekā tā ir vērts, un, ja nav jāuztraucas ar metro kartēm, kas darbojas tikai vienā pilsētā, ja jāmaksā precīza autobusa maiņa, kā arī informācija par līnijām un grafikiem, jūs varat atstāt prātu bez maksas. patiesībā redzot pilsētu, kurā atrodaties.
Ar riteni
- Skatīt arī: Tūristu riteņbraukšana, Pilsētas riteņbraukšana
Riteņbraukšana var būt labs un lēts veids, kā izpētīt apgabalus, kas atrodas nedaudz (vai daudz) tālāk, nekā tas, ko ir praktiski redzēt ejot.
Viena velosipēda priekšrocība ir tā, ka pēc tam, kad velosipēds ir pieejams, ir mazas ekspluatācijas vai nemainīgas izmaksas. Neliels remonts vai neregulāra eļļas / tauku pilēšana ķēdēm pat smagiem lietotājiem gandrīz nepārsniedz simts eiro gadā, turpretī automašīnas izmaksas pārsniedz divsimt eiro mēnesī tikai uzturēšanas un fiksēto izmaksu segšanai. Turklāt velosipēds ir pietiekami vienkārša mehāniska sistēma, kuras izpratnei nav nepieciešama liela tehniskā pieredze, un visi gabali, izņemot rāmi, ir viegli nomaināmi un piestiprināti pāris stundu laikā. Valstīs ar zemiem ienākumiem parasti jūs varat salabot velosipēdu par diezgan zemu cenu, ja nevēlaties to izdarīt pats, savukārt lielajās pilsētās daudzās valstīs ar augstiem ienākumiem velosipēdu remonts ir "izdariet pats" vai "palīdziet viens otram". veikali, kur instrumenti un eksperti tiek nodrošināti bez maksas vai par nominālo samaksu, un jūs varat uzzināt, kā to izdarīt pats nākamreiz, kamēr salabojat velosipēdu.
Dažos gadījumos ceļotājs var atvest velosipēdu no mājām; parasti stūri un pedāļus nepieciešams pagriezt vai noņemt, lai velosipēdu ievietotu "velosipēdu kastē" transportēšanai pa starppilsētu autobusiem vai sliedēm. Aviokompānijas drīkst vai nedrīkst izmitināt velosipēdus; viņu precīza politika atšķiras un mainās tik ļoti, ka jums drīzāk vajadzētu sazināties ar savu aviokompāniju. Automašīnu prāmji parasti velosipēdus ņem bez problēmām.
Dažās pilsētās, īpaši Eiropā, ir lēti velosipēdu daļa shēmas, kuras vada (vai sadarbībā ar) pilsētu valdības. Tie var būt izdevīgi un izdevīgi, kā ātri pārvietoties. Pārbaudiet tos pirms došanās, jo dažiem ir nepieciešama iepriekšēja reģistrācija.
Kaut arī velosipēdu koplietošanas sistēmas kļūst aizvien izplatītākas, ne visas no tām ir laba izvēle apmeklētājiem, jo dažām kā identitātes apliecinājums ir nepieciešams vietējais personas identitāti apliecinošs dokuments vai bankas konts, un viņu staciju atrašanās vieta var būt labāka pārvietošanās ceļam nekā apskates vieta. Turklāt nesubsidētās sistēmas, kas ir izplatītas Ziemeļamerikā, var būt diezgan dārgas (dalība 100 ASV dolāru apmērā gadā un dienā pārsniedz 10 USD un vairāk, kā arī lietošanas maksa ilgākai īrei) un galu galā tās var nebūt labvēlīgas. .
Velosipēdu noma var būt laba iespēja arī īsākām ekskursijām laukos. Kaut arī cena ne vienmēr ir lēta, tā var būt lētāka nekā transporta iegūšana pašam ar savu velosipēdu, un lielākajā daļā valstu tā noteikti ir lētāka nekā automašīnas īre, un bez grūtībām var sniegt jums nepieciešamo diapazonu. Tomēr dažās valstīs, piemēram, ASV vai Austrālija, velosipēdu noma diviem cilvēkiem var viegli maksāt vairāk nekā nomas automašīna tajā pašā laika posmā.
Ceļojumu apdrošināšana nedrīkst segt jūsu nomātā velosipēda nozaudēšanu vai bojājumus. Pārbaudiet un iegūstiet vāku, ja jums tas nepieciešams.
Ilgākam ceļojumam būs daudz lētāk nopirkt lietotu velosipēdu, nevis iznomāt. Lietotus velosipēdus par pieņemamām cenām parasti var iegādāties veikalos, lombardos un autoservisos. Tomēr neņemiet vērā, ka ceļojuma beigās varēsit ātri pārdot velosipēdu. Rūpīgi pārbaudiet arī velosipēda stāvokli: ja tam nepieciešams remonts, jūs zaudēsiet laiku, un rezerves daļas var maksāt tikpat daudz kā lietotais velosipēds.
Ar laivu
- Skatīt arī: Kruīzs ar mazajiem kuģiem, Kanoe
Kravu pārvadājumi vai stopēšanas laivas var būt iespēja pārvadāt starp kontinentiem. Parasti tie nav lētāki par jūdzi nekā lidošana, bet, ja jums patīk šī pieredze un neskaita ēdienu un izmitināšanu uz kuģa transports izdevumi, tie tomēr var būt diezgan lēti - it īpaši salīdzinājumā ar kruīzu. Dažos mazāk apmeklētos galamērķos tie var būt lētākais vai vienīgais variants.
Lai gan jahtas ir dārgas, mazākām laivām, kanoe vai kajakam nav jābūt. Ja ir piemēroti ūdensceļi un gulēšanas vietas, brauciens ar laivām var būt ļoti lēts - papildus tam, ka tas, iespējams, ir jauks alternatīvs veids, kā iepazīt reģionu. Jums tomēr jāveic pētījumi; ja jums ir nepieciešams transports ar laivu gar krācēm, aizsprostiem vai citādi aizsprostotām ejām, ietaupījums var ātri izzust, un no izdevumiem var būt grūti izvairīties arī uz posmiem, kur nevarat nometne savvaļā savā laivā vai tās tuvumā. Maršrutā var būt arī bīstamība. Ja jūs pērkat lētu laivu, nevis īrējat vai ņemat līdzi savu, ir visas problēmas, kā nopirkt potenciālo citronu prom no mājām.
Ar īkšķi
Autostāvvieta ir neuzticams ceļošanas veids. Ja jums paveiksies, jums būs gandrīz tikpat ātri, kā tad, ja pats brauktu. Ja jums nav paveicies, jūs galvenokārt gaidīsit vai staigāsiet vairākas dienas.
Alternatīva autostopiem ir brauciena koplietošana, kur brauciens ir iepriekš norunāts ar citu ceļotāju, kurš dodas tajā pašā virzienā. Parasti brauciena koplietošanas pasažieri maksā simbolisku summu, lai segtu ceļojuma izmaksas, kas bieži ir ekonomiskākas nekā regulāras autobusu vai vilcienu līnijas. Nejauciet ar izjādes pakalpojumi, kur vadītājs parasti brauc vai dalās ar savu automašīnu, lai gūtu peļņu.
Ar sabiedrisko transportu
Publiskais transports parasti ir samērā lēts ceļošanas veids pa pilsētu. Dažas pilsētas pat piedāvā dažus bezmaksas transporta veidus pilsētu centros.
Tomēr dažās vietās trīs vai četriem cilvēkiem var būt lētāk dalīties ar taksometrs nekā braukt ar sabiedrisko transportu. Iepērcies un salīdzini. Motociklu taksometri (tuk-tuk) ir izplatītas Āzijas pilsētās un ir lētākas nekā taksometri.
Sabiedriskajā transportā ieskatieties daudzkārtējas biļetes. Daudzās sistēmās ir biļetes, kuras var izmantot noteiktu skaitu reižu vai noteiktā laika periodā ar ievērojamu atlaidi, salīdzinot katru biļeti atsevišķi.
Pat nacionālās un starptautisks sliede un autobuss tīklos var būt atlaides biļetēm mēneša vai vairāku mēnešu braucienam. Jums vajadzētu arī pārbaudīt, kas atlaides jums ir tiesības pretendēt uz: Rietumeiropā bieži ir vispārīgas atlaižu shēmas cilvēkiem līdz 26 gadu vecumam, Lielbritānija ir jauniešu atlaižu karte, kuru jūs varat iegādāties un kura pēc trim vai četriem braucieniem atmaksājas (“Jaunā cilvēka dzelzceļa karte”), un daudzās valstīs ir pieejamas atlaižu shēmas studentiem, pensionāriem un dažreiz invalīdiem. Arvien biežāk vilcienu operatori pārdod atlaižu kartes, kas piedāvā 25% vai 50% visiem vai noteiktiem ceļojumiem. Lai gan to pārsvarā ir minimālais derīguma termiņš uz vienu gadu, dažreiz par lētām cenām ir pieejami daži īstermiņa karšu īpašie piedāvājumi. Lai gan esiet piesardzīgs ar šiem piedāvājumiem, jo jums bieži ir jāatceļ savlaicīgi, lai izvairītos no “ieslodzījuma” diezgan dārgā abonementā ar gada atcelšanu. Lielākā daļa atlaižu karšu piedāvā atlaidi arī ceļojumam, kas sākas vai beidzas viņu valstī un šķērso vienu vai vairākas robežas.
Vietējais transports bieži vien ir ievērojami lētāks nekā ekspress vai tālsatiksmes transports. Eiropas valstīs pilsētas nomalēs sabiedriskā transporta sistēma bieži vien var pārklāties ar kaimiņu pilsētu, nodrošinot lētāku transporta veidu, nekā tieši maksājot par starppilsētu braucienu. Tādās valstīs kā Japāna vietējie vilcieni ir lētāki, ja jums ir laiks uz rokām un jūs varat pārvaldīt savienojumus. Agrās putnu cenas (ja tādas pastāv) tālsatiksmes sabiedriskajam transportam, piemēram, vilcieniem, joprojām var būt lētākā pieejamā iespēja - ar ierobežoto elastību un bieži vien bez atmaksas iespējas.
Ar autobusu
.jpg/220px-Autobuska_stanica_-_panoramio_(2).jpg)
Autobusi mēdz būt lētākā iespēja nokļūt jebkur, un dažviet tās ir vienīgā alternatīva automašīnai. Deklarācijas atcelšana starppilsētu autobusi Eiropā ir izveidojis dinamisku tirgu, kurā vairāki spēlētāji cenšas cenu ziņā pazemināt viens otru (un dzelzceļu). Atkal zemo cenu atslēga ir savlaicīga rezervēšana un iepirkšanās. Dažreiz savienojuma izveide starp diviem dažādiem uzņēmumiem izdodas pat lētāk nekā visa maršruta pirkšana no viena operatora, taču, protams, jūs esat vienīgā persona, kas atbild par šādu savienojumu izveidi, un, ja jums vajadzētu nokavēt savienojumu jebkura veida kavēšanās dēļ, jūsu biļete gandrīz noteikti ir nevērtīgs.
Ar vilcienu
Attālumos līdz 1000 km (dažreiz pat garākiem maršrutiem) vilcieni var būt lētāki nekā lidošana. Iepirkties. Miega pakalpojumi parasti ir dārgāki nekā bez gulētājiem, taču jūs varētu tos apsvērt par naudu, ko viņi ietaupa naktsmītnēs. Daži dzelzceļi par gulētāja piemaksu iekasē tikai vienu reizi par izmitināšanas vienību, tādējādi dodot pāriem vai mazām ģimenēm, kurām ir kopīga istaba (paredzētas), guļamvietu var saņemt par diezgan pieņemamu cenu. Ja ceļojat divatā, tam, protams, ir arī zināms romantisms, kuru ir grūti atrast citos ceļošanas veidos. Ja guļamvieta jums joprojām šķiet pārāk dārga, tā vietā varat izvēlēties sēdvietu. Tā kā nakts laikā pēc tiem nav liela pieprasījuma, tie dažreiz tiek strauji atlaisti, bet mēģināt gulēt vienā ir grūti (sk. Ceļojums ar autobusu # Miega režīms dažiem trikiem). Dažos nakts vilcienos ir sēdoši sēdekļi, kas dod sportisku iespēju gulēt pienācīgi, tomēr lētāk nekā īstie gulšņi.
Ar mašīnu
Pirmkārt: braukšana bieži vien ir visdārgākais veids, kā nokļūt jebkur, pat ja benzīns gadās būt lēts jūsu dzīvesvietā. Apkope un fiksētās izmaksas, ceļa nodevas un nodokļi ir lietas, kas dārgu auto piederēšanu padara vēl pirms jūs to pārvietojat par vienu collu. Ja jūs vispār varat dzīvot bez automašīnas, jūs parasti ietaupāt lielas naudas summas, kuras jūs nevarētu ietaupīt, kamēr jums pieder automašīna, pat ja jūs gandrīz nebraucat. Tomēr ir daži veidi, kā mazināt automašīnas lietošanas izmaksas. Dažos gadījumos ir lietderīgi pat īrēt automašīnu tikai atvaļinājumam, nevis visu gadu.
Ja jūs dodaties uz ārzemēm vai savs auto atvedat citādi, tas ir grūti un dārgi, iespējams, jums tas būs jādara īre viens. Atkarībā no valsts, iespējams, vēlēsities rūpīgi izplānot, kādas kājas jums ir vajadzīgas vai vēlaties automašīnu, un kur tas vairāk rada dārgas nepatikšanas. Dažās valstīs automašīnas iegāde ar vadītāju var būt lētāka nekā īrēt automašīnu, kuru vēlaties vadīt.
It īpaši daudzviet pasaulē Eiropa, ir iespējams ietaupīt naudu ceļojot, izmantojot "brauciena koplietošana"Ir vietnes, kur cilvēki ievieto informāciju par savu ceļojumu: kur, kad, kāda veida automašīna viņiem ir, cik rezerves vietu un cik daudz viņi vēlas, lai jūs viņiem samaksātu. Tas ir ne tikai lielisks veids, kā samazināt ceļa izmaksas, bet arī var būt arī lielisks veids, kā iepazīties ar jauniem cilvēkiem! Vācija, šāda veida ceļojumus sauc par "Mitfahrgelegenheit", Portugālē - "boleia" un Francijā - "covoiturage".
Amerikas Savienotajās Valstīs varat izmēģināt a braucama automašīna apkalpošana. Tie visbiežāk apkalpo "sniega putnus", sezonas ceļotājus, kuri vēlas, lai viņu transportlīdzekļi ziemā tiktu nogādāti uz dienvidiem vai pavasarī atpakaļ uz ziemeļiem. Šajā pakalpojumā jūs maksājat nelielu maksu aģentūrai par automašīnas piegādi uzņēmumam vai privātpersonai citā pilsētā, bieži simtiem vai tūkstošiem jūdžu attālumā. Klients uzvar, samazinot sūtīšanas izmaksas, un jūs uzvarat, ja automašīna brauc lēti - taču, iespējams, tikai vienā virzienā. Jums bieži tiek atļauts zināms elastīgums maršrutā un piegādes laikā, ļaujot jums brīvi izpētīt. Tas ir iespējams arī Kanādā, kaut arī tas nav ļoti izplatīts. HitTheRoad.ca ir Kanādā braukšanas brauciena pakalpojums.
Dažus remontdarbus var veikt arī laji. Kaut arī pieaugošais elektronisko komponentu skaits un apgrūtinošie garantijas noteikumi to padara arvien grūtāku, tādas lietas kā riepu nomaiņa vai eļļas daudzuma mērīšana motorā var un vajadzētu izdarīt pats. Dažiem citiem nelieliem remontdarbiem nav vajadzīgs arī eksperts, lai gan tas var būt atkarīgs no jūsu tehniskajām zināšanām un automašīnas modeļa. Tas ne tikai ietaupa jūsu naudu (īpaši valstīs ar augstiem ienākumiem), bet arī iepazīstina ar savu transportlīdzekli un ļauj atklāt problēmas, pirms tās rada dārgus zaudējumus. Turklāt spēja atkal salauzt automašīnu sabojāt var ietaupīt bagātību nomaļos rajonos, kur palīdzība var būt diena.
Neskatoties uz iepriekšminētajām piezīmēm par izmaksām, ja jums pieder automašīna, tomēr var būt labi to izmantot braucienam - un, ja sabiedriskais transports ir maz, kurp dodaties, un dodaties kopā ar ģimeni vai uzņēmumā , īre var būt jēga.
Galvenā automašīnas priekšrocība ir tā, ka tā piedāvā daudz vairāk telpa nekā lielākā daļa citu transporta veidu, un šo vietu var izmantot, lai ietaupītu naudu. RV, furgoni un lieli universālis ir piemēroti gulēšanai (ja vien ārā ir samērā silts); ja jūs ceļojat vietās, kur to darīt ir droši un likumīgi, ārpus paredzētajām kempinga zonām, iespējams, jums nebūs jāmaksā par nakšņošanu. Pat ja jūs nevarat gulēt savā automašīnā, jūs parasti varat salikt telti bagāžniekā. Salīdzinoši viegli - īpaši lauku apvidos - ceļot uz vietām ar pieņemamu izmitināšanu. Turklāt pašapkalpošanās ir diezgan vienkārša: jūs varat paņemt līdzi gatavošanas aprīkojumu un nelielu ledusskapi, kā arī iepirkties lielāku daudzumu pārtikas produktu tur, kur tie maksā mazāk. Ja ceļojat uz ārzemēm, iespējams, ir produkti no alkohols tabaka drēbēm un mājas elektronikai, kas dažādu iemeslu dēļ maksā daļu no tā, kas jums vajadzīgs mājās, un bagāžnieks viņiem piedāvā daudz vairāk vietas nekā mugursoma. Tas darbojas arī otrādi: ja ar automašīnu braucat uz dārgu valsti, varēsiet no mājām paņemt līdzi lētas lietas, kas nepieciešamas ceļojumā. Pārbaudiet muitas noteikumus.
Ja esat izvēlējies transportlīdzekļus, iespējams, vēlēsities pārbaudīt degvielas ekonomiju, ceļa nodevas un prāmju cenas, kas var būt daudz dārgākas, ja jums ir kas vairāk par to, ko vietējā mērogā uzskata par "normālu" automašīnu; Dažos prāmjos var būt ierobežota arī ietilpība lielākiem transportlīdzekļiem.
Degvielas ekonomija
Degviela bieži ir lielākais izdevums, braucot tādās vietās kā Eiropas Savienība, kur degvielas nodokļi ir lieli. Ir daudzas metodes, kā ietaupīt degvielu.
- Izmantojot manuālo pārnesumkārbu, dodieties priekšroku augstiem pārnesumiem, kad tie ir droši.
- Izmantojiet kruīza kontroli, ja tāda ir pieejama.
- Izvairieties no apdzīšanas.
- Izmantojiet gaisa kondicionieri tikai nepieciešamības gadījumā.
- Kad nelietojat, noņemiet jumta bagāžniekus vai jumta kasti.
Ar lidmašīnu
- Skatīt arī: Lido ar budžetu
Jāšana pirmā vai biznesa klase protams, ir dārga, taču pat vietas ekonomiskajā klasē var atšķirties pat par 5 reizes, atkarībā no rezervācijas laika, lidojuma laika un biļešu klases.
Meklējiet darījumus. Budžeta aviosabiedrības dažreiz piedāvā aviobiļetes par ļoti zemām cenām. Ar nelielu veiksmi jūs varat lidot pat zemāk par lidostas nodokļu un nodevu cenu. Un pārbaudiet cenu, lai nokļūtu galamērķī no lidostas. Dažās lidostās ir lēts parastais sabiedriskais transports, bieži vien blakus daudz dārgākiem lidostas autobusiem un taksometriem. Austrālijā dažas lidostas iekasē piemaksu par sabiedrisko transportu uz vai no lidostas, kas nav piemērojams, dodoties uz nākamo pieturu vai no tās pa līniju - dažreiz šī pietura ir viegli sasniedzama vai arī jūs varat pat doties ar autobusu un pārsēsties no turienes uz vilcienu. Citus lidostas piemaksas nav tik viegli izvairīties, bet Denverā maksa par dienas biļeti (ieskaitot lidostu) ir tāda pati kā parastajā biļetē uz lidostu.
Parasti apjomradītie ietaupījumi mēdz darboties pret aviāciju attiecībā uz "īsiem apiņiem" un par labu tam, jo lielāks attālums kļūst. Kad ir iesaistīts okeāna šķērsošana, aviācija parasti ir vienīgais un gandrīz vienmēr jūsu lētākais variants. Tomēr īsākos attālumos un jo īpaši maršrutos, kurus apkalpo tikai viens vai daži izvēlētie pārvadātāji, sauszemes transports var būt lētāks, dažreiz pat pēc lieluma pakāpēm. Tomēr tam bieži ir iemesls. 300 nepāra lidojums maksā 200 USD? Nu, tas ir tāpēc, ka vienīgā cita iespēja ir 24 stundu brauciens ar autobusu (ja ātri tiek cauri) bez gulēšanas vietas un maz vietas kājām. Lidojums uz vietu, par kuru jūs nekad neesat dzirdējis, ilgst divdesmit minūtes un maksā mēneša algu? Varbūt tas ir tāpēc, ka vienīgā iespēja ir laiva, kas uzbūvēta vācu Kaizera paspārnē, un kopš tā laika ar nelielu apkopi, kā arī virkne ēnainu tipu. No otras puses, dažos maršrutos, kur lidmašīna tik un tā lido (pa pastu vai uz ko citu) un ir grūti piepildīt sēdvietas, cena par agru putnu vai pēdējā brīža biļeti var būt diezgan pieņemama.
Tomēr aviācijas cenu struktūra neievēro stingru saistību starp izmaksām un cenu (bieži vien tādas nav), un dažreiz lētākas cenas var noteikt ar darbībām, kas, šķiet, neievēro loģiku, piemēram, simtiem jūdžu nobraukšana "nepareizajā" virzienā vispirms dodieties uz citu lidostu ar lētākiem lidojumiem vai pērkot lidojumu no A uz C caur B, ja vēlaties doties no A uz B un nekad neuzkāpt savā savienojumā ar C. Lidsabiedrības ir mēģinājušas novērst dažus no šiem "trikiem", kamēr viņiem parasti nerūp daži citi. Apstākļi lokāli var ļoti atšķirties.
Vēl viena iespēja, kuru vērts apsvērt, it īpaši, ja esat elastīgs attiecībā uz savu izcelsmes un / vai galamērķa lidostu gaisa dzelzceļa alianses, kas ļauj, piemēram, ielidot Frankfurtes lidosta un brauc ar vilcienu uz Hamburgā vai otrādi, iespējams, daudz lētāk, nekā būtu bijis lidojums uz pēdējo pilsētu.
Skat
| “ | Labāks pārnesums nekā laba prāts Ceļotājs nevar pārvadāt, Labāk nekā bagātība nožēlojamam vīrietim, Tālu no savām mājām. | ” |
—Hávamál | ||
Daudzi māksla galerijas, muzeji un citas atrakcijas ir bez maksas, un galvenās pilsētas apskates vietas praktiski vienmēr ir brīvi redzamas no ārpuses. Dažiem no tiem, kuriem nepieciešama dalības maksa, vismaz reizi mēnesī ir atlaides vai bezmaksas dienas, vai arī laiks, pēc kura ieeja ir atlaide vai bezmaksas. Tūrisma informācijas biroji dažreiz varēs jums pastāstīt par šiem jautājumiem. Dažās valstīs jūs saņemat atlaidi, ja esat šīs valsts pilsonis. Studenti un vecāka gadagājuma cilvēki arī bieži saņem atlaides, taču var būt vajadzība pierādīt šo statusu. Somijā ir Museokortti karte, kas par mērenu cenu piedāvā bezmaksas ieeju daudzos muzejos visā valstī uz nedēļu vai visu gadu - īsts darījums, ja jums patīk šādas vietas.
Daži nacionālie parki un pārgājienu takas prasa ieejas maksu, taču pārgājējiem, riteņbraucējiem vai slēpotājiem tā bieži ir zemāka nekā apmeklētājiem ar automašīnu. Valsts nacionālajiem parkiem valstī var būt gada kartes, kuras var būt vērts apsvērt, ja vēlaties apmeklēt vairākus parkus. Tāpat ir iespējams, ka starpsezonā tiek iekasēta mazāka maksa vai netiek iekasēta maksa (lai gan atcerieties, ka tad laika apstākļi var būt patiešām briesmīgi).
Reliģiskas ēkas (baznīcas, mošejas utt.) parasti var brīvi apmeklēt, izņemot muzeju ēkas un baznīcas, kuras izmanto koncertiem. Viņi varētu pieprasīt dzeramnauda no apmeklētājiem.
Bezmaksas publiski pasākumi ietver svinīgus sargus, parādes, publiskus koncertus un dažas ielu izrādes. Lielākajā daļā pilsētu ir oficiāla tūristu vietne ar informāciju par šīm vietām.
Informācija tūristiem centrus parasti vada valsts sektors, un tie sniedz bezmaksas konsultācijas, kā arī plašu darbību klāstu. Labi apmeklētās pilsētās var būt privāti "tūrisma informācijas" biroji, kas ir dārgs starpnieks aktivitāšu rezervēšanai.
Padomu saņemšana viesnīcā var būt azarts. Personāls parasti labi pārzina pilsētu, taču, iespējams, ir paredzēta tūristu slazdu reklamēšanas shēma.
Tūristu slazdi
Pazemojošais termins tūristu slazds tiek izmantots samērā dārgai vietai vai kūrorts, kas īpaši paredzēta attāliem apmeklētājiem, parasti bez patiesas vai unikālas pieredzes. Tie varētu būt būvēti tuvu tādiem labi zināmiem galamērķiem kā vecpilsētas vai arheoloģiskās vietas, ar stereotipisku vietējās kultūras tēlu. Pat vesela pilsēta, piemēram, Lasvegasa, var uzskatīt par tūristu slazdu.
Jēdziens nav precīzi definēts, un katram apmeklētājam var būt atkarīgs no tā, vai norises vieta ir par dārgu vai pārvērtēta attiecībā uz izmaksām, ceļa piepūli, gaidīšanas laiku un pieredzes kvalitāti. Dažas vietas, kas būvētas kā tūristu slazdi, laika gaitā var kļūt par ikonu viņu pilsētā vai pat valstī, piemēram, Lielas lietas Austrālijā. The Moulin rouge iekšā Parīze tika atvērta 1889. gadā ar nolūku izlaupīt apmeklētājus, un joprojām 2019. gadā parastā biļete ir 87 eiro - taču nav šaubu, ka norises vieta ir viena no pilsētas pazīstamākajām apskates vietām. Kamēr Eifeļa tornis sniedz labu skatu uz Parīzi, citi skatu punkti (piemēram, Tour Montparnasse vai Triumfa arka) ir lētāki un ļauj jums redzēt skatu ar pašu Eifeļa torni. Tiso kundze Londonā 19. gadsimtā bija sensacionāls, taču apmeklētāji 21. gadsimtā varētu nepiekrist, vai vaska skulptūras ir vērts redzēt 35 mārciņas.
Kamēr iepriekš minētās vietas ir patiesi pasaulslavens, reklāma ar frāzi "pasaules slavena" parasti ir pretēja dāvana. Tūristu slazdi varētu reklamēt sevi tikpat svarīgi kā vēsture, mitoloģija vai daiļliteratūra. Šie apgalvojumi var būt tālu meklēti vai nepatiesi; norises vietas Notingemšīra var lepoties ar savienojumu ar Robins Huds; lai gan viņš, iespējams, nebija īsts cilvēks. Dažas patiesas vēsturisko notikumu ainas, filmu komplekti, slavenību mājas vai tamlīdzīgi ir pārāk dārgi vai pievīluši, un labāk tos atstāt jūsu iztēlei.
Īpaši labi apmeklētos galamērķos jums jāpārbauda raksti, atsauksmes un cenas, lai atrastu apskates objektus, restorānus un dāvanu veikalus, lai vieglāk atpazītu tūristu slazdus un atrastu īstākas vietas, iespējams, netālu no aizmugures ielas. Vietējo cilvēku prombūtne parasti ir dāvana, ka norises vieta maksā vairāk, nekā tā dod.
Touts tradicionālos vai stereotipiskos kostīmos (kas nav pils sargi, muzeja ceļveži, vēsturiskie pārstrādātāji vai tamlīdzīgi) ir arī brīdinājuma zīme tūristu slazdam. Daži no viņiem, iespējams, iekasē apmeklētājiem maksu par grupas fotoattēlu.
Dariet
Azartspēles ir izveidota tā, lai māja ilgtermiņā uzvarētu. Tomēr kazino tādās vietās kā Nevada piedāvāt viesiem ēdienus, dzērienus un izklaidi ar lielām atlaidēm (kāda iemesla dēļ: jums ir nepieciešama ievērojama paškontrole, lai nezaudētu arī šīs lietas, tērējot vairāk pie galda). Mazāk krāšņos galamērķos jums var ļaut spēlēt azartspēles ar mazākām summām, ierobežojot zaudēto naudas summu.
Pirms digitālajām kamerām ceļojumu fotogrāfija tostarp filmas un attīstība agrāk bija galvenā budžeta daļa. Tomēr šodien tālruņa kameras parasti ir pietiekamas visiem, izņemot nopietno fotogrāfu. Pat lēta (jauna vai lietota) kompakta digitālā fotokamera var nodrošināt tālummaiņu un dažas citas funkcijas, kuras nav parastajās tālruņa kamerās, un tā ir laba iespēja, ja ceļojat bez viedtālruņa. Mazāk ticams, ka lietota vai lēta kamera tiks nozagta vai atzīmēta kā “bagāts ārzemnieks”, kas var būt priekšrocība, salīdzinot ar 500 eiro viedtālruņa sagrābšanu Mogadišas centrā. Ceļojumu rakstīšana un pilsētu skicēšana ir lētas iespējas mūžīgai ceļojuma atmiņai.
Pērciet
- Skatīt arī: Iepirkšanās
Valstīm ir atšķirīgi maksājumu sistēmas. Ļoti ciešā valstī starptautiska debetkarte ir laba iespēja lielākiem pirkumiem. Dažos gadījumos kredītkarte var būt labāka. Valstīs, kurās dominē nauda, piemēram Japāna, jums ir jāpēta, kur iegūt vislabāko valūtas maiņas kursu, un jāizņem atbilstoša naudas summa. Dažām vietām nemaz nav fiksētu izmaksu vai tās ir mazas, un tāpēc tās ir labākas par nelielām summām, savukārt citas var noteikt labākas cenas. Ja jums ir kvīts, valūtas maiņas punkta banknotes var izpirkt bez maksas.
Dažās vietās, piemēram, pierobežas pilsētās un kūrortos, tiek pieņemta gan vietējā valūta, gan ārvalstu valūta, piemēram, ASV dolāri vai eiro. Vairumā gadījumu ārvalstu valūtas kursi tiek uzpūsti.
Mazumtirdzniecības cenas dažādās valstīs ir ļoti atšķirīgas, īpaši attiecībā uz beznodokļu iepirkšanās. Ja atrodat ceļojumu aprīkojumu, drēbes, elektronika vai citas preces, kas ir daudz lētākas nekā mājās, jūs tās tomēr pirktu, un elektronikai tās atbilst tiem pašiem standartiem kā mājās, jūs varētu daudz ietaupīt; dažos gadījumos iepirkšanās brauciens var jums nopelnīt neto. Jūs varat iegādāties lietas draugam mājās un sadalīt ietaupījumus.
Tomēr jūs riskējat sabojāt vai pazaudēt lietas, vai arī maksāt muitas nodokļus vai nodevas par lieko svaru. Ārzemēs pirktu produktu remonts un atmaksa var būt sarežģīta. Liekās bagāžas iesaiņošana un pārvadāšana prasa pašas pūles, un var būt grūtāk novērtēt īpašības un kvalitāti ārpus mājām. Ja cenu atšķirība ir tikai neliela, mēģinājums ietaupīt naudu par lētiem pirkumiem nav vērts censties.
Plānojiet iepirkties kādā no pēdējām dienām galamērķī. Jūs zināt vairāk pieejamo veikalu un to cenu līmeni, kā arī to, cik daudz naudas varat ietaupīt. Retailers frequented by the locals are usually cheaper than shops in hotels, resorts, and airports.
Bargaining can save money; in some countries, it is expected.
Commercial services can be cheap in low-income countries, including hairdressing, hygiene and body care, spa treatments, clothing and shoe repairs, etc.
In many places in Western Europe, and possibly also in other parts of the world, you can find give-away shops, shops where you can take things you want for free (as long as you don't take too much), and where you can leave stuff you don't need anymore. Flea markets run by charities sometimes have perfectly good items for ridiculous prices.
BookCrossing is a book exchange network. Books are travelling through the world, looking for people to read them! You might have encountered books with BookCrossing stickers already, but on the website you can look for places to find them. There are also exchange shelves not part of the network, where you can leave books you no longer need or take ones you find interesting, e.g. at some libraries, student union offices and accommodations.
Mass-produced souvenirs differ a lot in price. Prefer items that will be useful on the journey or back home, such as souvenir clothing. While handicraft items from low-income countries are usually worth their price, those made in high-income countries are rather expensive.
Ēd
The cheapest places to buy food are traditional markets, supermarkets un street vendors.
In some cities there are very cheap restaurants in squats, usually selling vegetarian or vegan food for the price of the ingredients; for example Vācija's Volksküchen. Some countries also have heavily subsidized university restaurants sometimes open to foreign students as well. Vācija for instance has Mensas, offering famously tasteless (but in modern times more often than not surprisingly edible) small-sized meals for €2-3 (for non-students a substantially higher price may be charged, making the fast food chains cheaper, but e.g. in Finland also the outsider price is great value); in large cities, there are also restaurants run by immigrants offering food for €4-6; restaurants offering German cuisine tend to be cheaper in districts with a high unemployment rate and in rural areas. As with hotels one of the most important things for a restaurant is its location, and if you dine in an out of the way location with low property values this may be reflected in the price.
Self-catering, buying your own ingredients and preparing your own meals, is a great way to stay on a budget. Many hostels provide kitchens where you can cook your meals. When camping outdoor cooking comes in handy.
For restaurants, avoid eating in the main tourist thoroughfares, including airports, resorts, international hotels, business districts, and famous landmarks. If you get into the side streets and back alleys, you'll find cheaper restaurants that often serve tastier, more authentic meals. In some places, though, there are few restaurants outside those thoroughfares – and sometimes they are too authentic for your taste. The ratio of locals to tourists generally correlates well with an eatery's value vs. cost. Pricing information at restaurants vary between countries; the check can get inflated by side orders, taxes and tips.
Food in airports can be notoriously overpriced due to the captive audience. Buy or prepare some food to bring with you to the airport: sandwiches, fruit, nuts, and energy bars generally travel well, or a more substantive meal in a small container. For a lightweight but not very healthy option, you could bring a cup of instant noodles—some airports provide free hot water. Remember that large containers of liquids or gels can't usually be brought through security. Chain fast food stores at an airport usually have the same price as elsewhere in the country.
Some hotels provide a breakfast buffet with the price. If you let the breakfast be the main meal of the day, you can eat lighter during the day.
Restaurants usually have a lunch menu cheaper than their dinner menu.
Fine dining is usually the most expensive food. With good research you might be able to find similar dishes in a more casual restaurant.
Many supermarkets have pre mixed salads, pre rolled burritos, or the likes. While they are usually cheaper than at restaurants or street stalls, they still charge a huge premium over the basic ingredients. If you can at all prepare your own meals, do so. Also away from kitchen facilities, you can eat food you prepared and packed yourself (but be careful with food getting spoiled in hot weather). Have suitable bottles, boxes and cutlery, so that you do not have to buy food by the portion. A knife will come in handy for cutting fruits and bread (but note security checkpoints).
Dzert
Abstaining from alcoholic beverages saves both health and money; mostly indirectly, as intoxication might cause poor judgement, and reckless spending.
A good drink does not need to be expensive, though. In general, the cheapest beverages are found in supermarkets and dive bars, and the costliest ones in hotel bars, airports, and nightclubs. In high-tax countries such as the Nordic countries or Japan, there is hardly such a thing as a cheap drink, but a drink in a night club may still cost thrice the price of its ingredients. Visitors who enjoy strong beverages should consider bringing alcohol from a low-cost country, or duty-free shopping (which may not be that cheap); within legal limits.
While some nightlife venues take hefty cover charges just to let you through the door, others offer free entrance. When it comes to finding a good party without spending a fortune, local know-how might be more valuable than ever.
Water is another concern. While tap water is safe and subject to stricter standards than bottled water in much of the European Union, this is sadly not the case worldwide. Even in seemingly rich and developed countries like the USA high profile cases of unsafe tap water have occurred. If you have to buy bottled water, opt for the cheapest brand – do a blind taste test if you aren't convinced cheap water can have adequate taste – and buy in the quantity that's cheapest per liter (you can later carry it in bottles you brought). In many places, supermarkets are required by law to give the price per basic unit of many commodities (e.g. the price of water per liter) but should they not, you can use "the rule of three" to ease calculations. Most smartphones these days come with integrated calculator apps. On the road you should take at least as much water as you'll need for the day, and refill from a safe source of water whenever possible. You don't want to be caught without water in a place where a bottle costs ten times the usual price – or water is not available at all.
In places where drinking bottled water is necessary, buy the biggest bottle of drinking water you can find in the local supermarket. Leave it at your place of accommodation, and use it to refill a smaller bottle you carry around with you. That way you can save through bulk purchase and reduce waste. Or boil your water (where this is sufficient treatment) and use it to refill bottles.
Gulēt
- Skatīt arī: Sleep#Finding bargains
Kempings is an obvious choice for cheap accommodation, and it's often the closest accommodation to lots of natural attractions. This will mean burdening yourself with whatever camping equipment is necessary to protect you from the weather at your destination. Also, many popular sites like national parks limit camping to particular spots and often have you pay for a site. This is still almost always cheaper than hostels, except in very very popular camping spots.
Consider the cost of travel to the sights you want to see, if you're staying outside town (or anywhere in a big city). You could stop where there is cheap accommodation (camping or otherwise) and continue to the destination only in the morning. This is usually easy to do if you travel by foot, bike or car. Using buses you have to be more careful; if there is a stop where you want to sleep, with the city in reach by local bus, possibly with a 24-hour ticket available, this works perfectly, but if you find no place to camp where you got off you may have a problem.
Sweden, Norway, Iceland un Finland have the Right to access principle allowing you to camp wild on most undeveloped land. Similar but more restricted rights exist in many other countries. In Japan you can participate in the nojuku tradition.
You could sleep in your car. Although also illegal in many areas, if you have a van style vehicle with limited rear windows, it is often easy to get away with.
The objective of hospitality exchange networks is to meet new, and local, people. It can be a great way to get a free place to stay the night, but besides that it's a fun and easy way to get acquainted with an area, city or culture. Active users of online hospitality exchange networks also tend to have broadband connections, which you can use while you are staying there.
If you have friends in the area, they might welcome you for a night or two. With today's travel speeds you might very well have a dense enough network of friends to avoid other lodging most nights. You should be sensitive, though, not to abuse their hospitality. In general visiting friends and family has become an ever more popular reason for travel in the last few decades and there is no reason not to make the visits a mutual thing – them staying at your place and you at theirs. Just remember – after three days fish and guests start to stink.
You can stay in hostels or guesthouses, usually the cheapest type of commercial tourist accommodation. Many hostels offer cheap one- to four-person rooms, but the cheapest of all are dorms shared by up to twenty people: you'll usually be given a key to the room and left to choose a bunk bed. Dorms are a great way to meet fellow travellers. There are some international hostel associations, members of which get discounts at participating hostels. Linen is included in most regions, though not everywhere.
Especially when traveling long distances it can be very convenient to already have a place to crash, but only book a hotel or hostel for one or two nights – spend the first day at the destination to shop around for cheaper accommodations (which often don't have a web presence). Also, for long term stays: Most web sites don't offer any discounts but when asking at the reception very good deals can be had (sometimes 30% of list prices when staying for a month). However, when travelling during peak season, having reservations for the entirety of your stay can work out both cheaper and easier. Once almost all hotels are booked out and only a handful of rooms remain in a city, the bargaining advantage turns decisively against you and if you don't speak the language and don't know your way around town this becomes even more pronounced.
If you have a long distance train or bus pass, you can often sleep on a train or bus. Ferry passages of suitable length sometimes have affordable cabins (or other places where sleeping is possible) – sleep on board instead of searching for accommodation when you arrive. While bunks usually require paying extra, they are often much cheaper than a hotel.
Earn
The most straightforward way to earn money on the road is obviously to find some work. This is more easily done through contacts, and as a matter of fact hitchhiking may come very handy here. Contacting expatriates may also provide opportunities.
Obvious jobs for travellers include harvesting, teaching English and waiting at restaurants or bars in tourist areas.
Wwoofing is a term for working 5 hours or so a day on a farm in exchange for lodging and food: it stands for World-Wide Opportunities on Organic Farms. Skat wwoof.org.
If you have a talent for music or other performance arts, you can go busking (performing in public for tips). These activities are however prohibited or regulated in many places.
If you are travelling in your home country then working is usually straightforward, and may have no more paperwork complications than working at home. If you are travelling abroad, then things can be more complicated, and you may need a work visa, which may need to be applied for months before you leave home. If you are a citizen of the European Union you can work in any country of the EU without any need for visas or permits, but language and qualification certificates may be issues.
Volunteer
- Main article: Volunteer travel
Conservation organisations sometimes want volunteers to spend some time, maybe one week, helping on their projects in exchange for accommodation and maybe food or travel. This can give you a cheaper time away than a normal trip and may give "behind the scenes" access to places that would be hard to access otherwise.
Before signing up, research what is being offered, and how much of what sort of work is required. General research on the organisation and what is being conserved is also useful – learn to recognise some of the birds in a nature reserve, or some of the history of an old building. A two-night weekend trip may be intense working on both Saturday and Sunday, while a two-week trip is more likely to allow time off each day. If you are joining a project in a foreign country, volunteering may be considered work, or may be permitted on a tourist visa.
As part of your research you should make sure the offer is not a scam or otherwise ill advised. Is the project effective in what it is trying to accomplish? How is the local community involved? There are lots of good organisations, make sure you choose one of them.
Stay healthy
Don't get thrifty when it comes to health. Abstaining to treat a wound or other illness might in the end cost you more than if you took care of it quickly.
Self-care
Take a travel health kit with you, suited to your expected needs. In addition to anything you need regularly, consider taking a few things that would help you deal with minor problems, like sunscreen, painkiller, or bandages. Not only is it cheaper to grab a bottle of aspirin off the shelf in your home and toss it into you bag than to buy it at a convenience store later, but it's also better to have it with you, in case your headache begins five minutes after all the stores closed for the night or don't speak the language to describe the symptom (but watch out for substances not allowed across the border).
Health insurance
Countries with universal health coverage with free or heavily subsidized fees often have bilateral arrangements with some other countries. For the European Union and EEA the reciprocal arrangement covers all residents of the area.
Healthcare in low-income countries is usually much cheaper than in high-income countries, especially for service not covered by universal healthcare, such as dentistry or optometry; medical tourism can give the traveller a net earning.
While not all countries require medical travel insurance, it is a good idea to get one even where it isn't required. Your insurance from back home may cover some stuff in some other countries, but unless it's travel within the EU you should check details carefully. Insurance that covers medical repatriation is very advisable when going to places you wouldn't trust with life threatening conditions. Even if you don't have insurance back home (which is emphatically not advisable) you should get one for your travels as there's a higher risk of getting injured a catching some bug that doesn't exist back home.
Izveidojiet savienojumu
Fees for mobile telephones un Internet connections can be hefty, especially when you are in a foreign country. If you are in a foreign country with plenty of Wi-Fi hotspots, you might do well without mobile Internet. Inside the European Union there should be no roaming charges, but there is often fine print regarding territories such as the Channel Islands, which have a special status and may or may not be included in the "roaming free" area, depending on your provider (and Finnish providers have an exception, with free roaming in EU depending on the contract). In other countries, notably Mexico or the US, you may even be charged roaming even if you do not cross any international borders, simply for being in a different "zone" of the same country.
If for some reason you cannot or don't want to use voice over IP services (some countries block them), there are apps and SIM card providers that specialize in giving migrants the possibility to call home. Those will usually have better rates than the mainstream providers and often be available as a prepaid plan.
Save
Many discounts for senior citizens are available to people as young as 55, or even younger people in welfare programs.
Youths and students can also get discounts.