Transports - Transportation

Transports ir ikviena ceļotāja rūpes, neatkarīgi no tā, vai plānojat nokļūt galamērķī, vai mēģināt pasūtīt taksometru. Pastāv daudzas transporta iespējas, sākot no vienvirziena braucieniem pirmās klases lidmašīnā līdz budžeta izmitināšanai kravas automašīnā.

Vispārējie transporta priekšmeti

Transportlīdzekļa izvēle

Dažos maršrutos var izskatīt daudz dažādu transportlīdzekļu. Piemēram, no Kopenhāgena uz Stokholma, lidošana varētu būt visātrākā, bet starppilsētu autobuss ir vislētākais, braukšana pieļauj vairāk bagāžas, un dzelzceļa braucieni ir visērtākie (un pēc piecām stundām vienā līmenī ar lidmašīnu, dodoties no centra uz centru). Visbeidzot, kreisēšana vai braukšana ar jahtu starp šīm pilsētām tas prasītu vienu vai divas dienas vairāk nekā citas iespējas, vienlaikus nodrošinot lielāku pieredzi nekā pats galamērķis.

Tikai bagātākie var nepamanīt izmaksas, un tikai pacietīgākajiem nav jāsteidzas. Citas bažas ir drošība, plānošana, vides jautājumi, medicīniskie apstākļi un nepieciešamās bagāžas daudzums.

Autobusi un lidmašīnas var stipri ierobežot lidmašīnu daudzumu bagāža un pat jāmaksā par reģistrēto bagāžu. Vilcieniem un kruīza kuģiem parasti nav nomināla bagāžas apjoma ierobežojuma, lai gan tie prasa, lai to pārvadātu ceļojošā puse. Pat tur, kur vilcienos ir reģistrēta bagāža, piemaksas parasti ir bagātīgākas nekā aviācijai. Jūsu pašu laivai vai automašīnai var būt pat vairāk vai ērtāk ietilpība ārkārtas bagāžas daudzumam. Joprojām rūpīgi padomājiet par to, kas jums patiešām ir vajadzīgs.

The grafiku sabiedriskā pārvadātāja darbība varētu būt ierobežojošs faktors. Kaut arī daži aviokompāniju pakalpojumi lido tikai reizi nedēļā, metro līnija var atiet tik bieži, cik ik pēc dažām minūtēm. Ar savu transportlīdzekli tā parasti nav problēma, ja vien jums nav nepieciešams izmantot prāmi vai ja ceļi uz laiku tiek slēgti. Tomēr ceļa nodevas, ātruma ierobežojumi un satiksmes sastrēgumi var atšķirties atkarībā no diennakts laika, nedēļas dienas vai sezonas.

Izvēlētais transportlīdzeklis var būt atkarīgs no valsts vai reģiona. Kamēr Savienotās Valstis ir - ar ierobežoti izņēmumi - būvēts automašīnai, Japāna ir lielisks dzelzceļa tīkls, un Nīderlande, riteņbraukšana ir praktiska pat starppilsētu braucieniem.

Ar lidmašīnu

Skats no lidmašīnas
Galvenais raksts: Lidošana

Lielos attālumos (500 km vai vairāk) lidošana parasti ir ātrākais transporta veids. Okeāna vai kontinenta šķērsošana prasīs dienas jebkurā citā veidā, un šādos gadījumos lidošana parasti ir pat lētāka. No otras puses, lidošana parasti ietver lidostas pārsūtīšanu, un drošības pārbaude un bagāžas jautājumi, kas citiem ceļotājiem varētu nebūt jāsaskaras. Kur ātrgaitas dzelzceļš ir pieejams, tas bieži vien ir ātrāks variants nekā lidmašīna, lai gan tas ne vienmēr ir lētāks. Iepērcieties un uzziniet, kas vislabāk atbilst jūsu vajadzībām.

Biļešu iegāde

Skatīt arī: Lidojuma plānošana, Ceļošana ar aviobiļetēm par budžeta cenu

Aviobiļešu iegāde var ietvert prātu nomierinošu cenu klāstu, datuma ierobežojumu un cenu iespēju klāstu. Divi ceļotāji, kas sēž blakus lidmašīnā, gandrīz vienmēr ir samaksājuši dažādas cenas. Atrast lētāko maršrutu un labākās cenas var būt izaicinājums.

Salona klases

Skatīt arī: Lidmašīnu sēdvietas, Pirmās un biznesa klases ceļojumi

Aviobiļetes atšķiras no šaurām ekonomiskām kajītēm līdz lieliem "suite" numuriem, kas var piedāvāt pat pilna garuma gultu. Cenas mainās atkarībā no apkalpošanas klases, taču biežā lidotāja statuss un citas metodes piedāvā veidus, kā dažreiz saņemt paaugstinātu ceļojumu bez paaugstinātas cenas.

Apkārt pasaules lidojumiem

Galvenais raksts: Apkārt pasaules lidojumiem

Vairākas aviokompānijas piedāvā lidojumus apkārt pasaulei, un ceļā ir vairākas pieturas. Ja vēlaties redzēt vairākas vietas tālu no mājām, tas dažreiz ir labākais veids. Iespējas un elastīgums dažādās shēmās atšķiras.

Drošības jautājumi

Skatīt arī: Lidostā, Robežas šķērsošana, Izvairīšanās no ceļojumiem caur Amerikas Savienotajām Valstīm

Lidostu drošība 21. gadsimtā ir kļuvusi stingrāka, un tā ceļotājiem piedāvā daudz problēmu. Laicīga ierašanās lidostā, lai veiktu drošības pārbaudes, pareizas dokumentācijas nēsāšana un izvairīšanās no tranzīta caur valstīm, kurās ir stingri drošības ierobežojumi, ir visi apsvērumi ceļojumā ar gaisa transportu.

Vispārējā aviācija

Galvenais raksts: Vispārējā aviācija

Ceļošana ar nelielas lidmašīnas vadību kā privāts pilots var būt viena no vispilnīgākajām iespējamām ceļošanas pieredzēm. Jūs redzēsiet pasauli no perspektīvas, kas pilnīgi atšķiras no zemes vai no komerciālās aviācijas. Lielākajā daļā pasaules valstu ir kāda vispārējās aviācijas forma; Rietumu valstīs, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs un Eiropā, mazas lidostas ir visur. Izmaksas ir nedaudz augstākas nekā komerciālo aviokompāniju sēdvietas; ceļojuma laiks ir mazāks nekā ar automašīnu, bet parasti nedaudz vairāk nekā ar aviokompāniju. No otras puses, ja vieglās lidmašīnas ekspluatācijas izmaksas tiek sadalītas starp pilotu un pasažieriem, tas var būt pārsteidzoši ekonomisks pārvietošanās veids. Kļūšana par pilotu var aizņemt ievērojamu laiku un naudu, taču lielākā daļa piekritīs, ka atlīdzība ir izcila; lielākajai daļai ceļotāju pilotu ceļojums ir atlīdzība.

Daži biznesa ceļotāji lido uz korporatīvajām lidmašīnām, mazām lidmašīnām, kas pieder viņu darba devējiem. Helikopters ir nepieciešams naftas platformu operatoriem jūrā un dažām kalnrūpniecības un resursu ražošanas firmām.

Buša lidmašīnas

Dažas mazas kopienas attālās vietās (piemēram, Aļaska vai KanādietisAugstā Arktika) paļauties uz maziem gaisa kuģiem piegādājot krājumus vai pasta pakalpojumi; bieži tie ir regulāri lidojumi ar maziem lidaparātiem (piemēram, lidojumi, kurus izmanto fraktēšanai vai vispārējai aviācijai, daži pat var būt peldošās lidmašīnas, kas nolaižas jūrā) uz dārgi sasniedzamiem punktiem tālu no pārspēta ceļa. Joprojām ir dažas kopienas, kas atrodas ārpus Arktikas vai kuras vislabāk sasniedz tikai pa gaisu, galvenokārt Austrālija un jaunattīstības valstīm. Nosaukums cēlies no "krūma", kas nozīmē mazapdzīvotās vietas, piem. lielā daļā Āfrikas.

Gaisa fraktēšana

Gaisa transports ir oficiālais nosaukums gaisa taksometru darbībām, kurām valsts aviācijas regulatori uzliek īpašus noteikumus par pilotu kvalifikāciju un pieredzi, drošību un apkopi.

Gaisa fraktēšanas kompānijas lido no punkta uz punktu laikā, kad klienti to prasa, lai klientiem nebūtu jāgaida rindā lielākajās lidostu mezglās. Gaisa pārvadājumu uzņēmumi bieži lido ar mazākiem gaisa kuģiem ar vietu 3-9 (vai vairāk) pasažieriem. Lidmašīnas, kurās ir vairāk nekā 9 pasažieri, sāk ietilpst "piepilsētas" izmēru diapazonā, pakļaujot tām papildu prasības un izmaksas. Lidmašīna VLJ (ļoti viegla reaktīvā lidmašīna), ko piegādā Eclipse Aviation un citi, parasti nodrošina 4-5 pasažieru sēdvietas, un piedāvā jaunu izvēles komplektu lidojumiem no punkta uz punktu.

Ar vilcienu

Galvenais raksts: Dzelzceļa braucieni
Ēdināšanas mašīna

Ceļošana pa dzelzceļu bieži atsaucas uz pagātnes laikmetu, jo sliežu ceļi vijas cauri kalniem un mežiem, ērtības, tostarp pusdienu automašīnas un guļamtelpas, kā arī citas ērtības, kas nav pieejamas gaisa un motoru ceļotājiem.

Kaut arī 19. gadsimtā meklējamais mantojums ir atrodams arī Eiropā un dažās Āzijas valstīs (Dienvidkorejā, Ķīnā, Japānā, Taivānā), ātrgaitas vilcieni, kas automašīnām sit rokas uz leju ātruma ziņā, viņos nav nekā nostalģiska, bet drīzāk tās ir progresīvas tehnoloģijas un to radītāju lepnums. Lai gan biļetes cena to varētu atspoguļot, tās bieži vien nav dārgākas par lidošanu (un var beigties arī lētāk nekā braukšana) īsos (mazāk nekā 1000 km) maršrutos un pieredzi, kas gūta gleznainās ainavās vairāk nekā 300 km attālumā. stundā (vai 200 jūdzes stundā) var būt izmaksu vērts. Kā teica viens slavens sauklis par vienu no pirmajiem ātrgaitas dzelzceļa pakalpojumiem: lido nulles augstumā. Vienkārši sēdi un atpūties. Ak un pusdienu automašīnas un pat gulšņi? Tie joprojām ir pieejami daudzām ātrgaitas līnijām. Ātrgaitas dzelzceļš ir arī drošākais pārvietošanās veids, jo negadījumi uz šīm līnijām lielākajā daļā valstu tiek uzskatīti par nacionālu apkaunojumu un drošības standarti ir stingri. Daži dzelzceļa pakalpojumi veido daļu no publiskais transports sistēmā.

Neatkarīgi no ātruma, lielākā daļa vilcienu visā pasaulē piedāvā vairāk vietas kājām nekā visi sēdekļi, izņemot pirmās klases aviokompānijas. Ēdiens (neatkarīgi no tā, vai tas tiek pagatavots uz kuģa vai no jūsu pusdienu kastes) arī labāk garšo vilcienā, jo zemāks gaisa spiediens un sausais gaiss lidmašīnās ietekmē jūsu garšas kārpiņas.

Plašāku informāciju skatiet šeit:

  • Padomi ceļojumiem pa dzelzceļu - Ja jūs nekad neesat bijis vilcienā, neskatieties tālāk par šo rakstu
  • Ātrgaitas dzelzceļš - Ātrākais un parasti modernākais vilcienu veids. Šeit aviosabiedrības pieskrien naudu, jo ātrgaitas dzelzceļš bieži ir ātrākais veids, kā nokļūt no A līdz B periodam.
  • Miega vilcieni - Ērts veids, kā apvienot ceļošanu ar gulēšanas vietu.
  • Pilsētas dzelzceļš - Mīli vai ienīsti, gandrīz visām sevi cienošajām metropolēm pasaulē ir kāda veida tā. Parasti tie ir ātri, lēti un uzticami. Bez šīm sistēmām nokļūšana no A uz B būtu murgs visiem, izņemot helikopteru īpašniekus
  • Amtrak - Amerika ir ļoti smējusies par starppilsētu dzelzceļa operatoru, kas pamazām nonāk savējos ar vienmērīgu pasažieru skaita pieaugumu, kā arī ziemeļrietumu koridora (Bostona-Vašingtona) "vainagu dārgakmeni", kur vilcieni ļauj aviosabiedrībām palaist naudu
  • Ceļošana pa dzelzceļu Eiropā - Vienam no visplašākajiem, lētākajiem un lietotājam draudzīgākajiem vilcienu tīkliem
  • Dzelzceļa ceļojumi Japānā - Oriģinālie ložu vilcieni. Jūs saņemat maksimālo ātrumu, taču jums būs jāmaksā augstākā cena biežāk.

Ar laivu

Kruīza prāmja kajīte
Galvenais raksts: Ceļošana ar laivu

Laivu braucieni bija ātrākais veids, kā apceļot pasauli kopš seniem laikiem līdz dzelzceļa attīstībai 19. gadsimtā.

Prāmji

Galvenais raksts: Prāmji

Prāmji ir tikai svarīgi, lai sasniegtu tādas salas kā: Īrija vai Ņūfaundlenda, kas citādi būtu pieejams tikai gaisa transports. Prāmji kuģo arī pa upēm un šķērso jūras. Piekrastes prāmji seko krasta līnijai, nodrošinot gleznainus un ērtus līdzekļus vai ceļojot, vai arī lai nodrošinātu visattālākos priekšpostus, mazus piekrastes ciematus bez starppilsētu ceļu tīkla. Daži prāmji pārvadā arī automašīnas, un apkārt ir vēl daži prāmji, kas ved vilcienus, lai gan gaisa satiksmes pieaugums un tuneļu un tiltu pieejamības palielināšanās ir padarījusi tos par retu skatu pasažieru pārvadājumos.

Kruīza kuģi

Galvenais raksts: Kruīza kuģi

Kruīza kuģu izmērs svārstās no kuģiem, kuros ir nedaudz pasažieru, līdz peldošām pilsētām, kurās ir tūkstošiem pasažieru un kuras piedāvā visas ērtības, ko varētu sagaidīt no luksusa kūrorta. Tie nodrošina piekļuvi jaukiem galamērķiem, un dažreiz tos var izmantot, lai šķērsotu jūru vai pat okeānu garāka ceļojuma ietvaros.

Kravu pārvadājumi

Galvenais raksts: Kravu pārvadājumi

Mazāk pārpildīta, dažreiz lētāka alternatīva jūras vai okeāna šķērsošanai, neizmantojot lidmašīnas vai komerciālus kruīza kuģus vai prāmjus.

Jahtu fraktēšana

Skatīt arī: Kruīzs ar mazajiem kuģiem

Jahtu fraktēšana ir vislabāk glabātais noslēpums svētku industrijā. Tajā jūs īrējat jahtu (vai nu buru jahtu, vai motorjahtu) un katru gadu kuģojat pa citu pasaules daļu. Papildus tā piedāvātajai elastībai tā var būt arī pārsteidzoši lieliska cenas un kvalitātes attiecība, bieži vien strādājot lētāk nekā rezervējot viesnīcas numurus, it īpaši, ja ir liels skaits cilvēku, kas dodas atvaļinājumā kopā. Parasti tas izdodas arī lētāk nekā piederēt savai jahtai, ja jūs nomājat līdz pat sešām nedēļām gadā. Lai nomātu jahtu, jums, iespējams, būs jāpierāda, ka jums ir kvalificēts kapteinis un vismaz viens kompetents apkalpes loceklis. ja jūs nevarat piegādāt savu kapteini (tas ir pazīstams kā "tukšu laivu fraktēšana"), varat maksāt par tā piegādi, kas ir pazīstams kā "kapteiņa" vai "apkalpes" fraktētājs. Populāras vietas ietver Horvātija, Grieķija, Seišelu salas, Turcija, Malaizija, Taizeme, Indonēzijaun Vasarsvētku salas. Jūs varētu arī izmēģināt Baltijas jūra vai Rietumeiropas iekšējie ūdensceļi.

Dažos reģionos, piemēram, Tūkstoš salas un Kavartass Kanādā.

Autostopu laivas

Galvenais raksts: Autostopu laivas

Dažiem ir jahta, bet trūkst apkalpes. Dažos maršrutos tas ir bieži sastopams gadījums, un jūs varat saņemt neaizmirstamu (reti bezmaksas) braucienu pa kādu ūdens tilpni. Pieredze vai pamatprasmes ir priekšrocība, taču bieži vien pietiek ar pareizo attieksmi. Negatīvie ir tas, ka jahtas atrašana var aizņemt kādu laiku (vai daudz), vietas ir ierobežotas, un jahtas diez vai ir ātrākais variants.

Pa ceļu

Braukšana

Galvenais raksts: Braukšana
Skatīt arī: Ceļojumi uz ceļa

Dažās valstīs, piemēram, Amerikas Savienotajās Valstīs, automašīna ir gandrīz neaizstājams ceļošanas rīks. Automašīnas nodrošina daudz bagāžas un elastību galamērķa plānošanā, taču tām nepieciešama apkope, apdrošināšana un derīgas braukšanas atļaujas. Tie parasti ir arī viens no dārgākajiem ceļojuma veidiem, ņemot vērā visas lietas un rada bažas par vidi.

Braukšana ir acīmredzama izvēle, ja ne vienīgā iespēja daudzās vietās, lauku galamērķiem un āra dzīve, tālu no pārslogotajām pilsētas ielām.

Taksometri

Galvenais raksts: Taksometri

Taksometri parasti ir ērti braucieniem no durvīm līdz durvīm. Tomēr tas varētu dārgi maksāt, īpaši valstīs ar augstiem ienākumiem. Motociklu un trīsriteņu taksometri (rikšas) ir vēl viena iespēja.

Autostāvvieta

Galvenais raksts: Autostāvvieta

Autostopēšana ir lēts un dažreiz bīstams veids, kā nokļūt no vienas vietas uz otru. Autostopā ir savi kodeksi un noteikumi, un tas dažiem var būt efektīvs un patīkams ceļošanas līdzeklis.

Apsveriet arī:

Riteņbraukšana

Galvenais raksts: Riteņbraukšana
Brompton velosipēds ar piekabes velosipēdu tūrēm Furka Pass, Šveices štatā Alpi

Braucieni ar velosipēdu var svārstīties no ikdienas pārvietošanās vai brauciena līdz pārtikas preču tirgotājam līdz piedzīvojumiem, kas ilgst mēnešus, velosipēdistam izmantojot darbaspēku, lai apbrauktu laukus. Daži jaunāki velosipēdi piedāvā palīdzību arī ar papildu elektromotora palīdzību, taču garākos braucienos akumulatora uzlāde gandrīz noteikti atdosies jūsu muskuļiem, līdzīgi kā hibrīdauto uzlādē akumulatoru rekuperatīvās pārrāvuma rezultātā. Kaut arī riteņbraukšana var būt nomākta vietās, kur tai nav infrastruktūras, tas var būt ļoti noderīgs veids, kā tuvumā redzēt ainavu un nokļūt vietās, kur citādi nekad nebūtu nokļuvis. Pilsētas riteņbraukšana piedāvā plašāku klāstu nekā staigāšana, vienlaikus saglabājot priekšrocības, kas dod iespēju apstāties un paskatīties apkārt vai iebraukt jebkurā interesantā vietā, kuru jūs varētu atrast, nemeklējot autostāvvietu.

Plašāku informāciju skatiet šeit:

Autobusu ceļojumi

Galvenais raksts: Autobusu ceļojumi

Autobusi reti ir krāšņākais vai pat visērtākais pārvietošanās veids, un bieži vien tas ir lētākais variants, izņemot staigāšanu, un tas ir neaizstājams reģionos ar zemiem ienākumiem, piemēram, Centrālamerika vai Dienvidaustrumāzijā. Gandrīz jebkurā apdzīvotajā vietā uz Zemes ir kāda veida autobusu satiksme, vai nu vietējā, vai starppilsētu, vai nu ik pēc piecām minūtēm, vai reizi mēnesī. Lai gan brauciens ar autobusu parasti nav tā lieta, par kuru jūs rakstāt mājās, zināt, kā nokļūt no A līdz B, ir pirmā lieta, kas jāņem vērā, plānojot ceļojumu. Dažiem ceļojums patiešām ir galamērķis, un pat brauciens ar sabojātu veco skolas autobusu var būt iemesls ceļot pats par sevi. Neatkarīgi no tā, kas var būt pret autobusu ceļojumiem, tas noteikti ir viens no labākajiem veidiem, kā satikt vietējos un sākt sarunu. Papildiniet vietējās valodas vai izdrukājiet a Sarunu vārdnīca.

Motocikls

Galvenais raksts: Motocikls

Ceļošana ar motociklu ļauj izbaudīt apkārtni, kurā ceļojat, pilnīgi citā līmenī nekā tad, ja ceļotu ar automašīnu, savukārt jūs varat ceļot tālāk un ātrāk nekā ar parastu velosipēdu.

Ceļošana ar dzīvniekiem

Jāšana ir izklaide daudzās valstīs, un dažās jomās tas joprojām ir praktiskākais transporta veids.

Kā atpūtas transportlīdzekli var izmantot zirgus vai citus dzīvniekus vilktus ratiņus un ratiņus.

Publiskais transports

Londonas metro pazemes DLR Crossrail karte

Publiskais transports var sastāvēt no autobusiem, pilsētas dzelzceļa sistēmām vai eksotiskākiem transportlīdzekļiem, piemēram, funikulieriem vai vietējiem prāmji. Parasti tas ir vispraktiskākais veids, kā apiet lielās pilsētas.

Lai gan tas parasti ir lētāks nekā taksometrs vai automašīna, komforts un uzticamība dažādās pilsētās ļoti atšķiras.

Kājām

Skatīt arī: Tālsatiksmes pastaigas Eiropā

Distanču slēpošana, slidošana, un pārgājieni nav ātrākais veids, kā apiet, bet var būt ļoti noderīgs.

Noderīgas grāmatas

  • Tomass Kuks mēdza publicēt Eiropas un aizjūras dzelzceļa kustības sarakstus. To darbība tika pārtraukta 2013. gadā, taču izdevēju komanda ir iestatījusi savus grafiku bizness.
Šis ceļojuma tēma par Transports ir izmantojams rakstu. Tas skar visas galvenās tēmas jomas. Piedzīvojumu cilvēks varētu izmantot šo rakstu, taču, lūdzu, nekautrējieties to uzlabot, rediģējot lapu.